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多功能過濾器的作用
過濾器對(duì)我們的作用是很大的,在很多的地方都會(huì)用到過濾器的。在生活中過濾器的身影還是無處不在的。生活用水,什么污水治理這些都有過濾器的應(yīng)用,還有空調(diào)冰箱中多有過濾器的應(yīng)用。
而精密過濾器是一種多功能的新型過濾器,有濾器和濾芯兩部分組成。在很多的行業(yè)上都有其應(yīng)用。
由于其高精度的過濾,在冶金、化工、紡織、印染、電鍍、、食品等行業(yè)中廣泛應(yīng)用,由于這些行業(yè)需要的精度比較高,而是用普通的過濾器打不到這么高精度的要求,所以精密過濾器橫空出世,改變了這一現(xiàn)狀。
多功能過濾器具有適應(yīng)溫度高,處理量比較大,還有過濾精密度較高等特點(diǎn),
主要是進(jìn)行固液分離,在我們生活中有很大的作用。
多功能過濾器的應(yīng)用領(lǐng)域
1.食品行業(yè)
果葡糖漿過濾;檸檬酸、蘋果酸、硫磺酸、乳酸的脫碳脫色過濾;番茄紅素過濾;味精的脫碳脫色過濾;酵母、大豆蛋白精密過濾;各種果汁精密過濾;醬油、醋過濾;酒類、飲料精密過濾;毛油、食用油、調(diào)和油的精密過濾。
2.行業(yè)
生物制藥行業(yè)過濾;發(fā)酵液過濾結(jié)晶體過濾;母液或懸浮液過濾;催化劑過濾回收。
3.化工行業(yè)
中間體過濾回收;廢塑料、廢輪胎煉油中鈦、黑碳粉過濾;秸稈制生物質(zhì)油過濾;PTA母液過濾回收;高純氧化鋁過濾;白油等過濾;聚醚除鹽的過濾;油砂過濾;助濾劑(活性炭、白土、硅藻土、珍珠巖等)的過濾;胺液脫硫、脫碳工藝過濾;PTA、PVC粉?;厥者^濾;無機(jī)鹽的生產(chǎn)過濾等。
4.水處理
各類廢水過濾:
如重金屬廢水(電鍍廢水、線路板生產(chǎn)廢水、熱鍍鋅廢水)、蓄電池廢水、磁性材料廢水、電泳廢水、煤礦礦井廢水、煤場(chǎng)堆煤廢水、含氟廢水;化工生產(chǎn)含懸浮物廢水的過濾;電子、光學(xué)透鏡研磨用液的過濾;顏料乳膠廢漆水的精密過濾;河水、地下水、江水、泉水、游泳池水、洗澡水的過濾。
5.油脂油墨
工業(yè)用油脫蠟、脫色、精濾;生物柴油、液壓油、廢油、混合油、基礎(chǔ)油、柴油、煤油、潤滑油、變壓器油過濾;植物油、食用油的脫蠟、脫色過濾等。
多功能過濾器在市場(chǎng)中的消費(fèi)趨勢(shì)概述
近些年,在行業(yè)中,制藥設(shè)備的環(huán)保性能的要求也在不斷提高,在這之中,人們對(duì)于多功能過濾器的要求也越來越高。
多功能過濾器是利用多孔性過濾介質(zhì),截留液體與固體顆粒混合物中的固體顆粒,而實(shí)現(xiàn)固、液分離的設(shè)備。
隨著時(shí)代的發(fā)展,我們的生活品質(zhì)也在飛速提高。所以產(chǎn)品的品質(zhì)要求也更高,生產(chǎn)者對(duì)設(shè)備的要求也更高,分離設(shè)備相繼而生。多功能過濾器廣泛應(yīng)用于化工、石油、制藥業(yè)、輕工業(yè)、食品類、選礦、煤炭和水處理等單位。
