在國內，柴油發(fā)電機組普遍用主用功率來標識；在國際，一般化采用備用功率標識；國內市場有部分廠家使用功率當作連續(xù)功率，介紹和銷售機組，因此，許多用戶對這兩個概念無法辨別清楚。今日，為大家解說下具體詳情：    在國內，主用功率是柴油發(fā)電機組的標稱。發(fā)電機組的連續(xù)功率是指能夠在24小時之內連續(xù)使用的功率；功率標準是：某一時段內，每12個小時之內有1個小時可在連續(xù)功率的基礎上超載10%，此時的機組功率就是功率，即備用功率。  比如，如果您購買的是主用400kw的機組，那么您12個小時之內有1個小時可以運行到440kw，如果您購買的是備用400kw的機組，假如您不超載平時都開在400kw，其實該機組一直都開在超載狀態(tài)(因為該機組實際額定功率只有360KW)，這對機組是非常不利的，將會縮短機組的壽命和造成故障率。3）由于柴油發(fā)動機一般是按照大氣壓力為100kPa（海拔高程為100m）的使用條件標稱功率的，當大氣壓力降低（海拔高程上升）時，輸出功率將隨之下降。  

1）視在功率的單位為KVA，我國習慣用于表達變壓器及UPS的容量。2）有功功率為視在功率的0.8倍，單位是KW，我國習慣用于發(fā)電設備和用電設備。  3）柴油發(fā)電機組的額定功率，是指12小時可連續(xù)運行的功率。4）功率是額定功率的1.1倍，但12小時內僅容許使用1小時。發(fā)電機組基礎，隔震發(fā)動機和交流發(fā)電機是同一個堅實底座連成一體進行運輸?shù)?，必要時，可以將機組用螺栓固定在合適的地方。5）經濟功率是額定功率的0.5~0.75倍，是柴油發(fā)電機組不受時間限制可長期運行的輸出功率。在該功率運行時，燃油省、故障率低。  

視在功率、有功功率、額定功率、功率、經濟功率之間的關系？

(1)視在功率的單位為KVA，我國習慣用于表達變壓器及UPS的容量。

(2)有功功率為視在功率的0.8倍，單位是KW，我國習慣用于發(fā)電設備和用電設備。

(3)柴油發(fā)電機組的額定功率是指12小時可連續(xù)運行的功率。

(4)功率是額定功率的1.1倍，但12小時內僅容許使用1小時。

(5)經濟功率是額定功率的0.75倍，是柴油發(fā)電機組不受時間限制可長期運行的輸出功率。在該功率運行時，燃油省、故障率低。

為什么不允許柴油發(fā)電機組在低于額定功率50%的情況下長期運行。

機油消耗加大、柴油機容易結炭、增大故障率、縮短大修周期。

發(fā)電機的運行時的實際輸出功率以功率表為準還是以電流表為準？

以電流表為準，功率表僅做參考。

一臺發(fā)電機組的頻率、電壓均不穩(wěn)定其問題在于發(fā)動機還是發(fā)電機？

在于發(fā)動機。

一臺發(fā)電機組的頻率穩(wěn)定，電壓不穩(wěn)定其問題在于發(fā)動機還是發(fā)電機?

在于發(fā)電機。

發(fā)電機失磁是怎么回事，應怎么處理？

發(fā)電機長時間不用，導致出廠前含在鐵芯中的剩磁失去，勵磁線圈建立不起應有的磁場，這時發(fā)動機運轉正常但發(fā)不出電，此類現(xiàn)象新機?；蜷L期不用的機組較多。

處理方法：

(1)有勵磁按鈕的按一下勵磁按鈕，

(2)無勵磁按鈕的，用電瓶對其充磁，

(3)帶一個燈泡負荷，運轉幾秒鐘。

近，小編在整理康明斯電力產品的時候，發(fā)現(xiàn)很多發(fā)電機品牌參數(shù)里面有這樣的標識：常用功率和備用功率。一般化常用功率標識的是此款發(fā)電機的功率值。而備用功率大多是提醒大家在使用此款產品時，需要提供的功率。細心的康明斯銷售們，都會總結好相關信息發(fā)送給客戶，這也是我們廠家服務的特色之一。柴油發(fā)電機組在基礎建設、工程施工、工農業(yè)生產、商業(yè)地產、公共服務等諸多領域得到廣泛應用。可是，在應用過程中，一些客戶想要通過小負荷運行達到節(jié)省柴油發(fā)電機用電的目的，覺得這種情況下機組很省力。其實讓發(fā)電機在低負荷情況下運行非常的危險：

一，往往會導致活塞—汽缸套密封不好，機油上竄，進入燃燒室燃燒，排氣冒藍煙；

二，對于增壓式柴油機來說，由于低載、空載，增壓壓力低。容易導致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降，機油竄入增壓室，隨同進氣進入汽缸；

三，上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒，一部分機油不能完全燃燒，在氣門、進氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出。這樣，汽缸套排氣道內就會逐步積聚機油，也會形成積炭；

四，增壓器的增壓室內機油積聚到一定程度，就會從增壓器的結合面處滲漏出；

五，也是非常重大的一項危害就是，長期小負荷運行，將會更嚴重的導致運動部件磨損加劇，發(fā)動機燃燒環(huán)境惡化等導致大修期提前的后果。

在此，康明斯電力建議大家，不管在使用什么型號的發(fā)電機時，都不要低負荷運行。的同時也要注意安全哦~

柴油發(fā)電機工作原理 柴油發(fā)電機操作規(guī)程 全電腦自動控制開關機

1、保持啟動柴油發(fā)電機的蓄電池組有電而且達到啟動電壓.

2、保持散熱器冷卻水位正常，循環(huán)水閥常開。

3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線 ±2cm的范圍內。

4、油箱油量在一半以上，燃油供油閥常開。

5、發(fā)電機組控制屏的“運行——停止——自動”開關放在“自動”位置。

6、發(fā)電機組配電屏的模式開關在“自動”位置。

7、散熱器風機開關打在“自動”位置。

8、發(fā)電機組收到市電失壓的訊號后啟動，確認市電失壓，切開轉換柜市電開關，合上轉換柜發(fā)電開關，啟動機房的進風和排風機。

(二) 手動啟動

1、室內氣溫低于20℃時，開啟電加熱器，對機器進行預熱。

2、檢查柴油發(fā)電機組機體及周圍有無妨礙運轉的雜物，如有應及時清走。

3、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位低于規(guī)定值，應補充至正常位置。

4、檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開通位置。

5、檢查起動電動的蓄電池組電壓是否正常。

6、檢驗配電屏的試驗按鈕，觀察各報警指示燈有否接通發(fā)亮。

7、檢查配電屏各開關是否置于分閘位置，各儀表指示是否處于零位。

8、啟動進風和排風機。                                                           9、按動發(fā)動機的起動按鈕，使其啟動運轉。如次起動失敗，可按下配電屏上相應的復位按鈕，待其警報消除、機組回復正常狀態(tài)方可進行第二次啟動。啟動后，機器運轉聲音正常，冷卻水泵運轉指示燈亮及路儀表指示正常，啟動成功。