中頻點焊機在汽車行業(yè)的應用

近年來，國外部分生產(chǎn)汽車批量大的企業(yè)將中頻點焊機器人和伺服技術(shù)點焊機器人應用于轎車白車身焊裝線。尤其在歐洲，中頻點焊機器人使用量已占40%，并擴大到鋁合金轎車車身的點焊作業(yè)。佛山市順德區(qū)駿崴焊接設(shè)備有限公司是一家集研發(fā)生產(chǎn)銷售服務為一體的綜合性企業(yè)．駿崴牌焊機已完成八大系更六十多種型號規(guī)格的產(chǎn)品研制與生產(chǎn)，得到客戶的廣泛認可．中頻點焊機是一種電阻焊機。在國內(nèi)中頻焊機在各大汽車廠中也得到了越來越廣泛的應用，如一汽大眾、奇瑞汽車、北京現(xiàn)代、東風日產(chǎn)等廠家都已將中頻焊機運用于自動線焊接或人工點焊。

與傳統(tǒng)的工頻焊機相比，中頻焊機大的優(yōu)點在于直流極性好、焊接質(zhì)量好。以RexrothPSQ6000的中頻焊機在奇瑞汽車A5白車身生產(chǎn)線的運用為例，來說明中頻焊機良好的焊接質(zhì)量性能。

在A5白車身生產(chǎn)線的骨架總拼工位，由機器人使用工頻焊機焊接。此工位的左右側(cè)圍門檻處，有10個焊點為四層板焊接，四層板總厚度達到5.5mm，此處焊點的焊接質(zhì)量很不穩(wěn)定。當焊接電流過大時，會引起焊點過燒或焊點燒穿;當焊接電流調(diào)小時，又會引起弱焊或虛焊。無論如何調(diào)整焊接參數(shù)，都無法得到穩(wěn)定良好的焊點質(zhì)量，因為此處不僅板厚、鋼板層數(shù)多，而且裝配時有一定的裝配間隙，而工頻焊機并不能根據(jù)實際的裝配狀態(tài)對焊接參數(shù)進行自動的調(diào)整來保證焊接質(zhì)量。因為從外觀看不出來板件是否焊好，在點焊之前，要找相同的材料進行試焊。對此，RexrothPSQ6000中頻焊機正好能克服工頻焊機的缺陷。

佛山市順德區(qū)駿崴焊接設(shè)備有限公司是一家集研發(fā)生產(chǎn)銷售服務為一體的綜合性企業(yè)．駿崴牌焊機已完成八大系更六十多種型號規(guī)格的產(chǎn)品研制與生產(chǎn)，得到客戶的廣泛認可．

中頻點焊機的故障解決辦法

中頻點焊機焊接時容易打火，甚至燒焦電池外殼。能夠是由于氣動點焊機焊針壓力偏小;焊針下端面粘有異物;焊接資料不對;中頻點焊機焊接電流過大;兩焊針高度不在同一程度面，異樣的，針對這些能夠性做個反省就可以曉得成績所在了，然后再有的放矢即可。

中頻點焊機焊接前預備

1.任務前必需肅清上、下兩電極的油漬及污物。通電反省電氣設(shè)備、操作機構(gòu)、冷卻零碎、氣路零碎及機體外殼有無漏電。

2.室內(nèi)溫度不應低于15℃。

3.起動前，先接通控制線路轉(zhuǎn)換開關(guān)和焊接電流小開關(guān)，安插好極數(shù)調(diào)理開關(guān)的閘刀地位，接通水源、氣源，控制箱上各調(diào)理旋鈕。電極觸頭堅持光亮。

4.應用氣動踏板控制的中頻點焊機，應反省管道無漏氣和雜質(zhì)阻塞。