【廣告】
混凝土攪拌車取力裝置國產(chǎn)
混凝土攪拌車取力裝置
國產(chǎn)混凝土攪拌運輸車采用主車發(fā)動機取力方式。取力裝置的作用是通過操縱取力開關(guān)將發(fā)動機動力取出,經(jīng)液壓系統(tǒng)驅(qū)動攪拌筒,攪抖筒在進料和運輸過程中正向旋轉(zhuǎn),以利于進料和對混凝土進行攪拌,在出料時反向旋轉(zhuǎn),在工作終結(jié)后切斷與發(fā)動機的動力聯(lián)接。
混凝土攪拌車液壓系統(tǒng)
將經(jīng)取力器取出的發(fā)動機動力,轉(zhuǎn)化為液壓能(排量和壓力),再經(jīng)馬達輸出為機械能(轉(zhuǎn)速和扭矩),為攪拌筒轉(zhuǎn)動提供動力。
先關(guān)空調(diào)再熄火很多攪拌車司機習(xí)慣
先關(guān)空調(diào)再熄火
很多攪拌車司機習(xí)慣下車不關(guān)空調(diào),直接關(guān)閉發(fā)動機,這樣做對空調(diào)壓縮機的損害非常大,而且久而久之空調(diào)風(fēng)道內(nèi)還容易滋生細菌。
正確的做法是,在車輛到達目的地前約5分鐘,先關(guān)閉車輛的空調(diào)壓縮機,也就是AC按鈕,讓鼓風(fēng)機繼續(xù)工作,吹干風(fēng)道內(nèi)的水汽,待到達目的地后,關(guān)閉鼓風(fēng)機,然后熄火。這樣能夠有效減輕空調(diào)壓縮機的工作壓力,延長壽命,并且能夠避免風(fēng)道內(nèi)因水汽積累而產(chǎn)生霉菌等問題。
卸料時不能大意,卸料前讓攪拌罐全速運轉(zhuǎn)一兩分鐘
卸料時不能大意,卸料前讓攪拌罐全速運轉(zhuǎn)一兩分鐘。 讓混凝土充分攪拌,必要時可以加一些水,讓混凝土攪拌得更均勻,也方便卸料。放料前先把出料斗溜槽打濕。放料時把車盡量停在平地上放料前先把出料斗溜槽打濕,方便清洗。 卸料不要大意和放料工打好關(guān)系。放料時自己看著,免得放料工亂操作放料操作桿,每次罐子正反轉(zhuǎn)中間位子時停一下,保護減速機,托輪等。