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彩色防滑路面的技術(shù)參數(shù)介紹
1、 融合下層要求:彩色防滑路面不妨與瀝青、混凝土、碎石、金屬、木材融合。
2、 防滑性能強:抗滑值不低于70%,縮小40%以上剎車間隔;多被使用于盤山公路、領(lǐng)海高速等事件多發(fā)路段,減少事件率。
3、 防水性好:完全將原有的瀝青或水泥混凝土路面與水間隔,加固了路面的抗車轍性,預(yù)防路面開裂,拉長路途運用壽命。
4、 施工周期短:施工完成3小時辰就不妨通行車輛。
5、 厚度要求:機動車通行路段彩色防滑路面提議厚度為3-5mm,非機動車通行路段提議彩色防滑路面厚度為1-3mm。
6、 耐候性強:耐低溫性能好,實用于低溫、高溫環(huán)境下實用。
7、 模式多樣性:獨特的施工工藝不妨滿足客戶對顏色的各種需求。
8、 警示性能:色彩精彩,經(jīng)過差異色彩搭配,不妨起到警示作用。
彩色防滑路面在減速工程中的應(yīng)用
彩色陶瓷顆粒材料防滑路面在使用時能夠提供比原有路面較高的摩擦系數(shù),表現(xiàn)出較強的抗滑性能,彩色陶瓷顆粒防滑路面報價,特別是在雨雪霧等天氣狀況時,加大了安全警示作用,彩色陶瓷顆粒防滑路面在防滑減速、安全警示、美化公路景觀等方面起到了明顯的作用,值得在公路特殊路段進行推廣使用。彩色防滑路面是一種新的路面防滑黏合劑材料,是一種新的路面施工技術(shù),它以其顏色多樣、美觀、警示等優(yōu)點率xian在歐美等發(fā)達國家道路上被廣泛應(yīng)用,在我國也越來越多的受到關(guān)注并逐步得到推廣。大量對比數(shù)據(jù)證明它的應(yīng)用不僅有利于交通阻塞的疏導(dǎo),而且也是預(yù)防和控制道路交通事故的有效手段。3、防水性好:完全將原有的瀝青或水泥混凝土路面與水間隔,加固了路面的抗車轍性,預(yù)防路面開裂,拉長路途運用壽命。