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產(chǎn)品介紹:波型梁鋼護(hù)欄又被稱(chēng)為作:W板護(hù)欄、波形護(hù)欄、髙速護(hù)欄、碳鋼板護(hù)欄、地面防滑處理護(hù)欄。關(guān)鍵分成兩波波形護(hù)欄、三波波形梁護(hù)欄。波形護(hù)欄系統(tǒng)軟件基本要素:1、波形梁護(hù)欄是半抗壓強(qiáng)度彎曲剛度護(hù)欄的關(guān)鍵方式,它是一種以波浪紋樣子鋼護(hù)欄板彼此之間拼湊并由立柱支撐點(diǎn)的持續(xù)構(gòu)造。2、波形護(hù)欄運(yùn)用填方路基、立柱、承重梁的形變來(lái)消化吸收撞擊機(jī)械動(dòng)能,并驅(qū)使無(wú)法控制車(chē)子轉(zhuǎn)換方向,回應(yīng)到一切正常的安全駕駛方位,避免 車(chē)子擺脫路外,以維修保養(yǎng)車(chē)子和游人,降低生產(chǎn)安全安全事故導(dǎo)致
的傷害。3、熱鍍鋅噴塑——熱鍍鋅噴塑是三者當(dāng)中抗腐蝕性能最hao的一個(gè),這種表面處理大多用在環(huán)境比較惡略的環(huán)境,在中國(guó)內(nèi)蒙古,新疆、黑龍江、遼寧北部一帶應(yīng)用廣泛。3、波形梁護(hù)欄鋼柔相兼,波形護(hù)欄具備較強(qiáng)的消化吸收撞擊機(jī)械動(dòng)能的專(zhuān)業(yè)技能,具備很好的視野造成作用,能與道路經(jīng)形相和諧,產(chǎn)品造型設(shè)計(jì)別具一格,可在小半經(jīng)轉(zhuǎn)彎上應(yīng)用,毀壞處非常容易拆裝。波形護(hù)欄廣泛規(guī)格型號(hào):雙波波形護(hù)欄板:4320*310*85*3或是4mm;三波波形護(hù)欄板:4320*506*85*4mm;波形護(hù)欄板金屬材料表面
處理:熱浸鍍鋅、冷噴鋅靜電感應(yīng)靜電粉末噴涂;波形護(hù)欄雙波立柱:114*4.5*高度;140*4.5*高度;波形護(hù)欄三波立柱:130*130*6*高度;140*4.5*高度;波形護(hù)欄一般立柱間隔分成兩米加厚型和4米實(shí)用性;波形護(hù)欄立柱與實(shí)木板相互連接的方法有防阻塊式和橋型托平臺(tái)式二種。波形護(hù)欄的歸類(lèi):波形梁護(hù)欄一般按設(shè)定具體地址和地面防滑處理級(jí)別來(lái)歸類(lèi)。按設(shè)定具體地址能夠分成路側(cè)護(hù)欄和中間隔開(kāi)帶護(hù)欄。按地面防滑處理級(jí)別可分成ei級(jí)和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄歸屬于加厚型、城市道路工程項(xiàng)目、城市公共交通等生產(chǎn)加工行業(yè)的護(hù)欄、設(shè)計(jì)方案裝飾設(shè)計(jì)、安全防范等機(jī)械設(shè)備。
常用規(guī)格高速公路防撞波形護(hù)欄價(jià)格
