鋼化玻璃可以透過(guò)偏振光片在玻璃的邊部看到彩色條紋

鋼化玻璃是將普通退火玻璃先切割成要求尺寸，然后加熱到接近的軟化點(diǎn)，再進(jìn)行快速均勻的冷卻而得到。鋼化處理后玻璃表面形成均勻壓應(yīng)力，而內(nèi)部則形成張應(yīng)力，使玻璃的性能得以大幅度提高，抗拉度是后者的3倍以上，抗沖擊力是后者的5倍以上。

也正是這個(gè)特點(diǎn)，應(yīng)力特征成為鑒別真假鋼化玻璃的重要標(biāo)志，那就是鋼化玻璃可以透過(guò)偏振光片在玻璃的邊部看到彩色條紋，而在玻璃的面層觀察，可以看到黑白相間的斑點(diǎn)。偏振光片可以在照相機(jī)鏡頭或者眼鏡中找到，觀察時(shí)注意光源的調(diào)整，這樣更容易觀察。

鋼化玻璃是采用鋼化方法對(duì)玻璃進(jìn)行增強(qiáng),表面具有壓應(yīng)力的玻璃

鋼化玻璃是采用鋼化方法對(duì)玻璃進(jìn)行增強(qiáng)，表面具有壓應(yīng)力的玻璃，因其具有抗風(fēng)壓性、抗寒暑性、抗沖擊性等，被廣泛應(yīng)用于高層建筑門窗、玻璃幕墻、觀光電梯通道、景觀街具等城市設(shè)施建設(shè)。 隨著城市化建設(shè)水平的不斷提高，人們對(duì)城市街具美觀性、可操控性和功能性等方面的要求不斷提升，智能垃圾分類宣傳顯示屏、交互式智能公交站臺(tái)、玻璃幕墻街道護(hù)欄……越來(lái)越多的城市街具通過(guò)對(duì)鋼化玻璃的利用來(lái)強(qiáng)化其智能的、多功能的、現(xiàn)代化的使用體驗(yàn)。

絕大多數(shù)車型的側(cè)窗和后風(fēng)擋玻璃采用鋼化防爆玻璃，它的強(qiáng)度極高，而且具有韌性，所以它的破碎率很低，多數(shù)是由于交通事故或人為因素導(dǎo)致破碎。但如果在高速行駛中發(fā)生被石子擊碎或自爆，那就需要車主小心處理。

大家都知道，鋼化玻璃破碎后會(huì)變成細(xì)小的顆粒狀，但仍然會(huì)給人身造成傷害，這時(shí)無(wú)論我們是否貼膜，都需要放慢車速，避免顛簸，而且不可再升降玻璃。后風(fēng)擋破碎也是如此，而且不能打開窗戶防止兜風(fēng)，并盡快進(jìn)行維修更換。

鋼化玻璃的特點(diǎn)有哪些?

鋼化玻璃的特點(diǎn):一、安全性。當(dāng)玻璃被外力破壞時(shí)，碎片會(huì)成類似蜂窩狀的碎小鈍角顆粒，不易對(duì)人體造成傷害。二、高強(qiáng)度。同等厚度的鋼化玻璃抗沖擊強(qiáng)度是普通玻璃的3～5倍，抗彎強(qiáng)度是普通玻璃的3～5倍。三、熱穩(wěn)定性。鋼化玻璃具有良好的熱穩(wěn)定性，能承受的溫差是普通玻璃的3倍，可承受200℃的溫差變化。鋼化玻璃其實(shí)是一種預(yù)應(yīng)力玻璃，為提高玻璃的強(qiáng)度,通常使用化學(xué)或物理的方法，在玻璃表面形成壓應(yīng)力，玻璃承受外力時(shí)首先抵消表層應(yīng)力，從而提高了承載能力，增強(qiáng)玻璃自身抗風(fēng)壓性，寒暑性，沖擊性等。