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杭叉?A系列1-3.5噸電叉龍工柴油叉車銷售
舒適性
■轉(zhuǎn)彎時由于整機低,穩(wěn)定性好,駕駛員感覺舒適。
■根據(jù)人機工程學(xué)設(shè)計的傾角可調(diào)式方向盤,駕駛員手感好,座椅可在前后150mm范圍內(nèi)調(diào)節(jié),操作者可以選擇佳的駕駛位置。
■下降緩沖智能感知,當(dāng)貨叉離地面100-60mm時,下降速度自動減緩,使貨物及托盤不撞擊地面,有效保護貨物和地面。
■采用優(yōu)化設(shè)計的寬視野門架,不易擋住操作者視線,貨叉架開擋尺寸加大,視野開闊。
■新型大屏幕LED儀表、可視性佳、閱讀直觀,人機交互界面友善。
■靜音、無污染、節(jié)能等優(yōu)點符合環(huán)保要求。
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可維修性
■全開的機蓋,使蓄電池維修保養(yǎng)十分方便。
■方便打開的密閉電控蓋板使得電控免受雨水、灰塵侵襲。
可靠性、安全性
■電機控制器、接觸器、電源插頭、緊急斷電開關(guān)、儀表盤等主要電氣元件均采用國外品牌產(chǎn)品。
■緊急斷電開關(guān)作為標(biāo)準(zhǔn)配置,符合歐洲安全規(guī)范。
■電子、液壓過載保護裝置。
■整車通過CE安全認證。
交流驅(qū)動系統(tǒng)(標(biāo)配)
■電機免維護,減少更換碳刷等維護保養(yǎng)費用。
■交流動力系統(tǒng)、保護功能齊全,自帶速度傳感、溫度傳感器,可靠性和壽命大大提高。
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?蓄電池防爆叉車在高溫環(huán)境下電池的保養(yǎng)技巧
蓄電池防爆叉車在高溫環(huán)境下電池的保養(yǎng)技巧
蓄電池防爆叉車給企業(yè)的作業(yè)帶來很大的便利,所以蓄電池的日常維護很重要,不僅可以延長電池的使用壽命,減少維護成本,也大大避免工期的耽誤。
在高溫環(huán)境下,蓄電池防爆叉車蓄電池的保養(yǎng)技巧:
1、經(jīng)常檢查蓄電池的液面,及時添加蒸餾水。如果平時每兩周甚至一個月才檢查一次,那么高溫天氣下則務(wù)必每周都要檢查,甚至更加頻繁,因為高溫天氣下水分蒸發(fā)的更快。
2、蓄電池每次的放電量不要超過80%。
3、請保持蓄電池的注液塞完好和干凈,防止有雜物落入單體電瓶而影響整個電池組的工作。
4、每個月都應(yīng)該檢查連接件是否緊固,是否處于加的狀態(tài),及時維護。
5、要保持充電區(qū)域的通風(fēng),盡可能的降低充電產(chǎn)生的熱度。
6、長期存放不用的蓄電池,請放在干燥、陰涼、通風(fēng)的環(huán)境,并且每月至少對蓄電池進行一次充電。
?電動防爆叉車的國內(nèi)技術(shù)水平
電動防爆叉車的國內(nèi)技術(shù)水平
面對國內(nèi)存在嚴(yán)峻的安全生產(chǎn)形勢和能源與環(huán)保的挑戰(zhàn),中國電動防爆車輛市場也處于起步發(fā)展階段,國內(nèi)外防爆車輛制造商都在加大力度開發(fā)不同類型的新防爆車輛,本文就電動防爆叉車技術(shù)背景、國內(nèi)電動防爆叉車的技術(shù)現(xiàn)狀和電動防爆叉車技術(shù)設(shè)計理念和發(fā)展方向進行技術(shù)論述?!裰苿庸脑O(shè)置防水槽,半軸與橋殼間設(shè)置骨架油封,避免了制動鼓進水、進油現(xiàn)象,同時制動鼓與輪轂采用一體式結(jié)構(gòu),整車制動性能得到可靠保障。
一、電動防爆叉車的技術(shù)背景
電動防爆叉車技術(shù)的應(yīng)用始于60年代并主要在少數(shù)幾個歐美發(fā)達國家,一方面是由于發(fā)達國家受到生態(tài)環(huán)保壓力的日益增大,以及能源資源的影響,電動叉車也進入了發(fā)展階段,另一方面隨著安全生產(chǎn)意識的增強,對危險品生產(chǎn)儲運設(shè)備的安全性能要求也越高,作為儲運設(shè)備的叉車也必須具備安全防爆技術(shù)性能,因而防爆叉車首先在經(jīng)濟發(fā)達國家得到了起步和發(fā)展?!翊笕萘夸X質(zhì)板翅式散熱器,優(yōu)化的散熱通道,集成了傳動油、發(fā)動機冷卻液散熱器及中冷器,提供了良好的散熱能力。
電動防爆叉車技術(shù)在60、70年代由于受到當(dāng)時電子技術(shù)水平和電動叉車制造技術(shù)的局限,造成電動叉車ben身存在運行電流大、蓄能時間短、溫度高、電路防爆可控點多的缺陷,在防爆手段上僅采取隔爆、增安的處理方式,這樣整機在使用過程中產(chǎn)生電流大、溫升快、線路老化快、使用時間短、人工維護多并對操作者人為責(zé)任要求高。叉車防爆的必要性叉車作為一種物流搬運、裝卸、堆垛機械,在越來越多的領(lǐng)域和場所被采用。
電動防爆叉車技術(shù)在進入了90年代以后,隨著電子技術(shù)水平的發(fā)展和電動叉車制造技術(shù)水平的提高及AC交流技術(shù)的發(fā)展應(yīng)用,國外發(fā)達國家電動防爆叉車技術(shù)走向了高智能化控制技術(shù)、高運行性能、高安全性方向發(fā)展道路。