在生產(chǎn)活動(dòng)中，我們經(jīng)常使用梯子，但梯子的使用不安全，高度太高，危險(xiǎn)因素太多，有什么可以替代梯子的設(shè)備呢？省力方便。讓我們看看它。

　　升降平臺(tái)是一種垂直運(yùn)載人或物體的起重機(jī)械。它也是指物流系統(tǒng)中的垂直運(yùn)輸設(shè)備，如工廠、自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)等，起重平臺(tái)往往配備各種平面運(yùn)輸設(shè)備，作為不同高度輸電線(xiàn)路的連接裝置。一般說(shuō)來(lái)，液壓傳動(dòng)是采用液壓驅(qū)動(dòng)的，因此被稱(chēng)為液壓升降平臺(tái)。除可在不同高度運(yùn)輸外，還廣泛應(yīng)用于高空安裝、維修等作業(yè)中。目前，自由升降平臺(tái)的特點(diǎn)已廣泛應(yīng)用于市政維修、碼頭、物流中心貨物運(yùn)輸、建筑裝飾等領(lǐng)域。汽車(chē)底盤(pán)和電池汽車(chē)底盤(pán)可以自由行走，工作高度空間也發(fā)生了變化。具有重量輕、自走、電動(dòng)起動(dòng)、自立腿、操作簡(jiǎn)單、操作量大等優(yōu)點(diǎn).

　　升降平臺(tái)代替梯子的優(yōu)點(diǎn)如下：

　　一、起升高度高：導(dǎo)軌舉升比剪叉舉高，高可達(dá)30米。

　　二、故障率低：先進(jìn)的液壓系統(tǒng)加上良好的控制方式，導(dǎo)軌升降機(jī)的運(yùn)行故障率可盡可能低。

　　三、適用性強(qiáng)：導(dǎo)軌升降機(jī)可用于基坑不能開(kāi)挖的地方，頂樓高度不能滿(mǎn)足情況要求等，難以解決空間狹小的問(wèn)題。

　　四、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，承載力大，升降穩(wěn)定，安裝維修簡(jiǎn)便。

　　五、成本低：導(dǎo)軌提升機(jī)具有民用成本低、性?xún)r(jià)比高的優(yōu)點(diǎn)，是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的低層間更換電梯的理想貨運(yùn)設(shè)備。

　　六、低功耗：液壓升力下降時(shí)，由自身重量產(chǎn)生的壓力驅(qū)動(dòng)，節(jié)約能源。

   6、產(chǎn)生松動(dòng)新加工裝配的零部件，存在著若干形狀和配合尺寸的偏差，在利用早期，因?yàn)樵獾?、振?dòng)等交變負(fù)荷，和受熱、變形等成分的影響，加上磨損過(guò)快等原因起因，隨意馬虎使原來(lái)緊固的零部件產(chǎn)生松動(dòng)

自行走高空作業(yè)平臺(tái)具有車(chē)載式所不具備的幾大優(yōu)勢(shì)

1，無(wú)需即可節(jié)省稅費(fèi)、年檢、保險(xiǎn)等費(fèi)用；

2，不需要特殊人員駕駛(機(jī)載高空作業(yè)車(chē)司機(jī)須持有)，節(jié)省了人員培訓(xùn)費(fèi)用和運(yùn)營(yíng)費(fèi)用；

3，靈活多變，能夠適應(yīng)各種工作場(chǎng)所和環(huán)境，包括粗糙不平的地面和狹窄封閉的室內(nèi)等。；

4，安全性能好，設(shè)計(jì)計(jì)算優(yōu)化，防護(hù)完善，無(wú)需液壓支腿調(diào)平，降低室外軟土地基施工引起支腿坍塌的風(fēng)險(xiǎn)；

5，工作效率更高，即自行式高空作業(yè)車(chē)可以在任何工作高度自由運(yùn)行，工作效率更高，節(jié)省了車(chē)載式高空作業(yè)車(chē)收臂、開(kāi)腿后舉升的無(wú)效工作時(shí)間，特別適合在建筑工地、工廠、倉(cāng)庫(kù)等固定區(qū)域連續(xù)作業(yè)。因此，自行式高空作業(yè)平臺(tái)已成為國(guó)際工程機(jī)械租賃市場(chǎng)的主要力量之一。