環(huán)保型融雪劑的主要成分與使用方法。目前我國(guó)新型環(huán)保型融雪劑多為無(wú)機(jī)物混合物，其生產(chǎn)工藝較簡(jiǎn)單，生產(chǎn)設(shè)備也不復(fù)雜。融雪劑對(duì)底盤(pán)的腐蝕主要體現(xiàn)在使底盤(pán)生銹，長(zhǎng)時(shí)間腐蝕容易造成底盤(pán)損壞，一般情況下，新車(chē)底盤(pán)有一層保護(hù)，但還需要增厚一下，很好給車(chē)做一個(gè)底盤(pán)裝甲，這樣就能減少融雪劑對(duì)底盤(pán)的腐蝕。只需將原料按照科學(xué)配方混合攪拌均勻，分級(jí)過(guò)篩即可。產(chǎn)品質(zhì)量通過(guò)控制原料質(zhì)量和配置比例來(lái)保證，產(chǎn)品成本主要是通過(guò)原料成本來(lái)控制。生產(chǎn)技術(shù)中原料配比、添加劑等為技術(shù)關(guān)鍵。融雪劑為無(wú)機(jī)物和有機(jī)物混合物，復(fù)合融雪劑的制備技術(shù)與融雪鹽組成有關(guān)，其制備工藝較復(fù)雜也因產(chǎn)品不同而異。融雪鹽應(yīng)按科學(xué)的方法使用，做法是：

　　1、預(yù)先濕處理，如鹽除雪時(shí)，先將鹽與沙子摻和，再撒入冰雪中，為提高融雪效率一般是按重量4.5%的比例加入;

　　2、霧前噴灑，霧前施用融雪劑，一般新型融雪劑在路面可保留1～2周，噴灑量為35～95L/km;

　　3、霧后使用，用量一般為80～150L/km。

因融雪劑對(duì)環(huán)境有一定的壞面影響，有人就問(wèn)融雪劑能完全不使用嗎？這個(gè)問(wèn)題的答案是否定的。降雪量比較少的南方可以少量使用，但是在北方尤其是東北地區(qū)，必須要使用。

  首先，使用融雪劑目前依然是世界各國(guó)通行的、有效、性價(jià)比高的除雪方式。

  其次，降雪并非常態(tài)，每年也就幾次。如果靠大型機(jī)械除雪，成本太高，加之市民對(duì)快速除雪、交通暢通有較高的要求，使用融雪劑算是一種無(wú)奈而又必需的選擇。

復(fù)合型融雪劑

融雪劑

　　1、用途：適用于-15度以上地區(qū)。

　　2、形狀：粒狀或片狀，白色或灰白色晶體。

　　3、規(guī)格：粒徑或片徑1-6mm。

　　4、主要成分：NaCl≤50%，復(fù)合融雪劑，CaCl2.2H2O≥40%，MgCL≥10%:

這種由氯鹽組成的融雪劑播灑在路面上之后，會(huì)與被機(jī)動(dòng)車(chē)的碾壓而融化了的雪水形成濃鹽溶液，融雪劑，很難再回凍成冰，同時(shí)促進(jìn)了周?chē)┑娜诮?。隨著雪不斷被融化，鹽溶液逐漸被稀釋?zhuān)拇偃诳箖瞿芰﹄S之逐漸降低。