臺邊式登車橋直接安裝于裝卸貨平臺前端邊沿位置。無須在裝卸貨操作平臺上開挖或是預(yù)留坑位，對建筑結(jié)構(gòu)基本無改動。檢查液壓油是否變暗、發(fā)粘或有砂礫等異物，如有發(fā)現(xiàn)應(yīng)該及時的更換（32#液壓油）。在建筑施工時沒有考慮到登車裝卸作業(yè)因素，臺邊式登車橋作用一種補救方案，同樣能夠達到進入卡車車廂裝卸貨作業(yè)要求。臺邊式登車橋亦根據(jù)不同現(xiàn)場情況設(shè)計有多種結(jié)構(gòu)形式。同樣可以在一定范圍內(nèi)向上（貨臺以下）或是向下（貨臺以下）調(diào)節(jié)，能夠滿足大多數(shù)裝卸貨平臺的安裝使用。

移動式登車橋表層鋪設(shè)防滑波形柵格板具有很強的防滑性，即使在雨雪天氣也能保證正常的作業(yè)不受影響。二、可旋轉(zhuǎn)叉車槽方便利用叉車靈活移動登車橋，擺放到合適的位置。而移動登車橋?qū)挾葎t本分寬與總寬,內(nèi)寬咱們現(xiàn)已說過是通道寬度,總寬首要是兩頭的護欄的寬度加上通道寬度。三、采用手動液壓泵作動力，輕松的實現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)。四、更大角度的油缸，使登車橋能夠更省力快速的上升。五、可調(diào)節(jié)的長度的索鏈用于鉤住車輛。六、固定式的唇板強度更高，有利于叉車貨物的快速通過。

移動式登車橋移動靈活方便，提高了工作的效率也節(jié)省了勞動力，代替了固定月臺不可移動的弊病；此種類型結(jié)構(gòu)的登車橋最為廣泛運用，也是相對最為快捷的一種登車輔助設(shè)備。該產(chǎn)品具有高強度的焊接鋼構(gòu)，表面鋪設(shè)防滑鐵網(wǎng)，使裝卸作業(yè)更安全；采用手動液壓泵升降，不需外接電源即可輕松實現(xiàn)登車橋高度的調(diào)節(jié)，使裝卸作業(yè)更快捷、工作原理；液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進入液缸下端，使液缸的活塞向上運動、提升重物、液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱、其額定壓力通過溢流閥進行調(diào)整、通過壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。

 液壓支腿特點                         

 1、 設(shè)計合理，承載能力強；                     

 2、 大工作行程適應(yīng)車型廣范，操作更方便                     

 3、 采用進口液壓原件，使用壽命更長。                      

 4、  橋面用國標羅紋鋼交叉焊接，透水及防滑性能強；                 

 5、  實心胎經(jīng)久耐用。