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   錨桿支護(hù)作為一種積極主動的支護(hù)技術(shù)，在我國乃至世界范圍的巷道支護(hù)中，所占的比例越來越大。
　  橫向間距應(yīng)根據(jù)圍巖穩(wěn)定情況而定，一般0.5m左右。前后排應(yīng)錯開排列，排距根據(jù)超前支護(hù)錨桿的長度、循環(huán)進(jìn)尺、頂板的穩(wěn)定性等因素綜合考慮確定
   在破碎圍巖內(nèi)進(jìn)行巷道施工時，應(yīng)當(dāng)盡量降低對煤巖體的多次破壞。質(zhì)量保證措施：1）錨桿安裝允許偏差應(yīng)符合下列規(guī)定：A、錨桿孔的孔徑應(yīng)符合設(shè)計要求。掘進(jìn)工藝以機(jī)械化作業(yè)為宜。錨桿孔的施工應(yīng)采用旋轉(zhuǎn)切削式工藝，盡可能避免對煤巖體的沖擊和震動。

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       隨著社會的進(jìn)步與發(fā)展，礦業(yè)生產(chǎn)受到多方的關(guān)注，礦用錨桿起到了決定性的作用，錨桿的內(nèi)部結(jié)構(gòu)也逐漸的成為客戶好奇的方面。
    1、準(zhǔn)備施工機(jī)具和風(fēng)水管至掘進(jìn)工作面。將巷道圍巖表面的危巖懸矸進(jìn)行排查處理。錨桿鋼筋保護(hù)層在采用水泥砂漿時不小于8mm，錨桿孔內(nèi)灌注砂漿應(yīng)飽滿密實。
    2、按照掘進(jìn)作業(yè)規(guī)程規(guī)定的錨桿排距和間距，在巷道的頂部和兩側(cè)幫標(biāo)出鉆孔點位。
    3、按照先打巷道頂部錨桿孔再打頂幫錨桿孔打底幫錨桿孔的順序依次打孔，同時依次錨入錨桿和上好蝶形托盤、緊固螺母

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    錨桿機(jī)操作前保證所有的操作開關(guān)都是關(guān)閉的狀態(tài)，按標(biāo)志牌所示連接風(fēng)、水管路，所用風(fēng)、水管路確保清潔，鉆進(jìn)過程水流不可中斷。嚴(yán)禁在鉆機(jī)下補(bǔ)墊木料，嚴(yán)禁用手觸摸旋轉(zhuǎn)的鉆桿，支腿收縮時，手不要按在氣缸上，以防擠手。
    在錨桿被噴射混凝土覆蓋后，用錨桿探測儀探明后，將錨桿刨出再進(jìn)行測定。錨桿孔的施工應(yīng)采用旋轉(zhuǎn)切削式工藝，盡可能避免對煤巖體的沖擊和震動。檢測數(shù)量按洞室每長30─50米或每300根錨桿取樣一組，每組不得少于3根，應(yīng)在檢查點同一斷面內(nèi)的一排錨桿中均勻選取。