溶雪劑在降雪頻繁地區(qū)頗受青睞，是因為冰在其與水形成的溶液中能夠融化。那么，溶雪劑化學(xué)原理是什么呢？

   首先要說物質(zhì)的凝固點，它是物質(zhì)在固態(tài)和液態(tài)二者平衡共存時達(dá)到的溫度，亦叫熔點。其含義是在一定的外壓下，溶劑液體與溶劑固體具有相同蒸氣壓時的溫度。

   雖然每一種純?nèi)軇┒加泄潭ǖ哪厅c，但是當(dāng)一種溶劑中溶解有其他物質(zhì)時，伴隨體系蒸汽壓的變化，溶劑的凝固點就會下降。這就意味著，溶液的蒸氣壓比原先的溶劑固體的蒸汽壓低，故溶劑固體在原冰點顯然不會結(jié)冰。分類：噴霧狀的是液態(tài)的融雪劑——溶雪劑，據(jù)了解，目前我國開發(fā)的溶雪劑種類較多，按物態(tài)分為固體和液體。如果外界溫度高于這一溫度，“冰”便可溶化。

   即鹽水的凝固點比水的凝固點低，因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊。此外，融雪劑溶于水后，水中離子濃度上升，使水的液相蒸氣壓下降，但冰的固態(tài)蒸氣壓不變。為達(dá)到冰水混和物固液蒸氣壓等的狀態(tài)，冰便融化了。因為現(xiàn)在多數(shù)路段使用融雪劑的劑量不多，即使汽車經(jīng)過使用融雪劑的路面，按照正常的洗車即可。這一原理也能很好地解釋了鹽水不易結(jié)冰的道理。簡單地說，就是融雪劑降低了雪的熔點，使其更容易融化。

   近年來，持續(xù)的低溫雨雪使工業(yè)溶雪的劣勢逐漸顯現(xiàn)。在低溫條件下，撒上一層鹽往往很快就被凍上了。實際上，工業(yè)鹽的作用是降低凝固點，如果持續(xù)低溫，凝固點則無法持續(xù)降低，而且溶化后的鹽水流入地里還會使土地鹽堿化。于是新型環(huán)保融雪劑出現(xiàn)了。

   新型環(huán)保融雪劑的主要成分則以非氯為主，是以玉米等植物秸稈為原料，經(jīng)過發(fā)酵等深化技術(shù)加工而成，在自然環(huán)境中可以代謝，噴撒后對植物、環(huán)境無影響，對混凝土、鋼鐵也不會腐蝕。此外，非氯融雪劑還能夠耐低溫，可以在零下20攝氏度下正常使用。“盡管新型融雪劑仍含有一定鹽分，但通過添加一些成分，使其變成中性，就能減輕對環(huán)境的傷害。目前，北京已經(jīng)在長安街、機(jī)場高速等重要路段試點使用非氯融雪劑。

   產(chǎn)品與雪結(jié)合以后發(fā)生反應(yīng)，使雪融化掉，并且防止結(jié)冰。與往年的氯化鈉融雪劑不同,新型氯化鈣融雪劑不會對路面太大的影響。

壽光學(xué)祥化工有限公司地處環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈，位于山東濰坊濱海經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)內(nèi)，區(qū)內(nèi)擁有豐富的鹵水資源，是全國原鹽生產(chǎn)基地之一。我公司是目前國內(nèi)較大的造粒融雪劑的生產(chǎn)企業(yè)，年生產(chǎn)造粒融雪劑35000噸。公司主要生產(chǎn)的產(chǎn)品有：融雪劑、融雪鹽、氯化鎂、氯化鈣等，公司同時經(jīng)營：純堿、小蘇打等化工產(chǎn)品。一個重要原因就是噴灑融雪劑的車輛被困在車流中無法作業(yè)，而立交橋被雪覆蓋，上、下行異常困難更使堵車雪上加霜。    主要產(chǎn)品有普通型、低溫型、環(huán)保型三大系列，十多個品種融雪劑、防凍劑，公司同時擁有生產(chǎn)融雪劑、防凍劑配套產(chǎn)品氯化鈣、氯化鎂的生產(chǎn)線，年產(chǎn)氯化鈣2萬噸，氯化鎂1萬噸。我公司同時銷售純堿、小蘇打等產(chǎn)品，我公司產(chǎn)品已銷往日本、韓國、加拿大、美國、俄羅斯及北歐等國家和地區(qū)，產(chǎn)品質(zhì)量特別被日本客戶認(rèn)可。

   國內(nèi)銷售均達(dá)到北京市地區(qū)質(zhì)量指標(biāo)DB11／T161-2002，國內(nèi)銷往北京、煙臺、濟(jì)南、東北等地區(qū)。  為加強(qiáng)和客戶的溝通聯(lián)系，企業(yè)在日本、韓國設(shè)立了代表處。  熱忱歡迎國內(nèi)外朋友前來我廠考察，洽談業(yè)務(wù)，共謀發(fā)展。