【廣告】
皮帶輸送機生產(chǎn)中的工作阻力如何減小
皮帶輸送線運輸平穩(wěn),可按客戶要求定制,并有多種皮帶可選用(PVC防靜電膠皮、橡膠皮帶、食品專用皮帶等)皮帶輸送機結構形式多樣,可分為槽型皮帶機、水平皮帶輸送機、爬坡皮帶輸送機等多種形式,輸送帶上還可增設提升擋板、裙邊等附件,能滿足各種工藝要求,輸送機兩側配以工作臺、加裝燈架,可作為電子儀表裝配,食品包裝等裝配線。 根據(jù)輸送工藝要求,可單臺輸送,也可多臺組成或與其它輸送設備組成水平或傾斜的輸送系統(tǒng),以滿足不同布置型式的作業(yè)線需要。
在一些皮帶輸送機,噴碼輸送機等輸送設備中使用精度較高的托輥和性能的膠帶有利于減小皮帶輸送機的工作阻力。托輥旋轉阻力和輸送機前進阻力占膠帶輸送機主要阻力50%,機長超越80m的皮帶輸送機總阻力計算公式中,總阻力受到諸如依照輸送機長度選取的裝料系數(shù)、與裝置情況和工作條件相關的模擬摩擦系數(shù)、輸送機長度、承載分支托輥單位長度的旋轉局部質量、回程分支托輥單位長度的旋轉局部質量、輸送帶單位質量、輸送物料單位質量(與膠帶輸送機輸送能力、物料松散密度和帶速有關)托輥前傾摩擦特種主要阻力和清掃器摩擦膠帶特種附加阻力等參數(shù)影響。
導致皮帶輸送機膠帶開裂因素
皮帶輸送機膠帶開裂的原因:
1、膠帶材質的分析
不同廠家生產(chǎn)的膠帶的材質和制造質量不盡相同,是影響膠帶使用壽命和開裂的重要因素,也是不可控因素。認清膠帶材質,把好質量關對正常生產(chǎn)關重要。
2、硬件刮傷
皮帶輸送機膠帶開裂的原因一般是伴有硬件、鐵件進入,如石灰石破碎系統(tǒng)有尖石落入膠帶,穿出孔洞;有鋼釬進入破碎機口,落入膠帶中間,鋼釬被其他周圍物件擋住,膠帶在運行中被撕破;膠帶架子上方喂料斗鋼結構開裂,脫焊刮破膠帶等。
3、托輥不轉動
皮帶輸送機托輥不全,缺油不轉,造成膠帶與托輥出現(xiàn)滑動摩擦,使托輥局部與膠帶接觸,輥皮被磨穿,漏出金屬刺,將膠帶撕開,這種現(xiàn)象較為常見。但也有膠帶輸送濕物料,如黏土、砂巖等,濕粉料較多,黏附在下托輥上,在托輥形成凸輪,沒有及時清理,使膠帶與下托輥的接觸不是線形接觸,而是局部接觸。隨著運轉時間的延長,凸起的黏附料只對膠帶部位接觸摩擦,時間長將使中間部位磨損表面膠,漏出內層帆線,再逐漸向里漸漸磨損,使膠帶中間開裂。
4、膠帶速度過快
帶速快是膠帶開裂的重要原因之一。一般而言,輸送機的帶速為0.8、1.0、1.25m/s三種。傾角大、輸送距離短、多粉狀物料易選用0.8m/s;較長輸送距離、水平輸送的可選用較高帶速;在輸送量滿足的情況下仍可選用低速的,可減少揚塵;輸送袋裝水泥等成品件一般選用0.8m/s。若膠帶用來輸送生料,因其堆積角度小,為增加輸送量,可將其帶速提高。如果帶速過大,且傾斜布置,膠帶長期運行在水平與槽形間轉換,使膠帶受折,隨著時間的延長,便出現(xiàn)中間損壞,較邊部嚴重。
皮帶輸送機為什么被廣泛應用
智能時代,智能機械手/機械臂等慢慢的替代了人工,實現(xiàn)自動化。在食品、包裝、塑料、空調、壓鑄等行業(yè),很多廠家都慢慢的規(guī)劃全自動產(chǎn)品輸送。為什么選擇要選擇皮帶輸送機?
1)人工成本越來越高,越來越招聘
以前,一個職位100個人來應聘,現(xiàn)在夸張點說,100個職位,只有一個人來面試。工資低,不包吃住,完全留不住人。就算有人留下了,生產(chǎn)車間噪音大,有些車間(例如壓鑄車間)生產(chǎn)溫度高,一到夏天更是如此。但是裝了皮帶輸送機,全程自動化輸送,成本低,使用時間長,而且耐油,耐臟,耐高溫,耐噪音。
2)輸送機效率
拿注塑機車間來說,一個人只能管理一臺注塑機,注塑空閑時間,人工的時間就浪費了。但是自動化輸送,每臺輸送機旁一條支線,所有的支線匯總到主線,主線輸送到裝配室,員工裝配。裝配室裝個空調,員工可以舒服的工作。
3)工作連續(xù)性
人工上夜班,會覺得很疲憊,但是輸送機能夠一直在運轉。產(chǎn)品可以堆放到意的收集框,第二天人工來了再對產(chǎn)品進行處理。員工提出離職后,還要進行招聘替補,耽誤一定的時間,而且不好把控。但是機器可以持續(xù)工作,就算出現(xiàn)故障,還可以隨時讓備用的輸送機工作。