帶壓管道開孔是在管道和容器上制造接口的一種方法，開孔時(shí)管道和容器處于承壓或使用狀態(tài)下。直接在管道上焊接短接法蘭安裝閥門后將開孔封堵機(jī)連接后向管道上開孔，用于輸入或輸出物料 設(shè)置溫度探頭監(jiān)測(cè)點(diǎn)為管道封堵設(shè)備提供連接點(diǎn) 帶壓開孔是在完全封閉的空腔內(nèi)進(jìn)行的，刀具切削過程與空氣隔絕的，無(wú)著火可能性，對(duì)環(huán)境也無(wú)污染。2、采用管道開孔技術(shù)，將原有的管道內(nèi)部加入小的排水管線，用來(lái)解決燃眉之急，常用的方法就是在管道中加入如短管內(nèi)襯，U型管從而達(dá)到排水的目的。

帶壓管道開孔是指在管道不停輸?shù)幕A(chǔ)上開孔，然后根據(jù)需要可以安裝儀表和閥門等設(shè)備。同時(shí)針對(duì)設(shè)備管道堵塞損壞甚至斷裂嚴(yán)重影響介質(zhì)輸送的情況下，能夠在損壞管段兩側(cè)完好的部位和段落帶壓開孔，在新開孔部位架設(shè)新管段使被輸送介質(zhì)暫時(shí)通過旁通支路輸送并封堵?lián)p壞或是需要更換的管段，開孔后安裝封堵器將不需用的管道或是損壞管道封堵。2、填料、法蘭等難以封堵的部位出現(xiàn)泄漏，采用強(qiáng)注密封膠封堵法，具體做法就是在漏處預(yù)制密封腔將密封膠料強(qiáng)力注入密封腔內(nèi)，并迅速固化成新的填料而消除泄漏。 當(dāng)損壞的設(shè)備和管段更換或者檢修完成后，再恢復(fù)原來(lái)的設(shè)備和管道輸送介質(zhì)。

為保證管道開孔封堵作業(yè)安全，我們?cè)趯?shí)際操作中需按照操作規(guī)程進(jìn)行，并應(yīng)遵守下列規(guī)定：

1.做好危險(xiǎn)分析：管道帶壓封堵的工作環(huán)境惡劣，空間狹小，勞動(dòng)強(qiáng)度大，工作中不確定危險(xiǎn)要素多、危險(xiǎn)大，可能發(fā)作灼傷、窒息等人身和設(shè)備事端，工作人員應(yīng)依據(jù)泄漏設(shè)備的介質(zhì)、壓力、溫度及現(xiàn)場(chǎng)的工作環(huán)境，剖析可能存在的危險(xiǎn)及產(chǎn)生的后果，編寫切實(shí)可行的施工計(jì)劃。切斷電源后，手動(dòng)進(jìn)刀如果手輪轉(zhuǎn)不動(dòng)，說(shuō)明切削未完成，要反轉(zhuǎn)半周手輪，重新啟動(dòng)電機(jī)，再繼續(xù)緩慢進(jìn)刀。

2.安全監(jiān)管：安全管理部門應(yīng)對(duì)施工計(jì)劃進(jìn)行嚴(yán)格的審查、剖析、評(píng)估，在《高危險(xiǎn)工作工業(yè)安全許可證》填寫安全辦法要求，同意后方可施行。

3.施工前應(yīng)對(duì)焊接到管線上的管件和組裝到管線上的閥門、開孔機(jī)等部件進(jìn)行整體試壓，試驗(yàn)壓力不得超過作業(yè)時(shí)管內(nèi)的壓力。

4.施工作業(yè)中，若需拆卸夾板間上部設(shè)備時(shí)，應(yīng)先泄放掉其客腔內(nèi)的氣體壓力。

5.夾板間開啟前，閘板兩側(cè)壓力應(yīng)平衡。

6.撤除封堵頭前，封堵頭兩側(cè)壓力應(yīng)平衡。

7.管道開孔封堵作業(yè)后，應(yīng)確認(rèn)管件無(wú)滲漏現(xiàn)象，并對(duì)管件和管道做絕緣防腐，其防腐層等級(jí)不應(yīng)低于原管道防腐層等級(jí)。

帶壓開孔設(shè)備維護(hù)的四項(xiàng)要求

（1）整齊工具、工件、附件放置整齊；安全防護(hù)裝置齊全；線路管道完整。

（2）清沽設(shè)備內(nèi)外清潔；各面及絲杠、齒輪、齒條等無(wú)油污、無(wú)碰傷；各部位不漏油、不漏水、不漏氣、不漏電；切屑垃圾清掃干凈。

（3）潤(rùn)滑按時(shí)加油換油，油質(zhì)符合要求；油壺、油、油杯、油氈、油線清潔齊全，油標(biāo)明亮，油路暢通。

（4）安全實(shí)行定人定機(jī)和交制度；熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)和遵守操作規(guī)程，合理使用設(shè)備、精心維護(hù)設(shè)備、防止發(fā)生事故。