鈑金加工簡(jiǎn)述

使用了榫結(jié)構(gòu)，工件折彎后配合點(diǎn)焊工藝，可完成整個(gè)流程。多重折彎工藝在海內(nèi)的箱體系體例造業(yè)已經(jīng)比較普及。這種工藝方法加工效率低、鋪張材料，并且加工質(zhì)量不易保證，但不需要正確的展開(kāi)圖尺寸。在航空產(chǎn)業(yè)中，鈑金零件是組成現(xiàn)代飛機(jī)機(jī)體的主要部門(mén)，約占飛機(jī)零件總數(shù)目的70%。突破了傳統(tǒng)工藝下的設(shè)計(jì)思惟，達(dá)到了縮短工期，降低本錢(qián)的目的。它有其設(shè)計(jì)與工藝上獨(dú)特的地方。國(guó)外超過(guò)2mm以上的鋼板切割加工一般都使用更現(xiàn)代的激光切割，而不使用沖床，一則厚鋼板沖剪時(shí)表面質(zhì)量不高，二則沖厚鋼板需要更大噸位的沖床，浪費(fèi)資源，三則沖厚鋼板時(shí)噪音太大，不利于環(huán)保。

鈑金加工

沖撕裂：也叫“沖橋”，指在沖床或油壓機(jī)用模具使工件形成像橋一樣形狀的工藝過(guò)程。

抽孔：也叫“翻邊”，指在普通沖床或其他設(shè)備上使用模具對(duì)工件形成圓孔邊翻起的工藝。過(guò)程。

攻牙：指在工件上加工出內(nèi)螺紋的工藝過(guò)程。

校平：指工件加工前、后不平整，使用其他的設(shè)備對(duì)工件進(jìn)行平整的過(guò)程。

回牙：指對(duì)預(yù)先攻有牙的工件進(jìn)行第二次螺牙的修復(fù)的過(guò)程。

鉆孔：指在鉆床或銑床上使用鉆頭對(duì)工件進(jìn)行打孔的工藝過(guò)程。

普通沖床是通過(guò)上下模的移動(dòng)?利用落料模沖出所需要的料件形狀。普通沖床一般必須與剪床配合,才能沖出所需要的形狀,即先用剪床剪好條料以后,再上沖床沖出所需的料件形狀。

?激光切割——利用激光切割設(shè)備對(duì)板材進(jìn)行連續(xù)切割?得到所需的料件外形。它的特點(diǎn)是 精度高并可以加工具有非常復(fù)雜外形的料件?但加工成本相對(duì)較高。