相關組件24VLED：選擇LED照明，LED燈使用壽命長，光照柔和，價格合理，可以在夜間行人稀少時段實現功率調節(jié)，有利于節(jié)電，從而可以減少電池板的配置，節(jié)約成本。每瓦80-105lm左右，光衰小于年≤5%；抗風設計主要分為兩大塊，一為電池組件支架的抗風設計，二為燈桿的抗風設計。12V 蓄電池（串24V）：選擇鉛酸免維護蓄電池，價格適中，性能穩(wěn)定，太陽能路燈；12V電池板（串24V）：轉換率15%以上單晶正片；24V控制器：MCT充電方式、帶調功功能（另附資料）；6M燈桿（以造型美觀，耐用、價格便宜為主）40瓦例一⒈LED燈，單路、40W，24V系統(tǒng)；⒉當地日均有效光照以4h計算；⒊每日放電時間10小時，（以晚7點－晨5點 為例）⒋滿足連續(xù)陰雨天5天（另加陰雨前一夜的用電，計6天）。電流 = 40W÷24V =1.67 A計算蓄電池 = 1.67A × 10h ×（5 1）天= 1.67A × 60h=100 AH蓄電池充、放電預留20%容量；路燈的實際電流在2A以上（ 加20%損耗，包括恒流源、線損等 ）實際蓄電池需求=100AH 加20%預留容量、再加20%損耗100AH ÷ 80% × 120% = 150AH實際蓄電池為24V /150AH，需要兩組12V蓄電池共計：300AH

昆明豪義照明工程有限公司主要產品有照明器材、燈具、高桿燈，景觀燈，民族特色太陽能路燈等。品種齊全，價格優(yōu)惠，歡迎新老客戶來電咨詢!

燈具安裝⒈進行各部位組件固定：太陽板固定在太陽板支架上，燈頭固定到挑臂上，然后將支架與挑臂固定到主桿，并將連接線穿引到控制箱（電池箱）。⒉燈桿起吊之前，先檢查各部位緊固件是否牢固，燈頭安裝是否端正，光源工作是否正常。然后在簡易調試系統(tǒng)工作是否正常；松開控制器上太陽板連接線，光源工作。⒊主燈桿起吊時，注意安全防范；螺絲緊固好，如組件朝陽角度有所偏差，需要上去端調整其朝陽方向完全朝正南。⒋將蓄電池放進電池箱，按照技術要求將連接線連接到控制器；先接蓄電池，再接負載，然后接太陽板；接線操作時一定要注意各路接線與控制器上標明的接線端子不能接錯，正負兩極性不能碰撞，不能接反；否則控制器將被損壞。6:控制器的防水，控制器一般裝于燈罩、電池箱中，一般也不會進水，但在實際工程案例中控制器端子的連接線往往因為雨水順著連接線流入控制器造成短路。⒌調試系統(tǒng)工作是否正常；松開控制器上太陽板連接線，燈亮；接上太陽板連接線，燈熄；同時仔細觀察控制器上各指示燈的變化；一切屬于正常，方可封好控制箱。

近幾年，中國太陽能路燈市場安裝數量在不斷提升，據初步測算，2015年中國太陽能路燈市場規(guī)模約在230億元;我國太陽能照明產品的整體市場安裝量將超過45%，市場空間巨大。在戶外燈具中，太陽能路燈的發(fā)展?jié)摿Υ?，成為我國戶外照明推廣應用有代表性的太陽能路燈。2）表面處理該系列產品采用靜電涂裝新技術，以FP專業(yè)建材涂料為主，可以滿足客戶對產品表面色彩及環(huán)境協(xié)調一致的要求，同時產品自潔性高、抗蝕性強，耐老化，適用于任何氣候環(huán)境。路燈亮化改造由原有的高壓鈉燈各方面為節(jié)能led路燈，為市民帶來更加節(jié)能的道路照明。太陽能路燈頭和高壓鈉燈相比，照明效果好，功率降低，更節(jié)能環(huán)保。這樣一來，同等用電量的基礎上，太陽能路燈的亮度會更高，而這個好處也能惠及行駛在路上的司機們。

太陽能路燈作為新一代綠色照明逐漸上升為國內外范圍的應用，同時也隨著國內外經濟形勢的回暖和我國路燈行業(yè)的發(fā)展，我國半導體照明產業(yè)規(guī)模持續(xù)增長，其中農村太陽能路燈照明仍然是市場發(fā)展的主要推動力，是有發(fā)展前景的照明燈具。燈具安裝⒈進行各部位組件固定：太陽板固定在太陽板支架上，燈頭固定到挑臂上，然后將支架與挑臂固定到主桿，并將連接線穿引到控制箱（電池箱）。普通的路燈幾乎都有個“燈下黑”的問題，周邊亮、但路燈下反倒漆黑;而太陽能路燈由于在亮度和配光方式的變化，則能基本避免道路上這種明暗交錯的“斑馬線效應”。

市電照明路燈安裝復雜：在市電照明路燈工程中有復雜的作業(yè)程序，首先要鋪設電纜，這里就要進行電纜溝的開挖、鋪設暗管、管內穿線、回填等大量基礎工程。⑵路燈燈桿的抗風設計路燈的參數如下：電池板傾角A=16o燈桿高度=5m設計選取燈桿底部焊縫寬度δ=4mm燈桿底部外徑=168mm焊縫所在面即燈桿破壞面。然后進行長時間的安裝調試，如任何一條線路有問題，則要大面積返工。而且地勢和線路要求復雜、人工和輔助材料成本高昂。

太陽能路燈安裝簡便：太陽能路燈安裝時，不用鋪設復雜的線路，只要做一個水泥基座，然后用不銹鋼螺絲固定就可。