如何辨別快速充電站的質(zhì)量好壞

目前國(guó)內(nèi)的電瓶車越來(lái)越多，雖然國(guó)家開始加大對(duì)電動(dòng)車的管控，但電動(dòng)車以其獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)仍受到群眾歡迎，隨之帶來(lái)的則是電動(dòng)車充電問(wèn)題，目前國(guó)內(nèi)大多數(shù)小區(qū)都沒有獨(dú)立的電瓶車專用充電設(shè)備，這就導(dǎo)致了許多安全隱患，那么我們?cè)谶x擇充電樁是應(yīng)該注意哪些問(wèn)題呢。

1、不同種類的快速充電站，電池的種類也會(huì)不同，其充電的要求也會(huì)有所不同，其中充電站的充電電流的大小應(yīng)與適用的電池的容量大小相匹配,一般應(yīng)不大于1C5A。充電電壓的高低取決于電池的充電限制電壓，一般情況充電站輸出的較高電壓一般為4.2V。

2、在選擇快速充電站的時(shí)候，其安全要求保證，觸電保護(hù)性能、絕緣性能、溫度等都應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求。

3、在電磁兼容性方面，為了減少環(huán)境的電磁污染，要求快速充電站在工作時(shí)其電源端子騷擾電壓和輻射騷擾場(chǎng)強(qiáng)應(yīng)小于某一限值。

在選擇快速充電站的質(zhì)量時(shí)，可以從其工作性能、安全要求和電磁兼容性三個(gè)方面來(lái)衡量選擇。

選擇智能小區(qū)充電站首先要看電瓶車充電系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性，而且安全和穩(wěn)定是電瓶車充電站的基礎(chǔ)。

怎樣來(lái)鑒別一臺(tái)充電站的品質(zhì)呢？

1）看是否有短路、過(guò)載、漏電等其他異常自動(dòng)斷電保護(hù)；

2）看是不是進(jìn)口CPU，微電腦處理器主控CPU；穩(wěn)定性強(qiáng)；

3）看是否有內(nèi)置電流檢測(cè)功能。內(nèi)置電流檢測(cè)，每10S檢測(cè)一次，出現(xiàn)超載、漏電、短路等故障，系統(tǒng)自動(dòng)切斷該路電源。有些廉價(jià)機(jī)，但沒有內(nèi)置電流檢測(cè)，不能在短的時(shí)間發(fā)現(xiàn)故障，防范火災(zāi)危險(xiǎn)；看似便宜，但卻潛藏安全隱患。

正確使用投幣充電站

電動(dòng)車出行，不容易堵車，但是充電是個(gè)問(wèn)題?，F(xiàn)在的很多小區(qū)安裝了投幣充電站，方便充電。下面和電動(dòng)車充電站廠家一起來(lái)看下如何正確使用投幣充電站。

電動(dòng)車投幣充電的方法非常簡(jiǎn)單：只要電瓶正常，插上空閑的插座，直接連接上充電站的電源輸出線，充電站一般都是有語(yǔ)音提示 請(qǐng)投幣。投下幣就可以了，就直接能充了。結(jié)束就直接拔掉！

電動(dòng)車投幣充電站可以像汽車加油站一樣，在沿街商店、街道社區(qū)、報(bào)刊亭旁、存車棚等處設(shè)置，在啟動(dòng)后，請(qǐng)檢查你電瓶車的充電情況，一般正常充電，紅色指示燈會(huì)亮。

隨著電動(dòng)車市場(chǎng)的不斷發(fā)展壯大，如今越來(lái)越多用戶會(huì)選擇快速、實(shí)惠便捷的電動(dòng)車作為出行工具選擇。但與此同時(shí)由電動(dòng)車充電或電池引發(fā)的火災(zāi)安全隱患也成為大家新的擔(dān)憂，因此為了解決各地的充電亂的現(xiàn)象，各地政府都為充電出臺(tái)了“新招”——電動(dòng)車智能充電站。

確實(shí)，有數(shù)據(jù)顯示我國(guó)目前已有2.5億輛電動(dòng)車，因此也讓電動(dòng)車充電亂現(xiàn)象日益嚴(yán)重，而引發(fā)的火災(zāi)事故頻發(fā)，因此充電亂象問(wèn)題也引起了各地政府的重視。早前，深圳就已經(jīng)禁止電動(dòng)車在室內(nèi)充電，因此充電難就成了不少電動(dòng)車用戶的煩惱。但自從有了這家叫“來(lái)充”的智能充電站之后，深圳不少小區(qū)也開始上線這種智能充電站，且看到了小區(qū)內(nèi)電動(dòng)車充電亂的現(xiàn)象得到不少改變。

目前市面上的電動(dòng)車充電站包括電動(dòng)車快速充電站（快充）和小區(qū)電動(dòng)車充電管理系統(tǒng)（慢充）。

其中，看似快充效率，如一般1元錢充電10-15分鐘，但短時(shí)間內(nèi)給電動(dòng)車充電，相當(dāng)于瞬時(shí)超大電流送電，很好的滿足了電動(dòng)車暫時(shí)對(duì)電量的需求，但其實(shí)長(zhǎng)此以往或多或多少對(duì)電動(dòng)車電池有影響。特別是對(duì)于搭載鉛酸電池的電動(dòng)車來(lái)說(shuō)，快速充電的方式對(duì)電池傷害非常大。因?yàn)榭焖俪潆娖饕话愣疾捎酶邏捍箅娏髅}沖充電，因此當(dāng)用大電流給鉛酸電池電動(dòng)車充電時(shí)，會(huì)加速電池極板的極化速度，從而減少電池壽命。

而對(duì)于不少選擇給電動(dòng)車傳統(tǒng)方式慢充的車友們來(lái)說(shuō)，這種小區(qū)電動(dòng)車充電管理系統(tǒng)（慢充）的方式，如1元充電3-4小時(shí)，看似雖然比較慢，但其實(shí)是可以很好的起到對(duì)電動(dòng)車電池的保護(hù)，起碼沒有對(duì)電池壽命損害那么大。