普遍型號(hào)規(guī)格:雙波波形護(hù)欄板:4320*310*85*3或者4mm;三波波形護(hù)欄板:4320*506*85*4mm;金屬?gòu)?fù)合材料金屬表面處理:熱鍍鋅、熱鍍鋅放電靜電感應(yīng)靜電粉末噴涂;圓立柱:114*4.5*高度;140*4.5*高度;方立柱:130*130*6*高度柱帽(圓立柱用):114*150/100140*150/100立柱與實(shí)木板材相連接的方式有:防阻塊式和橋型托桌面式二種。螺栓分為六角一般螺栓、五角防盜螺栓、AB防盜螺栓。護(hù)欄板是高速公路必不可少的防護(hù)用品,護(hù)欄板可分為2波護(hù)欄板、3波護(hù)欄板、兩波三波過(guò)渡護(hù)欄板,其中2波護(hù)欄板是使用量最da、zui廣泛的,防護(hù)效果好、價(jià)格便宜。普遍規(guī)格型號(hào)為M16*170、M16*42、M16*35端頭分一側(cè)端頭和雙向端頭,一側(cè)端頭普遍R160*3/4雙向端頭普遍型號(hào)規(guī)格R250*3/4根據(jù)實(shí)際規(guī)定數(shù)量計(jì)算。一般立柱間距分為2米特厚和4米應(yīng)用性;
高速公路防撞波形護(hù)欄價(jià)格
1、波型護(hù)欄板的設(shè)定基本原理1,1路側(cè)護(hù)欄路側(cè)護(hù)欄關(guān)鍵分成2種:壩基護(hù)欄和阻礙物護(hù)欄。路側(cè)護(hù)欄的xiao設(shè)定長(zhǎng)短為70m,每段護(hù)欄中間距離低于100m時(shí),宜在該兩路段中間持續(xù)設(shè)定。夾在兩填方路基路段中間長(zhǎng)短低于100m的路段,應(yīng)該和兩邊填方路基路段的護(hù)欄相持續(xù)。所以冷噴鋅涂料的防腐蝕性能優(yōu)于噴鋅(鋁)、熱鍍鋅及其他富鋅涂料。高速路路側(cè)波型梁護(hù)欄的防阻塊是波型梁與立柱中間的受力構(gòu)件,適用交通流量株洲中車(chē)種非常復(fù)雜,擔(dān)憂(yōu)撞擊車(chē)子會(huì)在護(hù)欄立柱處拌阻的路段,或是以便降低路側(cè)石對(duì)撞擊車(chē)子軌跡造成不好危害的路段。路側(cè)波型粱護(hù)欄的橫斷布置,不可使護(hù)欄面道路工程建筑界限之內(nèi),并不可使護(hù)欄立柱兩側(cè)的側(cè)面工作壓力顯著減少。立柱外邊沿到土路肩邊沿的zui小間距要求為:路側(cè)護(hù)欄應(yīng)安裝于牢靠的土路肩中,當(dāng)土路肩寬數(shù)為75cm時(shí),不可低于25cm;當(dāng)土路肩總寬為50cm時(shí),不可低于14cm。1,2中央隔開(kāi)帶護(hù)欄中間隔開(kāi)帶護(hù)欄關(guān)鍵起防護(hù)雙向交通、鋪設(shè)通訊管道、安裝防炫設(shè)備的功效高速公路防撞波形護(hù)欄價(jià)格。高速路全程均應(yīng)設(shè)定中間隔開(kāi)帶護(hù)欄,當(dāng)中間隔開(kāi)帶總寬10m時(shí),并不設(shè)護(hù)欄。選用分體式橫斷面時(shí),靠中間隔開(kāi)帶一側(cè)按路側(cè)護(hù)欄設(shè)定。上、下滑路基工程高羞超過(guò)2m時(shí),可只在路基工程較高一側(cè)設(shè)定,中間隔開(kāi)帶接口處應(yīng)設(shè)定主題活動(dòng)護(hù)欄。中間隔開(kāi)含有構(gòu)筑物路段設(shè)定Gr-SBm-2E級(jí)波型梁護(hù)欄,張口部邊緣設(shè)定Gr-Am-2E級(jí)波型梁護(hù)欄,其他均設(shè)定Gr-Am-4E級(jí)波型粱護(hù)欄,填方路段及回填土薄厚不可以考慮立柱打進(jìn)深層規(guī)定的路段則應(yīng)選用相對(duì)級(jí)別的帶基本的波型粱護(hù)欄。