混凝土輸送泵是一種將符合泵送條件的混凝土通過水平或垂直鋪設的管道連續(xù)輸送到澆注施工現場的混凝土輸送設備，采用電機或柴油機為動力，廣泛應用于混凝土需要量大、標號高、質量要求嚴、輸送距離長的高層建筑、市政建設、電力、能源、交通等民用與工業(yè)建筑，特別是狹窄場地的工程施工，更顯其英雄本色。柴油機動力泵更適合邊遠地區(qū)和現場供電容量不足的工程施工。齒輪泵因造價低廉、適應性強，在初期的混凝土輸送泵上被廣泛采用，但因其承壓較小、脈沖阻力大，通常配置在低壓泵上，或只用在中、高壓泵的輔油路系統(tǒng)。

小型混泥土輸送地泵優(yōu)點如下：

（1）泵機的使用功率非常小，只有7kw，在無電源的情況下只需配一臺*小型的發(fā)電機即可工作。

（2）是國內體積小的混凝土輸送泵，是許多狹窄施工環(huán)境的好的選擇。

（3）泵機重量輕，移動方便。

（4）泵機配置高，全液壓操作，性能穩(wěn)定，結構緊湊，故障率低，壽命長。

（5）泵機價格實惠，有微型砂漿泵，微型細石混凝土泵，微型混凝土泵三種配置供客戶選擇。

（6）采用活塞結構自動空壓技術，工作壓力大，泵送距離遠，泵送高度高。

10.在擺動油缸動作時，對潤滑泵系統(tǒng)進行檢修造成傷害。

混凝土輸送泵的重要的裝置就是支腿，其作用是保證混凝土泵車在工作中的安全性和穩(wěn)定性。因為混凝土泵車一般不像起重機這樣配置平衡重，當泵車臂架的水平外伸量較大時，會產生很大的傾覆力矩，這些傾覆力矩主要靠支腿的反力來平衡。因此，要求支腿要有足夠大的支撐面積以及足夠大的強度、剛度和疲勞強度。攪拌拖泵的使用極大地提升了混凝土的輸送效率，在施工過程中，它因為起著一機兩用的作用，能幫施工方節(jié)省不少費用，因此在施工現場用得相當多。

泵車支腿結構分水平和垂直兩部分，其水平方向手動操作，垂直方向為液壓操作。其驅動油缸可以是外置式，也可以是內置式。