1. 招標條件

本項目上海軌道交通14號線工程現(xiàn)已進入實施階段，工程建設(shè)單位為上海軌道交通十四號線發(fā)展有限公司，資金來自國有資金，工程出資比例為 100% 。上海測量師事務(wù)所有限公司受上海軌道交通十四號線發(fā)展有限公司的委托，現(xiàn)對該項目的裝飾安裝材料供應(yīng)（管線綜合支吊架1標封浜站~東新路站（含））進行公開招標。

2. 工程概況與招標范圍

2.1工程概況

上海軌道交通14號線工程線路起于浦西嘉定封浜站，沿曹安公路—銅川路—武寧路—萬航渡路—華山路—長樂路—金陵路—人民路—新永安路—過黃浦江—花園石橋路—浦東大道—云山路—錦繡東路—金穗路，終于浦東金橋桂橋路站。線路由西向東橫貫城市中心地區(qū)，經(jīng)過嘉定區(qū)、普陀區(qū)、靜安區(qū)、黃浦區(qū)、浦東新區(qū)等5個行政區(qū)。線路全長38.514km，均為地下線，共設(shè)31座車站。同時設(shè)封浜車輛段、中寧路、歇浦路、金橋停車場4座主變，控制中心1座。

2.2招標范圍

封浜站、金園五路站、臨洮路站、嘉怡路站、曹安公路站、真新新村站、真光路站、真如站、中寧路站及東新路站。

具體內(nèi)容以技術(shù)文件中的相關(guān)要求和數(shù)量表為準。

青島鼎泰盛電力裝備有限公司致力于管道支吊架系統(tǒng)的設(shè)計與制造，主要為用戶提供鎂鋼隔熱管托，納米隔熱管托，聚氨酯保冷管托，紅松木保冷管托，滑動管托，固定管托，導(dǎo)向管托，止推管托，彈簧支吊架，恒力支吊架，管道支吊架連接件，附件等產(chǎn)品，歡迎新老客戶光臨選購，免費提供選型及技術(shù)支持。

目前在中國南方地區(qū)遠離然氣長輸管線的縣城,幾乎全部都采用投資建設(shè)LNG(液化然氣)氣化站,然后通過LNG槽車把LNG運送到LNG氣化站,然后經(jīng)氣化后經(jīng)管道輸送到各燃氣用戶.由于LNG是低溫儲藏,因此在氣化前LNG低溫管道需要進行保冷設(shè)計.保冷厚度的大小對工藝管道的正常運行起到重要的作用.通過對幾種保冷層厚度計算方法的分析,并通過舉例說明,對LNG低溫管道保冷層厚度的計算方法進行闡述.

分析了國內(nèi)外關(guān)于 LNG 管道保冷層厚度計算設(shè)計標準，并具體闡述了計算方法及參數(shù)選擇。經(jīng)分析：國內(nèi) 50264、SH/T 3010等標準與國外JIS A9501、ISO12241等標準比，不但計算方法有區(qū)別，而且外表面換熱系數(shù)及其他參數(shù)取值也不相同，從實例計算結(jié)果可知，國內(nèi)標準與國外標準計算保冷層厚度結(jié)果稍微偏大，保冷效果較好。