跑長(zhǎng)途的,跑專線的,一般是高欄居多

跑長(zhǎng)途的，跑專線的，一般是高欄居多。高欄車(chē)裝的多，特別是不規(guī)則的貨，裝車(chē)省心省力，還不容易遺落，而且安全性也高。跑高欄車(chē)，想必大家都有點(diǎn)感受，車(chē)裝滿貨跑起來(lái)不覺(jué)得費(fèi)油，反而是空車(chē)跑起來(lái)更費(fèi)油，按理說(shuō)空車(chē)應(yīng)該更省油才對(duì)。高欄貨車(chē)空車(chē)蒙苫布掛邊布的話，跑起來(lái)相當(dāng)于一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)拖著兩個(gè)車(chē)在跑，車(chē)頭迎風(fēng)跑，車(chē)位兜風(fēng)跑，油肯定燒的多。 如果對(duì)面來(lái)個(gè)大車(chē)帶一下，風(fēng)呼的一下，車(chē)子就會(huì)搖擺的。如果運(yùn)輸途中影響了食材品質(zhì)，不止運(yùn)費(fèi)很難收回，恐怕也要補(bǔ)償貨物的損失。你也許會(huì)說(shuō)了，如果打開(kāi)車(chē)后門(mén)跑，就輕快很多，不費(fèi)油了，可是這樣做是犯法的，是禁止的。所以如果想省油，就不要怕麻煩，把邊布、苫布都蒙好，捆扎結(jié)實(shí)，這樣就解決了車(chē)后門(mén)兜風(fēng)費(fèi)油的問(wèn)題。導(dǎo)流罩一定要有，它可以把風(fēng)阻降到，讓車(chē)輛跑的更是輕快有力，發(fā)動(dòng)機(jī)省勁兒了，車(chē)就省油了。

解放J6F4

解放J6F 4.2米單排廂式底盤(pán)

一汽解放對(duì)物流運(yùn)輸行業(yè)比較重視，短中長(zhǎng)距離做到了覆蓋，其中J6F作為國(guó)內(nèi)當(dāng)前保有量較高的輕卡之一，其豐富的功能配置及良好的駕乘舒適性能獲得了不少用戶的認(rèn)可。

該車(chē)采用解放J6F單排駕駛室，外觀上延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)，配備有導(dǎo)流罩，后視鏡則采用主流的門(mén)式設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，白色涂裝也更顯活力。

該車(chē)可裝配貨廂尺寸為4210×2300×2300mm，貨廂尺寸與其它4米2輕卡一樣。另該車(chē)軸距為3300mm。

搭載大柴CA4DC3發(fā)動(dòng)機(jī)，排量3.0L，滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是萬(wàn)里揚(yáng)5擋變速箱。

四川現(xiàn)代致道300M4

四川現(xiàn)代 致道300M 4.2米單排廂式貨車(chē)

四川現(xiàn)代致道300M自推出以來(lái)，就用其超高的性價(jià)比讓用戶記住了它，中端輕卡的配置，卻只需花費(fèi)經(jīng)濟(jì)型輕卡的價(jià)格，性價(jià)比是這款車(chē)的優(yōu)勢(shì)。

從外觀上來(lái)看，致道300M的V型前臉、黑色中網(wǎng)搭配鍍鉻裝飾，簡(jiǎn)單而不失時(shí)尚。該車(chē)還標(biāo)配了原廠導(dǎo)流罩，后視鏡則采用了主流輕卡常見(jiàn)的門(mén)式后視鏡。

該車(chē)貨廂尺寸為4180×2050×2100mm，軸距為3300mm，貨廂容積大約為18立方。

搭載玉柴YC4FA130-50發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出130馬力，扭矩340牛米，滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是六安LC5T35的5擋變速箱。后橋?yàn)? 7片鋼板彈簧懸架，并配有減震筒，保證了車(chē)輛承載性，后橋速比為5.375。由于該卡友的運(yùn)輸路線不固定，全國(guó)各地都有可能會(huì)去，所以車(chē)輛必須在質(zhì)量及售后方面有保障。配備7.00R16 6PR佳安輪胎，還配備了120L的塑料油箱。

新奧馳V3搭載120升鋁合金油箱

新奧馳V3搭載品牌為佳安的7.00R16LT 8PR型號(hào)輪胎，主打經(jīng)濟(jì)與低噪音。為降低車(chē)輛自重，全車(chē)搭載鋁合金車(chē)輪。

根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、變速箱擋速比、后橋速比和輪胎型號(hào)，我們通過(guò)卡車(chē)之家車(chē)速計(jì)算器得出，這款車(chē)在1600-2100轉(zhuǎn)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，經(jīng)濟(jì)車(chē)速為65-86km/h，其動(dòng)力水準(zhǔn)對(duì)于經(jīng)常行駛于城市快速路或者國(guó)道路面來(lái)說(shuō)，綽綽有余。

新奧馳V3采用前3后7 3多片簧式懸架，在降低車(chē)輛自重的同時(shí)，也保證了車(chē)輛擁有不俗的承載力。為保證行車(chē)安全，新奧馳V3采用前盤(pán)式后鼓式制動(dòng)器。

新奧馳V3搭載120升鋁合金油箱，保證車(chē)輛擁有長(zhǎng)續(xù)航能力，提高運(yùn)營(yíng)效率。在油箱后面布置有來(lái)自瑞立的空氣處理單元。相比于緊湊的車(chē)輛左側(cè)，右側(cè)空間布局很寬松，為用戶后期加裝工具箱提供了便利。