汽車在行進(jìn)中散熱器溫度過高,形成防凍冷卻液沸騰現(xiàn)象

汽車在行進(jìn)中散熱器溫度過高，形成防凍冷卻液沸騰現(xiàn)象是常有的事情，尤其是熱天和走山路時(shí)。

　　散熱器的主要作用就是將發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)用于降溫的冷卻液所攜帶的熱能釋放到大氣中。冷卻液沸騰說明循環(huán)的散熱系統(tǒng)出現(xiàn)故障。

　　故障產(chǎn)生的原因通常是：

　　（一) 冷卻液不足，散熱器損壞修復(fù)后散熱面積不足。

　?。ǘ┥崞鲀?nèi)流通不暢。

　?。ㄈ┥崞馔L(fēng)不暢。

　?。ㄋ模┌偃~窗未開啟，通風(fēng)量不足。

　?。ㄎ澹╋L(fēng)扇傳動(dòng)帶過松，風(fēng)力不足，且冷卻液循環(huán)流動(dòng)速度不足。

　?。┕?jié)溫器開啟不足。

　?。ㄆ撸┌l(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)壁有過多的沉積附著物，使得散熱功能發(fā)揮不足。

　?。ò耍┭h(huán)系統(tǒng)有的管道彎折過度使得冷卻液流通不暢。

　?。ň牛c(diǎn)火系統(tǒng) 點(diǎn)火時(shí)刻過早、過晚都能致使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，形成冷卻液沸騰現(xiàn)象。

　　以上都是機(jī)械的原因，有時(shí)環(huán)境條件和駕駛操作方式也可以造成發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度升高到沸騰的地步。

太陽能導(dǎo)熱介質(zhì)對(duì)金屬材質(zhì)的緩蝕

鑒于以上情況，可能大家以為汽車防凍母液或者基于汽車防凍母液配方所做的太陽能導(dǎo)熱介質(zhì)對(duì)金屬材質(zhì)的緩蝕要比太陽能專用導(dǎo)熱介質(zhì)更加，但事實(shí)并非如此：一是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)和太陽能換熱系統(tǒng)所用金屬材料不同，對(duì)防凍母液的緩蝕和pH值（具體差異見隨后內(nèi)容）的要求也不同，選用合適的專用產(chǎn)品才是王道；二是在防凍母液中添加各種助劑的總量是有限的，在太陽能專用導(dǎo)熱介質(zhì)中添加各種專用助劑就應(yīng)該限于系統(tǒng)中的金屬材質(zhì)，而不能加入與系統(tǒng)金屬無關(guān)的助劑，這樣有利于增大專用助劑的添加量，也就是說集中優(yōu)勢力量解決關(guān)鍵問題，使導(dǎo)熱介質(zhì)的緩蝕效率和使用時(shí)限得到更大的提高。還有在山區(qū)行車上比較長的坡路時(shí)，如果用一個(gè)擋位勉強(qiáng)爬坡時(shí)，溫度會(huì)很快上升。

防凍液的另一個(gè)關(guān)鍵是確保安全性

防凍液的另一個(gè)關(guān)鍵是確保安全性。

防凍液兼具防腐、防垢、防沸、防凍、防銹等功效，還能對(duì)水箱起到很好的保護(hù)，一年四季都可使用。

防凍液外觀應(yīng)清亮透明，并有醒目的顏色，無異味。而一些劣質(zhì)防凍液根本不具備抗凍及防止開鍋功能，有的防凍液雖然冰點(diǎn)及沸點(diǎn)合格，但卻有腐蝕性，能把水箱及管路咬的千瘡百孔，影響行車。所以，請(qǐng)選擇品牌防凍液，哪怕是國產(chǎn)的長城也沒有問題，或許會(huì)更好。