關(guān)于溶雪劑的疑問解答

  一：溶雪劑咋傷路面呢？ 　　

  答惑：溶雪劑中含有的鹽物質(zhì)，遇水會發(fā)生鹽漲現(xiàn)象，使路基受損。鹽類物會與瀝青發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，將大大減少瀝青與砂石之間的連接力，容易造成瀝青表面脫落。 　　

  二：愛車為啥怕溶雪劑？

  答惑：是因為車輛底盤難以清洗，而且一旦附著鹽分，就會形成長期的腐蝕作用。長時間腐蝕容易造成底盤損壞，還會使輪胎氧化、出現(xiàn)裂紋，縮短輪胎的使用壽命。建議用戶可以將普通的底盤碎片，涂上防護(hù)漆可以使地盤不受影響。

環(huán)保融雪劑讓出行更安全

路況復(fù)雜的路面一旦積冰雪，車輛剎車比較困難，不易控制，容易出現(xiàn)事故，所以在這些路段允許少量撒布融雪劑。對輪胎的腐蝕主要表現(xiàn)在使輪胎氧化、出現(xiàn)裂紋，降低輪胎的使用壽命，最hao的解決辦法就是待積雪融化后及時洗車，用清水清洗輪胎和底盤等部位，這樣可以減輕融雪劑對車輛的腐蝕。在允許撒布的路段也要合理使用，針對降雪情況的變化量定融雪劑使用數(shù)量；而在撒布融雪劑工作中，要按照要求使用環(huán)保型融雪劑，同時對司機(jī)進(jìn)行專項培訓(xùn)，專人監(jiān)督、嚴(yán)格控制融雪劑使用劑量，以免對環(huán)境及路邊車輛造成傷害。

　　我們在使用環(huán)保融雪劑時，要注意該產(chǎn)品易潮，要注意防潮。該產(chǎn)品可以在零下30攝氏度的低溫環(huán)境中使用，并且流動性好，用戶使用時很方便。有了環(huán)保融雪劑，我們的出行安全也有了保障。

目前市場上融雪劑種類繁多, 但都有著各自的缺陷。卓越的融雪能力：經(jīng)測試，融雪能力達(dá)到氯化鈉融雪能力的150%以上，優(yōu)于標(biāo)準(zhǔn)要求的指標(biāo)（>。氯鹽類融雪劑雖然原料廉價易得, 撒布方便, 但對公路設(shè)施腐蝕嚴(yán)重, 周邊環(huán)境破壞明顯。而以醋酸鈣鎂為主的有機(jī)融雪劑雖具有無污染、環(huán)保的特點(diǎn), 但價格昂貴, 有的甚至是氯鹽類的10 倍, 融雪能力也有限, 并沒有被大規(guī)模使用。

下面小編介紹的是環(huán)保融雪劑對植物的影響。

環(huán)保融雪劑中的鹽分在土壤中降解的長時間可達(dá)15年，不但現(xiàn)有的園林植物可能枯死，即使補(bǔ)種的植物存活也依然艱難，必須進(jìn)行大規(guī)模的深層換土。道路一般都是瀝青混凝土路面，城市里也很少會用造價比較高的抗鹽性高的水泥。針對大量噴灑了融雪劑的路段，在不傷害植物根系的情況下，將道路兩側(cè)綠化帶和分車帶中的土壤進(jìn)行更換，以防止淋溶后鹽分下移對植物造成更大的危害。

融雪劑原理：融雪劑的原理就是“氯鹽類”，原理就是把冰的熔點(diǎn)降低。融雪劑為無機(jī)物和有機(jī)物混合物，復(fù)合融雪劑的制備技術(shù)與融雪鹽組成有關(guān)，其制備工藝較復(fù)雜也因產(chǎn)品不同而異。冰的熔點(diǎn)在零下十度，氯化鈣的熔點(diǎn)在零下二十度左右。醋酸類可達(dá)零下三十度左右，而且由水結(jié)成冰后，冰的密度就會變小了，這就是為什么我們在馬路上看到，被汽車碾壓過的時候，冰就很容易化的原因。

融雪劑的缺點(diǎn)：凡事有利就有弊，融雪劑終究是化學(xué)藥品，對道路兩旁的綠化帶和路面還是會造成一些影響的，北方的植物雖然抗堿性強(qiáng)，但是在南方這樣的現(xiàn)象就會比較明顯了。道路一般都是瀝青混凝土路面，城市里也很少會用造價比較高的抗鹽性高的水泥。