車牌識(shí)別在城市交通的運(yùn)用

車牌識(shí)別在城市交通的運(yùn)用

　　這些年，跟著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速開展，機(jī)動(dòng)車數(shù)量的迅速道閘增長，公路運(yùn)輸變得越來越繁忙。交通處理現(xiàn)狀和需求的敵對(duì)進(jìn)一步加劇，與交通有關(guān)的刑市和治安案件也逐年上升。在此情況下，怎樣運(yùn)用搶先的科技手法，增強(qiáng)處理部分對(duì)城市內(nèi)的機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)说牟榭亓Χ龋瑸闆_擊各類行為供應(yīng)科技手法，是交通處理部分急需處理的疑問。

　　現(xiàn)如今，車牌識(shí)別停車場系統(tǒng)目前被大家認(rèn)為是較為方便管理和車輛通行較快的一套停車場管理系統(tǒng)，由于它具有識(shí)別率高，通行快等優(yōu)點(diǎn)，受到了很多用戶的青睞。但為了更好的管理停車場及停車難問題，停車場系統(tǒng)在不斷升級(jí)，功能也在不斷增加，車牌識(shí)別技術(shù)當(dāng)然也不能落后，車牌識(shí)別系統(tǒng)在如今互聯(lián)網(wǎng) 的時(shí)代潮流不定會(huì)有著巨大的市場及前景，也定為停車場系統(tǒng)管理帶來諸多便利。

車牌識(shí)別系統(tǒng)3種常見的安裝方法

車牌識(shí)別停車場管理系統(tǒng)的安裝方位和角度的選取對(duì)于車牌識(shí)別系統(tǒng)能夠迅速的輸出車牌識(shí)別結(jié)果，拍到高質(zhì)量的車牌圖像，從而保證較高的識(shí)別率非常重要。下面為大家解析一下幾種正確的安裝方位：

一、直道安裝

直的車道是較理想的安裝環(huán)境，車輛在駛?cè)胱R(shí)別區(qū)域時(shí)，能夠獲得高質(zhì)量的圖像。

1、施工時(shí)車牌識(shí)別停車場系統(tǒng)和道閘能夠安裝在車道的同一側(cè)，但車牌識(shí)別系統(tǒng)要安裝在道閘前，間隔不小于30cm，以防止設(shè)備間的相互攪擾。

2、當(dāng)選用抓拍識(shí)別和視頻識(shí)別時(shí)，地感線圈間隔車牌識(shí)別停車場系統(tǒng)的*間隔為4m;

3、當(dāng)選用視頻加地感識(shí)別模式時(shí)，地感線圈間隔車牌識(shí)別停車場系統(tǒng)的*間隔為3m。

二、寬車道安裝

1、假如車道格外寬，車的行進(jìn)方向不固定，車輛駛?cè)霑r(shí)，車頭會(huì)左右歪斜，間接影響識(shí)別作用，能夠?qū)④嚨婪殖蓛蓷l或用錐桶、路障等障礙物阻隔開一條非機(jī)動(dòng)車道，使機(jī)動(dòng)車道變窄，車行方向變正。

2、假如車道很寬，但不能分隔成兩條車道或增加非機(jī)動(dòng)車道，這種狀況能夠安裝雙攝像機(jī)，即在車道的兩邊各安裝一臺(tái)車牌識(shí)別系統(tǒng)，這么不管車行方向傾向哪邊，都能夠有攝像機(jī)拍到車牌并識(shí)別。

3、假如車道很短，當(dāng)車從某個(gè)方向駛來時(shí)，車身一般都是斜向一側(cè)的，這種狀況能夠把攝像機(jī)安裝在車頭所傾向的一側(cè)，這么攝影時(shí)車頭是正對(duì)停車場車牌識(shí)別攝像機(jī)的。

假如車輛從兩個(gè)方向駛來，能夠安裝雙攝像機(jī)，每臺(tái)車牌識(shí)別攝像機(jī)拍照一個(gè)方向的來車.

三、彎道安裝

彎道安裝停車場車牌識(shí)別系統(tǒng)時(shí)，車行方向指向彎道的外側(cè)，所以車牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)安裝在車道外圍一側(cè)，這么車輛駛?cè)胱R(shí)別區(qū)域時(shí)，車牌識(shí)別攝像機(jī)就能拍到比較正的車牌圖片。

車牌識(shí)別系統(tǒng)的8個(gè)系統(tǒng)框架流程

車輛號(hào)牌是車輛的身分證，它的特殊性與重要性決定車牌識(shí)別系統(tǒng)成為城市智能交通管理系統(tǒng)中不可或缺的重要組成部分。

車牌識(shí)別是利用車輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行車牌號(hào)碼、車牌顏色自動(dòng)識(shí)別的模式識(shí)別技術(shù)。技術(shù)的核心包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學(xué)字符識(shí)別算法等。車牌識(shí)別系統(tǒng)采用高度模塊化的設(shè)計(jì)，將車牌識(shí)別過程的各個(gè)環(huán)節(jié)各自作為一個(gè)獨(dú)立的模塊：一、車輛檢測跟蹤模塊。二、車牌定位模塊。三、車牌矯正及精定位模塊。四、車牌切分模塊。五、車牌識(shí)別模塊。六、車牌識(shí)別結(jié)果決策模塊。七、車牌跟蹤模塊。八、在線學(xué)習(xí)模塊。

車牌識(shí)別系統(tǒng)一般由哪些設(shè)備組成的？

智能車牌識(shí)別系統(tǒng)為車主帶來了更智能化、便捷化的停車新體驗(yàn)，作為新型的停車設(shè)備受到了各行各業(yè)的喜愛但是需求量也在慢慢增加，你知道車牌識(shí)別系統(tǒng)是由哪些部分組合而成的嗎？

1.智能道閘系統(tǒng)：智能道閘(智能擋車器)相信咱們都知道，主要是用來攔截辦理車輛進(jìn)出的。除了這個(gè)主要功用，智能道閘還有其他功用如防砸功用、自帶顯示屏等。

2.車輛檢測器：車輛檢測器在這的主要功用是起到一個(gè)防砸車主動(dòng)落桿的效果，停車場車牌辨認(rèn)系統(tǒng)收到檢測器信號(hào)在車輛脫離后才會(huì)讓主動(dòng)道閘口落桿，起到保護(hù)的效果。

3.余位顯示屏：裝置在入口，用來顯示停車場車位實(shí)時(shí)狀況和車輛信息，如空余多少車位等。