由于山區(qū)地區(qū)冬夏溫差較大 冬天較冷，輕鋼別墅為確保達(dá)到保溫效果，在建筑物的外墻和屋面中使用的保溫隔熱材料能長(zhǎng)期使用并能保溫夏天為了解決隔熱的問(wèn)題 輕鋼別墅一般除了在墻的墻柱間填充玻璃纖維外，在墻外側(cè)再貼一層保溫材料，有效隔斷了通過(guò)墻柱至外墻板的熱橋；加工精度高、xiao率高、密閉性好，故可用于建造氣罐、油罐和變壓器等。樓層之間擱柵內(nèi)填充玻璃纖維，減少通過(guò)樓層的熱傳遞；所有內(nèi)墻墻體的墻柱之間均填充玻璃纖維，減少戶墻之間的熱傳遞。

在工程結(jié)構(gòu)中，鋼結(jié)構(gòu)是應(yīng)用比較廣泛的一種建筑結(jié)構(gòu)。一些高度或跨度較大的結(jié)構(gòu)，荷載或吊車(chē)起重量很大的結(jié)構(gòu)、有較大振動(dòng)的結(jié)構(gòu)、高溫車(chē)間的結(jié)構(gòu)、密封要 求很高的結(jié)構(gòu)，要求能活動(dòng)或經(jīng)常裝拆的結(jié)構(gòu)等等，采用其他建筑材料，目前尚有困難或不很經(jīng)濟(jì)，則可考慮采用鋼結(jié)構(gòu)。隨著奧運(yùn)會(huì)眾多場(chǎng)館的建設(shè)，以及后來(lái)的世博會(huì)展館件建設(shè)，中國(guó)的鋼結(jié)構(gòu)建筑得到了很大的發(fā)展。屬于這類(lèi)性質(zhì)的結(jié)構(gòu)大致有：

A、單層廠房結(jié)構(gòu)

鋼結(jié)構(gòu)一般用于重型車(chē)間的承重骨架，例如冶金工廠的平爐車(chē)間，初軋車(chē)間，混鐵爐車(chē)間；重型機(jī)器廠的鑄鋼車(chē)間、水壓機(jī)車(chē)間、鍛壓車(chē)間；2、別墅擴(kuò)建鋼結(jié)構(gòu)鋼結(jié)構(gòu)別墅主體結(jié)構(gòu)梁、柱、層架支撐由冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)或組合梁構(gòu)成。造船廠的船臺(tái)車(chē) 間；飛機(jī)制造廠的裝配車(chē)間，以及其他工廠跨度較大車(chē)間的屋架、吊車(chē)梁等等。我國(guó)鞍鋼、武鋼、包鋼和上海寶鋼等幾個(gè)很厲害的冶金聯(lián)合企業(yè)的許多車(chē)間都采用了各 種規(guī)模的鋼結(jié)構(gòu)廠房，上海重型機(jī)器廠水壓機(jī)車(chē)間、上海江南造船廠中都有高大的鋼結(jié)構(gòu)廠房。

B、塔桅結(jié)構(gòu)

用于高度較大的無(wú)線電桅桿、微波塔、電視塔、高壓輸電線路塔、化工排氣塔、石油鉆井架、大氣監(jiān)測(cè)塔、旅游隙望塔，火箭發(fā)射塔等。

C、板殼結(jié)構(gòu)

用于要求密閉的容器，如大型儲(chǔ)液庫(kù)、煤氣庫(kù)，爐殼要求能承受很大內(nèi)力并有溫度急劇變化的高爐結(jié)構(gòu)，大直徑高壓輸油管和煤氣管道等。上海在1958年就 建成容積為54000m3的濕式貯氣柜。輕型鋼結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)處是自重輕、造價(jià)低、出產(chǎn)制造工廠化程度高、現(xiàn)場(chǎng)裝置工作量小、建造速度快，一起外型漂亮、內(nèi)部空闊、修建面積及空間利用率高，因此在修建商場(chǎng)極具競(jìng)爭(zhēng)力。上海金山、吳涇等石油、化工基地有眾多的容氣結(jié)構(gòu)，同時(shí)，一些容器、管道、鍋爐、油罐等支架也都采用鋼結(jié)構(gòu)。

D、大跨結(jié)構(gòu)

