“氯鹽類”融雪劑雖然便于融雪、除雪，價格也便宜。但這樣融化后的雪或冰變成液體，就流入下水設(shè)施、農(nóng)田等，但其危害極大。

　　1、道路兩旁的農(nóng)田、綠化帶來毀滅性的打擊：使用融雪劑后的積雪常常堆積在道路兩旁的綠化帶或農(nóng)田，開春后其鹽類殘留物全部堆積在農(nóng)田和綠化帶里，農(nóng)作物和樹木怕鹽，將會造成綠化植物大量，甚至是毀滅性的。在冬天常常作為融雪劑來使用，尤其是在道路、高速公路等，能達到一種環(huán)?？焖偃谘┑奶攸c。即使重新補植，也要全部換土才行，農(nóng)田就更在劫難逃啦！其損失不言而喻。

    由于北方土地一般含鹽，因此北方植物本身就能抗鹽、抗堿，即使這樣也難承受融雪劑帶來的危害，更何況南方喜酸土壤植物，根本承受不了鹽堿帶來的危害。

    2、縮短道路壽命：尤其是瀝青混凝土路面，鹽類物質(zhì)與瀝青會產(chǎn)生化學反映，將大大折減瀝青材料與砂石料的握裹能力，造成瀝青表面脫落，在行車荷載的作用下進而大面積路面破損。

    鹽類遇水以后，會發(fā)生鹽漲現(xiàn)象，又會造成道路路基破壞，直接造成道路壽終正寢，這將給后期道路維護大大加大難度。

    鹽類對水泥混凝土路面同樣也存在的危害，道理很簡單，城市道路的水泥混凝土路面一邊不會選用造價高昂的抗鹽水泥。

入冬以來，對于氯化鈣融雪劑的需求有增無減，內(nèi)銷外貿(mào)需求都非常強勁，價格一升再升，但市場上還是供不應(yīng)求。

這主要是以下的幾個方面的原因：

1)市場需求是剛性的，尤其是日韓兩國，氯化鈣融雪劑消耗量很大。

2)中間商的存量見底，由于去年大量的消耗，很多中間商的倉存已經(jīng)清空，由于釋放出了需求的空間。

3）作為氯化鈣生產(chǎn)水平很高的地區(qū)，由于原料緊缺，很多工廠不能滿負荷開工，只能根據(jù)原料進行有計劃生產(chǎn)。

氯化鈣融雪劑作為融雪必備產(chǎn)品，很多人都在擔心帶有氯化鈣融雪劑的污水對水管有沒有腐蝕性呢？今天小編就來給大家說說吧。

  一，產(chǎn)品自身而言，在生產(chǎn)過程中的鹽酸主要是對鋁灰進行反應(yīng)和中和，在得到的氯化鈣產(chǎn)品中仍然具有一定的酸性，這也就是我們?yōu)楹握f不可食用和觸碰眼部等的原因，但其酸性遠遠不會具有腐蝕性；

  二，就輸水管道來說，如今的輸送管道在生產(chǎn)時都做了一定的耐腐材料的添加，主要就是為了應(yīng)對一些化工液體和高硫化條件下管道的穩(wěn)定工作。

復合型融雪劑

融雪劑

　　1、用途：適用于-15度以上地區(qū)。

　　2、形狀：粒狀或片狀，白色或灰白色晶體。

　　3、規(guī)格：粒徑或片徑1-6mm。

　　4、主要成分：NaCl≤50%，復合融雪劑，CaCl2.2H2O≥40%，MgCL≥10%:

這種由氯鹽組成的融雪劑播灑在路面上之后，會與被機動車的碾壓而融化了的雪水形成濃鹽溶液，融雪劑，很難再回凍成冰，同時促進了周圍雪的融解。隨著雪不斷被融化，鹽溶液逐漸被稀釋，而它的促融抗凍能力隨之逐漸降低。