流水線設(shè)備注意事項(xiàng)：

注意事項(xiàng)：

（1）貨物的長(zhǎng)寬比越大，輥筒傳輸線直線輸送的穩(wěn)定性就越好，如果貨物的長(zhǎng)寬比偏小，應(yīng)考慮增加外部附件，比如導(dǎo)向板，防護(hù)欄等保證貨物直線運(yùn)行。

（2）貨物高度越高，輸送過(guò)程中傾倒的風(fēng)險(xiǎn)就越大，此時(shí)應(yīng)考慮以下措施：

①盡可能減小輥筒間距，使更多的輥筒支撐貨物；

②避免突然的加速和制動(dòng)；

③ 傾斜輸送時(shí)（如：下滑道），檢查貨物的中心位置，注意滑行到末端時(shí)由于慣性而產(chǎn)生傾倒的風(fēng)險(xiǎn)。

（3）3C以及新能源鋰電池等行業(yè)對(duì)于產(chǎn)品有防靜電特殊要求，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮到防靜電處理。

影響自動(dòng)生產(chǎn)線運(yùn)行效率的主要因素

1.自動(dòng)生產(chǎn)線的故障損失

    這是由突然發(fā)生的或慢性發(fā)生的故障所引起的時(shí)間損失，也是因時(shí)間損失而使生產(chǎn)總量減少的直接損失。

2.自動(dòng)生產(chǎn)線的生產(chǎn)調(diào)整損失（或非計(jì)劃時(shí)間損失）

    這是伴隨著非計(jì)劃生產(chǎn)變換停機(jī)的損失，是設(shè)計(jì)規(guī)定的生產(chǎn)調(diào)整時(shí)間以外的時(shí)間損失。

3.自動(dòng)生產(chǎn)線突停與空轉(zhuǎn)損失

    設(shè)備突停和故障不樣，由于暫時(shí)的原因使設(shè)備停止的狀態(tài)損失稱為突停損失。為減少設(shè)備突停，要很好地分析各種現(xiàn)象和徹底地排除小缺陷，以實(shí)現(xiàn)突停為零的目標(biāo)。特別是在實(shí)施人運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備上，突停為零更是必要的條件。

4.自動(dòng)生產(chǎn)線的速度損失

    就是設(shè)備沒(méi)有達(dá)到設(shè)計(jì)速度和實(shí)際設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力的損失。

5.自動(dòng)生產(chǎn)線廢次品修理?yè)p失

    由于發(fā)生了廢次品而需要修復(fù)所引起的產(chǎn)量損失，稱廢次品修復(fù)損失。

6.設(shè)備開(kāi)工損失

    就是在生產(chǎn)作業(yè)開(kāi)始時(shí)發(fā)生的損失，即從開(kāi)始作業(yè)到產(chǎn)品生產(chǎn)精定為止這段時(shí)間的損失。

皮帶流水線輸送帶打滑

1、初張力太小，輸送帶離開(kāi)滾筒處的張力不夠造成輸送帶打滑，這種情況一般發(fā)生在啟動(dòng)時(shí); 　　

2、傳動(dòng)滾筒與輸送帶之間的摩擦力不夠造成打滑，其原因多半是輸送帶上有水或環(huán)境潮濕。

3、尾部滾筒軸承損壞不轉(zhuǎn)或上下托輥軸承損壞不轉(zhuǎn)的太多。造成損壞的原因是機(jī)尾浮沉太多，沒(méi)有及時(shí)檢修和更換已經(jīng)損壞或轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活的部件，使阻力增大造成打滑。

4、啟動(dòng)速度太快也能形成打滑。此時(shí)可慢速啟動(dòng)，如使用鼠籠電機(jī)，可點(diǎn)動(dòng)兩次后再啟動(dòng)，也能有效克服打滑現(xiàn)象。

5、輸送帶的負(fù)荷過(guò)大，超過(guò)電機(jī)能力也會(huì)打滑。此時(shí)打滑有利的一面是對(duì)電機(jī)起到了保護(hù)作用。否則時(shí)間長(zhǎng)了電機(jī)將被燒毀。但對(duì)于運(yùn)行來(lái)說(shuō)則是打滑事故。 克服輸送帶打滑現(xiàn)象，首先要找到打滑原因，方可采取有效解決措施。

裝配流水線促進(jìn)產(chǎn)業(yè)自動(dòng)化發(fā)展

流水線裝配線現(xiàn)場(chǎng)安裝要求：

　　1)安裝技術(shù)措施。

　　1.安裝、調(diào)試等應(yīng)根據(jù)參數(shù)和圖紙要求進(jìn)行。安裝前應(yīng)進(jìn)行必要的檢查，包括地腳螺栓，以及各部件的正確位置等。

　　2.輸送機(jī)的安裝應(yīng)先對(duì)基座進(jìn)行調(diào)平和校正，然后按規(guī)定的順序進(jìn)行。注意基座和地腳螺栓的緊固，不要出現(xiàn)松動(dòng)等現(xiàn)象，否則會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。

　　3.減速器和電機(jī)的安裝應(yīng)根據(jù)驅(qū)動(dòng)輪進(jìn)行調(diào)整，以滿足各部件的尺寸要求。托架應(yīng)與輸送機(jī)前部的縱向中心重合。

　　2)安裝皮帶的安全措施。

　　1.在鋪設(shè)皮帶之前，必須清理現(xiàn)場(chǎng)，通道應(yīng)通暢。