加油站的阻隔防爆技術(shù)改造所引起的不安全因素及現(xiàn)象有哪些

儲油罐打開過程中的不安全因素和現(xiàn)象

1.打開水箱，不要戴防護設(shè)備。

2.當(dāng)連接到工作油箱的油輪斷電時打開油罐。

3.使用非銅工具。

4.使用非銅工具敲擊罐頭及其周圍環(huán)境。

5.拆卸因正確處理吸入管吸入管法蘭中的殘油而引起的爆況。

6.抬起井蓋后，沒有填充的防火毯或石棉墊。

7.在向上提升井蓋的過程中，正在支付的管道與罐口碰撞或者井蓋的火花下降。

在加油站時，我們常常遇到這種情況：“師傅您好，站上剛剛卸完油，加油請稍等一刻鐘”。由于卸油時沖力很大，油罐底部的雜質(zhì)會被沖擊到上層來，如果此時加油，含有水雜的油品混合加入油箱，會對發(fā)動機造成巨大傷害。由于公司用油需求急切，所以簽定了此合同，報批費用僅僅用了15萬。剛卸完油，加油的時候可能把底部的一些鐵銹之類的臟東西加到你的郵箱，從而引起發(fā)動機故障，故卸完油后，油罐需穩(wěn)油15到20分鐘，這段時間也不能加油，因為需要時間讓油雜沉積到油罐底部去，等臟東西沉回到油罐底部才可開始加油，這可是為了保護你的愛車哦。

如果在接卸油時不小心給客戶加油的處理；（3）雙重防爆橇裝加油裝置，設(shè)置了高液位卸油防溢流裝置、高低液位報警系統(tǒng)、加油機管道高溫自動斷油保護閥、儲罐緊急泄壓裝置、夾層泄漏監(jiān)視儀、懸掛式自動干粉滅火器等高配置，是極為安全的油品儲存加注裝置。先記錄下油罐對應(yīng)的加油機所加油的品號，數(shù)量，單價，總金額后，在該油罐卸完油以后，把為顧客加油的那臺加油機抄加油碼號后與早上接班時抄的接班碼互減，得出該加油機對應(yīng)油罐卸油時的加油升數(shù)；把它算接卸油前的量油前尺升數(shù)里，再與卸油后尺數(shù)互減（查容積表）得出油罐車實際卸油總升數(shù)后再算接卸損耗就可以了。

有些車主會不理解，但這個時間真的不能省。由于卸油的沖力，導(dǎo)致沉積在罐底的雜物顆粒懸浮于油中，如果此時馬上加油，顆粒也會隨之進入車輛油箱，從而影響油品品質(zhì)，因此卸油完畢且穩(wěn)油15分鐘再進行加油作業(yè)。

所以加油站卸油時不可以加油。