景觀膜結(jié)構(gòu)建筑作為一種新型的建筑形式，因膜材具有重量輕、造型富于變化、透光、隔熱等特性而被廣大的建筑師所喜愛(ài)，被認(rèn)為21世紀(jì)“綠色建筑”的寵兒。在中國(guó)建筑市場(chǎng)膜結(jié)構(gòu)有很大的潛在市場(chǎng)，而且目前這個(gè)市場(chǎng)在急劇的擴(kuò)張中!膜建筑屋面的重量的僅是為常規(guī)的鋼屋面的1/30，這就是降低了墻體的和基礎(chǔ)的造價(jià)。有以下原因：隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們對(duì)建筑的需求已不僅僅停留在其建筑功能本身，而是對(duì)建筑的審美要求越來(lái)越高，膜結(jié)構(gòu)恰好能滿足人的這種需求。景觀膜結(jié)構(gòu)建筑的大特點(diǎn)之一就是能充分展現(xiàn)建筑師的創(chuàng)意。能夠?qū)崿F(xiàn)其他建筑材料所不能達(dá)到的效果。

　鋼結(jié)構(gòu)的協(xié)會(huì)下的設(shè)空間的結(jié)構(gòu)的分會(huì)，張拉膜、索膜結(jié)構(gòu)都是屬于這個(gè)協(xié)會(huì)管的。但是大部分的膜設(shè)計(jì)的和施工的公司都是沒(méi)有參加這個(gè)協(xié)會(huì)的，特別的是一些是新成立的小的公司。是能成為會(huì)員的往往都是是鋼結(jié)構(gòu)得公司，或者是國(guó)內(nèi)的是做膜結(jié)構(gòu)比較早的，應(yīng)該是關(guān)注那些的設(shè)計(jì)的、承包的雙一級(jí)的公司的。公司的是有資質(zhì)得要求的，膜結(jié)構(gòu)的是屬于的鋼結(jié)構(gòu)的下面的!一般的分設(shè)計(jì)的和承包的2種的,是分為3級(jí)的，2級(jí)，1級(jí)!其中的雙1級(jí)的高!現(xiàn)在的是很多的膜結(jié)的構(gòu)公司的沒(méi)有這類資質(zhì)!它們的空間布置的是和對(duì)天氣的變化的反應(yīng)的是具有靈活性的和自適應(yīng)性的。如果的您要找膜結(jié)構(gòu)公司的話，好有這方面資質(zhì)的，放心點(diǎn)!不是么?真正有實(shí)力的膜結(jié)構(gòu)公司，會(huì)將各種細(xì)節(jié)都做得一絲不茍的

要保證膜結(jié)構(gòu)正常工作的另一個(gè)重要條件就是要形成互反曲面。傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)為了減小結(jié)構(gòu)的變形就必須增加結(jié)構(gòu)的抗力;而膜結(jié)構(gòu)是通過(guò)改變形狀來(lái)分散荷載，從而獲得小內(nèi)力增長(zhǎng)的。當(dāng)膜結(jié)構(gòu)在平衡位置附近出現(xiàn)變形時(shí)，可產(chǎn)生兩種回復(fù)力：一個(gè)是由幾何變形引起的;另一個(gè)是由材料應(yīng)變引起的。通常幾何剛度要比彈性剛度大得多，所以要使每一個(gè)膜片具有良好的剛度，就應(yīng)盡量形成負(fù)高斯曲面，即沿對(duì)角方向分別形成“高點(diǎn)”和“低點(diǎn)”。獨(dú)特唯美的外觀建造，不僅給城市增加一份美景還能給人帶來(lái)新穎感。

其實(shí)膜結(jié)構(gòu)車棚還有一個(gè)特點(diǎn)就是安裝也很便捷，快速，造型好，工期短，它的變形能力和擴(kuò)張性導(dǎo)致抗震性能比傳統(tǒng)車棚強(qiáng)一萬(wàn)倍之多。這也和它的結(jié)構(gòu)組成分不開(kāi)的。車棚是由上面造型奇特的膜材質(zhì)和下面骨架的鋼結(jié)構(gòu)、鋼索組成的，現(xiàn)場(chǎng)安裝即可完成。其實(shí)膜結(jié)構(gòu)是有體型設(shè)計(jì)、初始平衡設(shè)計(jì)、荷載分析、裁剪分析等四大步驟完成的，對(duì)于任何膜結(jié)構(gòu)而言，任何時(shí)候都不存在無(wú)應(yīng)力狀態(tài)，因此它的剛度和穩(wěn)定性很強(qiáng)，也因此它的裁剪要在的結(jié)構(gòu)變形和應(yīng)力相結(jié)合的情況下完成的，這也造就了抗震性極強(qiáng)性能的所在。在膜結(jié)構(gòu)規(guī)劃設(shè)計(jì)過(guò)程我們就要開(kāi)始合理布局，不要讓后面的施工重復(fù)使用勞力和材料。