液壓油缸組成部分有什么樣的材質(zhì)？

液壓油缸活塞桿部分，活塞桿有實(shí)心桿和空心桿兩種，空心活塞桿的一端需要留出焊接和熱處理時(shí)用的通氣孔，實(shí)心活塞桿材料為35、45鋼，空心活塞桿材料為35、45無(wú)縫鋼管，活塞桿粗加工后調(diào)質(zhì)到印度為229~285HB，必要時(shí)，再經(jīng)高頻淬火，硬度達(dá)45~55HRC。

液壓油缸缸筒部分常用材質(zhì)為20、35、45號(hào)無(wú)縫鋼管，鋼管經(jīng)過(guò)珩磨或者滾壓，達(dá)到0.4μm以?xún)?nèi)的粗糙度要求，低壓油缸可采用20號(hào)鋼管，高壓油缸采用45號(hào)鋼管。

液壓油缸組成部分有什么樣的材質(zhì)？

液壓油缸缸蓋部分低壓用鑄件，中低壓用HT300灰鐵，中高壓用35、45號(hào)鋼，當(dāng)缸蓋本身又是活塞桿的導(dǎo)向套時(shí)，缸蓋選用鑄鐵。同時(shí)，應(yīng)在導(dǎo)向表面上熔堆黃銅、青銅或其它耐磨材料，如果采用在缸蓋中壓入導(dǎo)向套的結(jié)構(gòu)時(shí)，導(dǎo)向套則應(yīng)為耐磨鑄鐵、青銅或黃銅。

液壓油缸活塞部分常用材料為耐磨鑄鐵、灰鑄鐵、鋼及鋁合金、活塞和活塞桿的同軸度公差值應(yīng)為0.03mm。

小編分享下液壓油缸的主要分類(lèi)：

液壓油缸可以分為活塞缸、柱塞缸和擺動(dòng)缸，活塞缸和柱塞缸實(shí)現(xiàn)直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，輸出推力和速度；擺動(dòng)缸實(shí)現(xiàn)擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)，輸出轉(zhuǎn)矩和角速度。 按其作用方式可以分為單作用式和雙作用式兩種。單作用式液壓缸中壓力只能是活塞或柱塞單方向運(yùn)動(dòng)，反方向運(yùn)動(dòng)必須靠外力，比如彈簧或自重實(shí)現(xiàn)；雙作用液壓缸可有液壓力實(shí)現(xiàn)兩個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)。

液壓油缸缸筒在材料上要求的事項(xiàng)：

2.關(guān)于工作溫度低于-500C的液壓油缸缸筒，必須用35號(hào)或45號(hào)鋼，且要作調(diào)質(zhì)處理；

3.與缸蓋或法蘭焊接的液壓油缸缸筒，運(yùn)用35號(hào)鋼，機(jī)械預(yù)加工后再調(diào)質(zhì)。不與其他零件焊接的缸筒，則運(yùn)用調(diào)質(zhì)的45號(hào)鋼。

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