主要用于飛機(jī)庫(kù)、汽車(chē)庫(kù)、火車(chē)站、大會(huì)堂，體育館、展覽館、影劇院等，其結(jié)構(gòu)體系主要采用框架結(jié)構(gòu)、拱架結(jié)構(gòu)、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，懸索結(jié)構(gòu)、懸掛結(jié)構(gòu)，預(yù)應(yīng)力 鋼結(jié)構(gòu)等。我國(guó)早建成的廣州中山紀(jì)念堂(1928--1931年)圓屋頂就是鋼結(jié)構(gòu)，規(guī)模宏大的北京的一家大會(huì)堂為鋼屋架，首都體育館、上海體育館、上海 文化廣場(chǎng)等采用了大跨度網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，西安秦始皇陵俑陳列館采用了跨度為70m的三鉸拱鋼結(jié)構(gòu)，北京工人體育館、浙江杭州體育館采用圓形和馬鞍形的懸索結(jié)構(gòu)。鋼結(jié)構(gòu)住宅和傳統(tǒng)磚木結(jié)構(gòu)和混凝土結(jié)構(gòu)住宅相比，它的自重非常輕，能耗也非常低。

在工程結(jié)構(gòu)中，鋼結(jié)構(gòu)是應(yīng)用比較廣泛的一種建筑結(jié)構(gòu)。一些高度或跨度較大的結(jié)構(gòu)，荷載或吊車(chē)起重量很大的結(jié)構(gòu)、有較大振動(dòng)的結(jié)構(gòu)、高溫車(chē)間的結(jié)構(gòu)、密封要 求很高的結(jié)構(gòu)，要求能活動(dòng)或經(jīng)常裝拆的結(jié)構(gòu)等等，采用其他建筑材料，目前尚有困難或不很經(jīng)濟(jì)，則可考慮采用鋼結(jié)構(gòu)。3、塔架鋼結(jié)構(gòu)塔架屬于高聳鋼結(jié)構(gòu)，主要結(jié)構(gòu)材料是鋼管，塔架用途廣泛，可用于工廠煙囪的支撐、大型建筑物支撐、水塔塔架、監(jiān)控工程、通訊工程等其他特殊用途。屬于這類(lèi)性質(zhì)的結(jié)構(gòu)大致有：

1、多層，高層結(jié)構(gòu)

用于旅館、飯店、公寓等多層及高層樓房。采用鋼結(jié)構(gòu)的高層建筑現(xiàn)在越來(lái)越多，如北京京倫飯店、上海錦江賓館等都是鋼結(jié)構(gòu)，廣州、深圳等地也有高層鋼結(jié)構(gòu)建筑，目前，高層鋼結(jié)構(gòu)還在蓬勃地發(fā)展著。

2、移動(dòng)結(jié)構(gòu)

用于裝配式活動(dòng)房屋、水工閘門(mén)、升船機(jī)。橋式吊車(chē)和各種塔式起重機(jī)、龍門(mén)起重機(jī)、纜索起重機(jī)等。這類(lèi)結(jié)構(gòu)隨處可見(jiàn)，我國(guó)已制訂了各種起重機(jī)系列，促進(jìn)了建筑機(jī)械的大發(fā)展。

3、橋梁結(jié)構(gòu)

由于鋼橋建造簡(jiǎn)便、迅速，易于修復(fù)，因此鋼結(jié)構(gòu)廣泛用于十等跨度和大跨度橋梁。我國(guó)有名的杭州錢(qián)塘江大橋(1934-1937年)是早自己設(shè)計(jì)的鋼 橋，此后，武漢長(zhǎng)江大橋(1957年)、南京長(zhǎng)江大橋(1968年)均為鋼結(jié)構(gòu)橋梁，其規(guī)模和難度都舉世聞名，標(biāo)志著我國(guó)橋梁事業(yè)已進(jìn)入世界先進(jìn)的技術(shù)行 列。此外，還有用薄鋼板做成折板結(jié)構(gòu)，把屋面結(jié)構(gòu)和屋蓋主要承重結(jié)構(gòu)結(jié)合起來(lái)，成為一體的輕鋼屋蓋結(jié)構(gòu)體系。

4、輕鋼結(jié)構(gòu)

用于中小型房屋建筑中，有彎曲薄壁型鋼結(jié)構(gòu)、圓鋼結(jié)構(gòu)、鋼管結(jié)構(gòu)，多數(shù)用在輕型屋蓋中。此外，還有用薄鋼板做成折板結(jié)構(gòu)，把屋面結(jié)構(gòu)和屋蓋主要承重結(jié)構(gòu)結(jié)合起來(lái)，成為一體的輕鋼屋蓋結(jié)構(gòu)體系。

結(jié)構(gòu)型式：框架——框架梁、框架柱組成多層框架，用于高層超高層民用、公用建筑

排架——鋼屋架、鋼桁架，鋼柱或砼柱組成，用于單層廠房工業(yè)建筑（中型、重型）

剛架——鋼柱、鋼梁組成，用于單層廠房工業(yè)建筑

網(wǎng)架——鋼或砼柱、標(biāo)準(zhǔn)桿件連續(xù)結(jié)合組成，用于大開(kāi)間公用建筑

其它型式——特殊房屋例如奧運(yùn)鳥(niǎo)巢等等。

合同形式：平米造價(jià)包干、預(yù)算加簽證等...