在使用越野拖拉機(jī)吊大臂時(shí)所需要注意的一些問題

在日常的越野拖拉機(jī)吊作業(yè)過程中，大臂收放頻次很高，大臂的保養(yǎng)非常重要，對(duì)于延長(zhǎng)大臂的壽命其中至關(guān)重要的作用，現(xiàn)在給大家詳細(xì)分析一下在使用越野拖拉機(jī)吊大臂時(shí)所需要注意的一些問題。

1、大臂工作前，檢查滑輪組倍率是否合適，配重狀態(tài)與制動(dòng)裝置的功能，倍率改變后的滑輪組，必須保持吊鉤旋轉(zhuǎn)軸與地面垂直。

2、被吊起的物件的重量不得超過吊車所處情況允許起吊的起重量，起吊較重的物件時(shí)，先將其吊離地面10-500px，然后查看制動(dòng)，起吊索具，支腿狀態(tài)及整機(jī)的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象應(yīng)放下被吊物，認(rèn)真檢查判斷無(wú)危險(xiǎn)后進(jìn)行起升操作，起升操作應(yīng)平穩(wěn)，不要使機(jī)械受到?jīng)_擊。

3、大臂起升過程中，如果感到吊車有傾覆征兆或存在其他危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)立即將被吊物降落于地面上。

4、注意吊鉤起升高度，一定要與臂頭保持一定距離。

5、空鉤下落時(shí)，可用重力下降提高工效，但一定要配合剎車使用（本功能僅限于帶高低速的吊車）。

6、重物下落時(shí)應(yīng)使重物逐漸減速停止（帶腳踏制動(dòng)器的一定要配合使用制動(dòng)器制動(dòng)），緊急停止可能使大臂和變幅油缸及卷?yè)P(yáng)機(jī)受損，甚至造成事故。

7、被吊物件落下位置較低時(shí)，要注意卷筒上的繩不小于3圈的安全圈。

8、司機(jī)應(yīng)清楚知道吊車所處的工況和允許起吊的超重量，也應(yīng)了解被吊起物件的重量，當(dāng)起吊重量不明，但又認(rèn)為在吊車工作狀況的臨界重量時(shí)，應(yīng)進(jìn)行試吊，既先將重物稍微升起，檢查吊車的穩(wěn)定性，確定安全后，才可吊起。

越野拖拉機(jī)吊的日常管理

越野拖拉機(jī)吊的日常管理中如何避免軸承生銹，下面為大家說說方法：

（1）使用0.7Mpa壓力的壓縮空氣進(jìn)行噴涂，但是這種方法須之前做好防火準(zhǔn)備；

（2）將生銹的軸承直接分布浸泡在防銹物品中，讓軸承表面被物品包圍住，然后避免這種情況的發(fā)生；

（3）及時(shí)清理軸承上面的異物，防止垃圾堆積腐蝕軸承。

越野拖拉機(jī)吊的平衡閥的技術(shù)特點(diǎn)有：

（1）首先他是一種組合閥；

（2）啟閉鎖定裝置；

（3）抗腐蝕能力比較強(qiáng)，內(nèi)元素采用鋁合金制造；

（4）具有優(yōu)良的調(diào)節(jié)和截止功能；

（5）只要測(cè)量出閥門兩端壓差，就可以方便計(jì)算出流經(jīng)閥門的流量。

越野拖拉機(jī)吊施工現(xiàn)場(chǎng)的考核標(biāo)準(zhǔn)

大家對(duì)吊車都不陌生，提起吊車首先是在大家腦中浮現(xiàn)出吊車有又高又長(zhǎng)的吊臂，吊車下面有伸縮支腿。離地三尺有危險(xiǎn)，更何況是吊車，所以吊車的安全很重要，但往往還是有個(gè)別的吊車駕駛員粗心大意引起的吊車事故，我們今天就先為越野拖拉機(jī)吊的施工現(xiàn)場(chǎng)和拖拉機(jī)吊車支腿的幾個(gè)重點(diǎn)來說說。    

