工作原理：

  齒輪計量泵的工作原理，齒輪計量泵是通過一對相互嚙合的齒輪，其中一個是主動齒輪，另外一個是被動齒輪，由主動齒輪帶動嚙合旋轉(zhuǎn)。齒輪與泵的殼體之間留有較小的間隙。當齒輪旋轉(zhuǎn)時，在輪齒逐漸脫離嚙合的吸液腔中，齒間密閉容積增大，形成局部真空，液體在壓差作用下吸入吸液室，隨著齒輪旋轉(zhuǎn)，液體分兩路在齒輪與殼體之間被齒輪推動前進，送到排液腔，在排液腔中兩齒輪逐漸嚙合，容積減少，齒輪間的液體被擠壓至排液口。

因為齒輪計量泵的加工精度要求非常高，不論是齒輪的齒面精度，還是齒輪和殼體，齒輪和齒頂?shù)呐浜暇榷家蠓浅８?，因此齒輪計量泵的但轉(zhuǎn)排量是一定的，換言之，齒輪每旋轉(zhuǎn)一圈，排出的液體的體積是一定的，因此隨著調(diào)整齒輪計量泵的轉(zhuǎn)速，齒輪計量泵就能夠排出相應數(shù)量的液體。通過測算齒輪計量泵的轉(zhuǎn)速，從而得到齒輪計量泵的流量。

注意：電機輸出軸與泵軸對中問題,佳是彈性連接,盡量對中. 底板強度要夠,不要時間長了,泵的底板一軟,造成電機與泵不對中,而損壞泵. 弄清楚泵的允許高轉(zhuǎn)速.和現(xiàn)場工作高轉(zhuǎn)速. 務必讓流體進到入口,盡量不要干轉(zhuǎn)和空轉(zhuǎn). 泵的進口與出口不要接反了.造成泵不出料來.

　齒輪計量泵早應用于國外的設備。跟著進口設備進入中國市場，經(jīng)過這么多年的發(fā)展，優(yōu)科的齒輪計量泵不論是從性能還是從加工精度上都可以和進口產(chǎn)品站在一條線上。那么大家對它有多少了解呢？下面和小編一起來看看吧。

　　1、接通電源,操控盤上將顯示轉(zhuǎn)速設定值。

　　2、如在操控盤上調(diào)控轉(zhuǎn)速,可用▲▼鍵改變數(shù)值的大小,啟動時可在操控盤上通過RUN和STOP鍵直接操作。其他鍵基本不需使用。

　　3、如已安裝遠控開關(guān),啟動時接通遠控開關(guān),停上時斷開遠控開關(guān)或按操控盤上的STOP鍵。

　　4、如采用模擬信號調(diào)速,請接通信號源,并進行調(diào)節(jié)。齒輪計量泵操作注意事項。

說到不銹鋼齒輪泵大家都是有一些了解的，它其實是一種使用普遍而且可以承受酸以及摩擦功能的齒輪泵。該泵閥設備主要應用于小流量、高揚程的用水系統(tǒng)，如飲用水供應系統(tǒng)、壓力鍋爐供水系統(tǒng)、高純度凈水系統(tǒng)以及、食品、精細化工、造紙等行業(yè)的沖洗、噴灑等工藝過程。

不銹鋼齒輪泵在輸送高粘度食品介質(zhì)時的要注意的事項：

1，齒輪泵齒輪不能夠氮化處理，主要會造成所輸送的食品類介質(zhì)發(fā)黑。

2，齒輪泵的軸套不能夠像常規(guī)一樣使用鋼背復合套，應盡量選擇一下可以承受摩擦性的材質(zhì)，如碳化硅或氧化鋯陶瓷等。

3，齒輪泵的密封材質(zhì)不能夠選擇石墨類填料介質(zhì)，應盡量選擇骨架油封或者雙端面平衡型合金機械密封,確保食品的靠譜性。

4，齒輪泵在輸送高粘度食品介質(zhì)時應盡量配套齒輪減速電機或變頻電機、無級調(diào)速電機等。盡量降低齒輪泵的使用轉(zhuǎn)速。

當我們在使用不銹鋼齒輪泵來輸送那些粘度比較高的食品類介質(zhì)時，它便經(jīng)常會出現(xiàn)一些問題，比如說密封容易泄漏，齒輪不承受磨損、自吸力差、使用壽命短等問題。這些都是因為我們沒有合理的選擇齒輪泵的材質(zhì)；所以當我們使用齒輪泵輸送高粘度食品介質(zhì)時，可以參考以上我們說的注意事項。

不銹鋼齒輪泵在初次試運行時應注意哪些問題

我們在生產(chǎn)完不銹鋼齒輪泵出廠前都需要先對它進行油壓的運轉(zhuǎn)實驗，測試達到標準要求后方可發(fā)貨，但是當客戶拿到貨后，由于實際輸送介質(zhì)與我們出廠時的實驗介質(zhì)或許不同，粘度不同，也要根據(jù)實際輸送物質(zhì)再試運行一段時間后方可長時間使用，這樣才能發(fā)揮出不銹鋼齒輪泵的作用，下面我們來看看試運行時具體要觀察哪些方面。

不銹鋼齒輪泵

不銹鋼齒輪泵初次運行需要注意的問題

1、安裝齒輪泵的軸心不得承受徑向或是軸向壓力。

2、齒輪泵起動前需要將油泵內(nèi)填滿液壓油后再進行空載（無負載）運轉(zhuǎn)，確認液壓油有吸上來。

3、先試運轉(zhuǎn)開關(guān)寸動瞬間即停3~5次，確認旋轉(zhuǎn)方向的正確性。

4、正式運轉(zhuǎn)時需800rpm~~1000rpm，油泵內(nèi)部吸入油流速才能使油泵內(nèi)部得到油的需求量才不會使油泵內(nèi)配件磨損。

5、若運轉(zhuǎn)時出現(xiàn)油流未正常流出要即刻停止運轉(zhuǎn)，是因為管路內(nèi)有空氣存在而產(chǎn)生真空現(xiàn)象，以致油泵不能順利將油供出。

6、若發(fā)現(xiàn)真空現(xiàn)象要在油泵出油口或是進入油路塊位置的油管適度放，油泵再運轉(zhuǎn)發(fā)現(xiàn)有油流出即可油管正式運轉(zhuǎn)，這只是排除油管內(nèi)真空的一種方法。