公交站臺設(shè)計與公交專用道路設(shè)計

人性化的公交站臺應(yīng)具備公交專用道路，也就是公交和站臺之間的區(qū)域，稱公交專屬的綠色通道，這個通道只限于公交車進站的區(qū)域和等候公交車的乘客所使用的區(qū)域，其他的非機動車不允許使用，但是由于城市的寸金寸土的原因，公交專用通道并沒有受到重視，大多數(shù)的公交站臺幾乎都沒有設(shè)置，因此多數(shù)事故卻因此沒有專道路而頻繁引起的，特別是在高峰時期，在公交?？空镜臅r候，由于幾路公車同時到站，致使后面的公交在沒有駛?cè)胝九_時就已經(jīng)停下來，而后面的非機動車沒來得及減速以造成撞倒正下車的乘客，所以公交專用道路在設(shè)計里也是一個非常重要的因素公交專用道路設(shè)計一般以特異的色彩將其區(qū)分。2、圖案印刷載體燈箱的印刷載體按其結(jié)構(gòu)及制作工藝，可采用合成紙、噴繪膠片、自粘性背膠膠片、燈箱畫布等材料。非公交車輛禁止行駛此道或站臺前100米禁行此道。同時在站臺前設(shè)緩行路障，保證乘客過往安全。

公交站亭有遮陽棚的必要性分析

夏天的天氣酷熱，光照強，沒有遮陽棚的公交站亭，候車的人們不得不忍受著高溫的“烤驗”等待公交車。市民對公交站亭的要求就是遮陽避雨、涼爽就行，所以公交站亭有遮陽棚是非常有必要的。公交候車亭需要頂棚的原因有哪些1、寬敞的頂棚，日常維護也非常方便。炎熱的夏季，除了驕陽似火之外，陣雨也常會來臨，但公交站亭有遮陽棚，乘客再也不擔心被雨淋了，有了避雨的地方。另外，公交站亭有了遮陽棚，能讓公交站亭的使用時間更長。綜上所述，公交站亭需要有遮陽棚，才能讓公交站亭成為真正的便民公交站亭。

　　新型公交站亭制作時，其整體高度在2.6米到2.8米之間，上面的頂棚寬度在1.6米到2米之間任選，公交公交站亭的總體長度在5米到8米左右。在設(shè)計公交站臺時，我們通常要考慮以下因素：1、休息場所：公交車站臺的休息場所一般是指座椅休息區(qū)，合理的安排座椅的數(shù)量以及擺放位置，能夠使人們能夠更加充分的利用這些資源，同時我們也可以尋找座椅的替代品，使得這站能夠變得更加有趣味性和美觀性。公交站牌和公交公交站亭是一個整體，帶有燈箱照明。單個燈箱的公交站亭，它的燈箱尺寸在1800mm*3600mm，其內(nèi)不斷滾動的廣告畫面的尺寸為1500mm*3500mm，頂棚尺寸為1500mm*4500mm，公交站亭的高度在2700mm到2800mm之間。

公交車站亭箱體的設(shè)計：

      1、公交站臺效果圖設(shè)計箱體采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。

      2、公交站臺效果圖設(shè)計箱體內(nèi)設(shè)40W燈管； 21支/大燈箱、5支/小燈箱。

      3、公交站臺效果圖設(shè)計箱體內(nèi)設(shè)二拖一40W鎮(zhèn)流器； 11只/大燈箱、3只/小燈箱。

      4、公交站臺效果圖設(shè)計燈管架采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。

      5、公交站臺效果圖設(shè)計每一站點增設(shè)德力西漏電開關(guān)，歐美克時控開關(guān)總成一套。