全順這款F-150 SVT RAPTOR為Baja1000比賽設(shè)計(jì)的車(chē)型僅外表強(qiáng)悍就能充分體現(xiàn)出了它的越野能力。巨大的長(zhǎng)方體蜂窩式格柵中間鑲嵌著福特的大標(biāo)，再加上全新設(shè)計(jì)的保險(xiǎn)杠和發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，使車(chē)頭擁有了震撼的沖擊感。另外，福特設(shè)計(jì)師們?cè)谠鍲-150上使SVT RAPTOR 增寬了178mm，并使大燈完全鑲嵌入了車(chē)頭。[1] Raptor9.8英尺高，7英尺寬，因此標(biāo)志燈必不可少。后擋泥板上有2個(gè)紅色的燈，護(hù)柵上方也有一排黃色交通信號(hào)燈。發(fā)動(dòng)機(jī)電噴和電子控制技術(shù)、安全控制系統(tǒng)等在皮卡產(chǎn)品上已廣泛運(yùn)用，有效滿足了消費(fèi)者對(duì)油耗和安全性的需求。

全順8glx豪華型車(chē)的高舒適性在于每個(gè)乘員都有一個(gè)頭枕，可消除長(zhǎng)途旅行的疲勞。全順lxl2座標(biāo)準(zhǔn)型面包車(chē)，座情設(shè)置與9座不同，增加了一排座椅，不過(guò)顯得好像擠了一點(diǎn)。前排座椅縱向空間為720mm。座椅縱長(zhǎng)435mm，座椅前側(cè)腿部空間為285mm，座椅空間高度為870mm。第二排、第三排、后排座椅的縱向空間為700mm、885mm，腿部均有230mm以上的空間，雖說(shuō)不像9座車(chē)那樣寬松，但與普通面包車(chē)相比較，還是要大一些。車(chē)廂內(nèi)，還有一個(gè)可對(duì)空調(diào)進(jìn)行調(diào)節(jié)的開(kāi)關(guān)，乘客可根據(jù)自己的需要來(lái)調(diào)整。高于普通車(chē)的平整的地板、大面積的側(cè)車(chē)窗玻璃，使乘客可將車(chē)外的景色盡收眼底。空調(diào)系統(tǒng)冷暖合一，進(jìn)入全順，猶如跨進(jìn)了溫馨的家，享受四季如春。

中控板分區(qū)集成，有音響控制區(qū)、空調(diào)操縱控制區(qū)和時(shí)鐘區(qū)，一目了然，操縱簡(jiǎn)便。大圓盤(pán)轉(zhuǎn)速表和里程表清晰可見(jiàn)、動(dòng)感十足。亞光仿桃木紋飾板，富有質(zhì)感，更顯高雅品位。高品質(zhì)環(huán)繞立體音響，提供聽(tīng)覺(jué)震撼。貼心抽拉式杯托和儀表臺(tái)上票1據(jù)夾設(shè)計(jì)，體現(xiàn)人性化功能方便司機(jī)。右側(cè)雙超大儲(chǔ)物盒，既有敞開(kāi)式，又有封閉式，方便實(shí)用。前門(mén)內(nèi)板操縱控制區(qū)與資料袋等貼心設(shè)計(jì)相得益彰。中央門(mén)鎖設(shè)計(jì)，打開(kāi)駕駛室門(mén)鎖的同時(shí)，其他門(mén)鎖也同時(shí)打開(kāi)。后窗加熱除霜除霧，有效消除結(jié)霜、凝露、結(jié)冰現(xiàn)象，保障駕駛安全。

制動(dòng)穩(wěn)定性好，同時(shí)還減少了顧客的使用成本和維修費(fèi)用。 后感比例閥是為適應(yīng)后軸負(fù)荷變化而設(shè)計(jì)的制動(dòng)機(jī)構(gòu)。緊急制動(dòng)時(shí)，感載閥根據(jù)車(chē)輛負(fù)荷及路面阻力的情況，在短時(shí)間改變后輪制動(dòng)管路的壓力達(dá)到調(diào)整后輪制動(dòng)力的目的，使前后輪承受的制動(dòng)力接近理想曲線。其優(yōu)勢(shì)和顧客利益是防止后輪的制動(dòng)力過(guò)大而發(fā)生側(cè)滑、甩尾。 縮短制動(dòng)距離，增強(qiáng)制動(dòng)效果。前段蜂窩特殊的碰撞緩沖區(qū)，使碰撞能量能被車(chē)架充分地吸收和分散。