河道欄桿批發(fā)涂裝氟碳漆前的表面處理

 目的：噴砂處理到Sa2級(jí)，除去底材面的鐵銹、油污、灰塵，增加粗糙度

  操作流程:打磨→除油→拋丸或噴砂除銹

  1.所有氣割、剪切、機(jī)加工后的自由邊銳角均應(yīng)打磨至R2：

  2.噴砂前應(yīng)用砂輪打磨去氣割表面的割痕及火工矯正部位的硬化層，以使噴砂后在這些部位能形成合適的表面粗糙度。

  3.噴砂前鋼材表面沾污的油脂必須清除干凈，推薦使用具有中度堿性的水性清洗劑清除污垢，然后以水沖凈。杜絕用蘸有溶劑或洗滌的少量回絲空拭大面積油污，以免擴(kuò)大油脂沾污面積。

  4.拋丸、噴砂過程中和施工后，鋼材表面必須避免油脂重新沾污。

  ①噴砂用壓縮空氣必須裝有性能良好的油水分離器，壓力應(yīng)不低0.5Mpa。

  ②除銹后的鋼材表面必須嚴(yán)格避免重復(fù)沾污油脂。

  ③質(zhì)量檢查人員和涂裝施工人員不可穿戴沾有油污的工作鞋、工作服、手套對(duì)未涂裝的鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行質(zhì)量檢查和涂裝施工。

河道欄桿批發(fā)主要材料簡介

河道欄桿批發(fā)主要材料：河道欄桿批發(fā)均采用6063-T5鋁合金型材和板材。

河道欄桿批發(fā)簡介：

河道欄桿批發(fā)均采用6063-T5鋁合金型材和板材，河道欄桿批發(fā)表面進(jìn)行氟碳噴涂防腐蝕處理；采用牢固和耐候的飽和聚酯噴涂材料,色彩多樣化,不褪色，顏色可參照效果圖按業(yè)主要求定制；強(qiáng)化硬度和安全性：我們采用設(shè)計(jì)獨(dú)特的鋁合金壓制型材,比鋼材擁有更出色的安全性；

河道欄桿批發(fā)經(jīng)處理后表面穩(wěn)定和耐腐蝕性、抗紫外線、不退色、不發(fā)黃、不脫皮、不開裂、不起泡、不蟲蛀不會(huì)生銹、掉漆，使用壽命可達(dá)60年以上，所以不論在空氣污染的都市或海鹽腐蝕的海岸地區(qū)，均能安心使用，免去后期大量的維護(hù)成本，環(huán)保沒有環(huán)境污染，產(chǎn)品可回收再利用；

免焊接安裝：河道欄桿批發(fā)在出廠前已經(jīng)組裝焊接成型,只需少量螺絲拼裝固定,為您的工程省卻大量時(shí)間，款式和尺寸可根據(jù)客戶需要定做，滿足客戶和現(xiàn)場的需求。

不同類型的河道欄桿批發(fā)設(shè)置時(shí)的方向

一、當(dāng)在對(duì)路側(cè)有波形的時(shí)辰需求對(duì)護(hù)欄實(shí)行防撞品級(jí)配置，防撞品級(jí)分為級(jí)以及S級(jí)。施工者要關(guān)注S級(jí)護(hù)欄的立柱中央間距為2mm,屬于加強(qiáng)型，合適于路側(cè)獨(dú)特危險(xiǎn)的路段運(yùn)用；路側(cè)波形梁的橫斷布設(shè)，不應(yīng)使護(hù)欄面侵入公路建筑限界以內(nèi)，并不得是護(hù)欄立柱外側(cè)的側(cè)向吐，壓力顯然減小。 　　

當(dāng)對(duì)路側(cè)護(hù)欄配置時(shí)需求關(guān)注路側(cè)波形梁護(hù)欄的起詣點(diǎn)應(yīng)實(shí)行端頭辦理路側(cè)護(hù)欄的端頭能夠設(shè)計(jì)成地錨式或圓頭式，逆行車目標(biāo)的上面圓頭式端頭與護(hù)欄準(zhǔn)則斷之間應(yīng)冉冉變短，順行車目標(biāo)的下游端有能夠與準(zhǔn)則段護(hù)欄成一直線布設(shè)；在對(duì)護(hù)欄防阻塊的配置上需求關(guān)注防阻塊需求適合的交通環(huán)境。  　　

二、在一中央分開帶波形梁防御需求關(guān)注中央分開帶形梁護(hù)欄的橫切布設(shè)應(yīng)根據(jù)中央分開帶的寬度以及斷面模式肯定。按分設(shè)型布設(shè)時(shí)，不宜使護(hù)欄面侵入到公路限界以內(nèi)；組織型波形梁由立柱、橫隔梁、波形梁、緊固件構(gòu)成，立柱可采用槽型的等型制造。 　　

橫隔梁由兩根槽梁構(gòu)成，辭別安裝在立柱雙側(cè)，立柱可采用圓型或槽型等型鋼制造。橫隔梁由兩根槽鋼構(gòu)成，辭別暗轉(zhuǎn)在立柱雙側(cè)。橫隔梁的兩頭辭別與波形梁板毗連，雙側(cè)波形梁的大組織寬度為100CM,亦可根據(jù)中央分開帶寬度作適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)。