 場(chǎng)地不堅(jiān)實(shí)：大約70%的事故都是因?yàn)閳?chǎng)地不堅(jiān)實(shí)引起的。而且，吊裝過程中，一旦地基出現(xiàn)問題，恐怕連補(bǔ)救的機(jī)會(huì)都沒有。因此，吊裝前必須對(duì)場(chǎng)地按實(shí)際要求考察、處理，否則不出事那是僥幸。多起事故都是因?yàn)榈鼗粓?jiān)實(shí)又不鋪路基板造成的。

 場(chǎng)地不平整：吊車站位水平度有嚴(yán)格要求。特別是在使用塔式工況或超起工況時(shí)，如果地面不平會(huì)造成被吊物與吊車上的平衡配重不在同一受力面，造成吊桿扭曲、吊車側(cè)滑等事故。

  地下有隱蔽工程或自然洞穴（如：電纜溝、下水道、煤氣管道、墳穴、防空洞、暗河、流沙穴等等）：這些是非常危險(xiǎn)的狀態(tài)。如果存在該狀態(tài)而沒有發(fā)現(xiàn)和處理，一旦塌陷，很難挽回。

    周邊有障礙物或危險(xiǎn)源（如高壓線、電焊連線、蒸汽管道等等）：極易造成事故。因此吊裝不但要看平面布局，還要看立體空間。吊車及吊物與電源等危險(xiǎn)源保持安全距離非常重要。因?yàn)橛|電導(dǎo)致車毀人亡的事故屢見不鮮。

   以上幾點(diǎn)就是越野拖拉機(jī)吊駕駛員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的考核標(biāo)準(zhǔn)，只有正視這些隱患，才能為國(guó)家為個(gè)人避免損失才能創(chuàng)收。

越野拖拉機(jī)吊的安全操作事項(xiàng)

吊裝制造行業(yè)是艱辛且風(fēng)險(xiǎn)的制造行業(yè)，工作員要執(zhí)證上崗，并對(duì)越野拖拉機(jī)吊各配件都是有詳盡的了解，能立即清除安全風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)際操作時(shí)且不能疏忽，更不能飲酒，以防釀出安全事故。今日?？禉C(jī)械設(shè)備大拖拉機(jī)平板電腦吊生產(chǎn)廠家給大伙兒講下越野拖拉機(jī)吊安全性實(shí)際操作常見問題： 

1、兩部越野拖拉機(jī)吊吊另外吊起來一個(gè)物品時(shí)，應(yīng)以承重勻稱，起升組織 的鍍鋅鋼絲繩維持豎直，抬桿應(yīng)維持水準(zhǔn)，另外要有要專職人員指引，同歩起升或著陸。 

2、吊裝全過程時(shí)要穩(wěn)定運(yùn)作，切忌起起落落，導(dǎo)致設(shè)備不穩(wěn)，產(chǎn)生安全事故。 

3、越野拖拉機(jī)吊在吊裝全過程中如碰到起升組織 制動(dòng)系統(tǒng)不靈，駕駛員應(yīng)該馬上將控制板手柄推倒降低滿位，再啟動(dòng)尺寸車，找安全性地區(qū)落下來吊物。 

4.越野拖拉機(jī)吊吊臂零配件危害著大拖拉機(jī)平板電腦吊的可靠性，在實(shí)際操作時(shí)一定要留意吊臂視角一定不可以超出要求視角，另外吊臂伸縮式速率不可以太快，吊裝額一定要要求范疇內(nèi)。 

5、越野拖拉機(jī)吊操作流程中，如發(fā)覺異常狀況或聽見異常響聲時(shí)，應(yīng)將物品妥當(dāng)著陸，并馬上停車檢查，故障檢測(cè)。 

6、實(shí)際操作中應(yīng)兩手把牢操縱手柄，不能單轉(zhuǎn)手或雙轉(zhuǎn)手，更不允許用人體其他位置旋轉(zhuǎn)控制板，防止產(chǎn)生忽然狀況，不可以采用應(yīng)對(duì)措施。 

之上便是生產(chǎn)廠家給大伙兒詳細(xì)介紹的運(yùn)作越野拖拉機(jī)吊時(shí)要留意的安全宜，除之上外，在吊裝工作中地區(qū)內(nèi)不允許有工作人員進(jìn)到，以避免 吊物跌落，產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)。