為了更好地更強(qiáng)的迎合當(dāng)前市場(chǎng)上的消費(fèi)趨勢(shì),很多企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,共同開發(fā)出不同類型的多功能過濾器產(chǎn)品。有數(shù)據(jù)顯示,目前已經(jīng)有幾家公司把這種過濾技術(shù)應(yīng)用于農(nóng)業(yè)灌溉,并且迅速擴(kuò)展到工業(yè)領(lǐng)域中,這些過濾機(jī)正在爭奪一次性濾芯的市場(chǎng)份額。
稱,過濾操作的成敗雖然與過濾機(jī)、介質(zhì)有關(guān)但有時(shí)也取決于過濾的預(yù)處理工藝,比如凝結(jié)、絮凝、升溫、濃縮等等。所以,在選擇多功能過濾器、介質(zhì)及工藝條件時(shí)要通盤考慮。
多功能過濾器濾芯損壞的原因有哪些
多功能過濾器使用一段時(shí)間后,飛灰在多功能過濾器濾芯之間的空隙內(nèi)形成搭橋現(xiàn)象。飛灰逐漸累積到一定程度后,就能夠產(chǎn)生足夠的橫向剪切力,這種剪切力易將多功能過濾器的濾芯撐斷。濾芯斷裂之后,大量未經(jīng)過濾的飛灰就會(huì)直接進(jìn)入芯式多功能過濾器凈氣腔,使輸送到撩燒火炬燃燒排放的氣體含塵量超標(biāo)。此外,由于濾芯斷裂之后,含塵氣體進(jìn)入多功能過濾器凈氣腔,反吹清潔氣體將飛灰吹入濾芯內(nèi)部,污染堵塞濾孔,使濾芯過濾面積不足,導(dǎo)致濾芯過濾失效,直至整個(gè)氣化裝置難以為繼而停車?,F(xiàn)從以下幾方面來分析造成濾芯損壞原因。
1、多功能過濾器積灰架橋
由于清潔過濾后的飛灰從底部排出,可能出現(xiàn)底部錐體部位積灰架橋的情況。當(dāng)積灰料位漲至濾芯底部,或者掩埋濾芯,就可能導(dǎo)致濾芯折斷,進(jìn)而引起系統(tǒng)停車。因此,如果多功能過濾器中的飛灰出現(xiàn)架橋時(shí),必須將其消除,以確保多功能過濾器錐體部位不積灰。
2、氣化爐燃燒溫度控制
根據(jù)要求,氣化爐的操作溫度應(yīng)控制在1500~1600℃范圍內(nèi),目的是保證碳轉(zhuǎn)化率在99%以上。氣化爐操作爐溫是根據(jù)氧煤比來調(diào)控的,氧煤比過低會(huì)導(dǎo)致煤粉燃燒不完全,氧煤比過高導(dǎo)致燒壞氣化爐耐火襯里,甚至燒壞氣化爐。開車初期,氧煤比是按理論計(jì)算值來操作的。從氣化爐渣和飛灰分析結(jié)果來看,初次開車時(shí)氣化爐爐溫偏低,造成煤粉在氣化爐內(nèi)燃燒不完全。因而飛灰混合大量未反應(yīng)的煤粉,被合成氣攜帶進(jìn)入多功能過濾器。煤粉及高含碳量的飛灰的粘偏高,很容易粘附在濾芯表面,生成不易反吹掉的濾餅,從而增加飛灰搭橋的機(jī)率。飛灰一旦發(fā)生搭橋,濾芯就會(huì)因?yàn)闄M向剪切力的存在而發(fā)生斷裂損壞。因此,氣化爐系統(tǒng)燃燒溫度控制偏低是導(dǎo)致濾芯架橋斷裂的原因之一。
3、反吹氮?dú)鈮毫?
在反吹清潔期間,若反吹氮?dú)鈮毫^低,則無法保證對(duì)濾芯的有效反吹,從而導(dǎo)致濾芯損壞。因此,應(yīng)嚴(yán)格監(jiān)控反吹氮?dú)獾膲毫?,若出現(xiàn)氮?dú)夤?yīng)不足或壓力過低時(shí)應(yīng)及時(shí)處理。