電液轉(zhuǎn)換器就是實(shí)現(xiàn)這個(gè)轉(zhuǎn)換工作的關(guān)鍵元件。液動(dòng)執(zhí)行器具有功率大、機(jī)械剛性好、動(dòng)態(tài)響應(yīng)快等特點(diǎn)，因此它在精密控制系統(tǒng)、重型機(jī)床、汽車、船舶和航空航天中都有廣泛的應(yīng)用。電液轉(zhuǎn)換器能夠?qū)㈦姎夤褫敵龅木C合電氣信號(hào)轉(zhuǎn)換成具有一定操作力和位移量的機(jī)械位移信號(hào)，或是轉(zhuǎn)換成具有一定壓力的流量信號(hào)。機(jī)械位移信號(hào)可以用來(lái)操作引導(dǎo)閥；流量信號(hào)則可以控制中間接力器或直接控制輔助接力器，但這種輸出流量信號(hào)的電液轉(zhuǎn)換器的制造比較困難，而且對(duì)油的要求也比較高，國(guó)內(nèi)較少采用，多使用輸出為機(jī)械位移的電液轉(zhuǎn)換器。

電液轉(zhuǎn)換器能夠?qū)⑿‰姽β实碾娦盘?hào)輸入轉(zhuǎn)換為大功率的液壓能（流量與壓力）或位移輸出。按反饋形式分：位置反饋、負(fù)載流量反饋、負(fù)載壓力反饋四、力矩馬達(dá)電氣-機(jī)械轉(zhuǎn)換器利用電磁原理工作1。在電液伺服系統(tǒng)中，將電氣部分與液壓部分連接起來(lái)，實(shí)現(xiàn)電液信號(hào)的轉(zhuǎn)換與放大。電液轉(zhuǎn)換器是電液伺服系統(tǒng)的核心部件，它的性能直接影響到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性、控制精度和響應(yīng)特性；也直接影響到系統(tǒng)可靠性和使用壽命。 

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電液轉(zhuǎn)換器就是把汽輪機(jī)的電玉信號(hào)轉(zhuǎn)換位油動(dòng)機(jī)的液壓信號(hào)控制油動(dòng)機(jī)的行程，從而調(diào)整調(diào)節(jié)氣門的開(kāi)度改變汽輪機(jī)的進(jìn)氣量從而調(diào)節(jié)汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速。電液轉(zhuǎn)換器工作原理該閥前置放大級(jí)采用雙噴嘴擋板結(jié)構(gòu)，功率級(jí)采用力反饋滑閥結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)原理如下圖所示：輸入指令信號(hào)給力矩馬達(dá)的線圈將會(huì)產(chǎn)生電磁力作用于銜鐵的兩端，這使銜鐵組件（由銜鐵、擋板及彈簧管組成）發(fā)生偏轉(zhuǎn)。當(dāng)輸入開(kāi)調(diào)門的信號(hào)時(shí)，閥位指令大于反饋指令，輸入為正方向電流，則力矩馬達(dá)銜鐵上的線園中有電流通過(guò)，在外磁場(chǎng)的作用下，鐵芯將順時(shí)針偏轉(zhuǎn)，使彈簧發(fā)生偏移;對(duì)于噴嘴而言，其左右兩邊的面積發(fā)生變化，右邊的泄油量增大，左邊的泄油星減小，P左>P右，滑閥向右移動(dòng)，使油動(dòng)機(jī)與HP油口接通，油動(dòng)機(jī)進(jìn)油，閥門開(kāi)啟。當(dāng)閥位指令等于反饋指令時(shí)，線園無(wú)電流通過(guò)，鐵芯回至水平位，滑閥左移回中。這時(shí)油動(dòng)機(jī)下即不進(jìn)油也不泄油，這也就是為什么要在帶負(fù)荷的情況下要活動(dòng)調(diào)門和自動(dòng)主汽門的原因。反之，當(dāng)輸入關(guān)小調(diào)門信號(hào)時(shí)，其動(dòng)作過(guò)程與此相反。

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轉(zhuǎn)換器的組成:力矩馬達(dá)和液壓放大力矩馬達(dá)分為動(dòng)圈式和動(dòng)鐵式。作用將電的信號(hào)轉(zhuǎn)換成為機(jī)械位移信號(hào)。液壓放大都分為斷流式和繼流式。

作用:將機(jī)械位移信號(hào)放大并輸出液壓信號(hào)。力矩馬和液壓放大的不向配合就得到電液轉(zhuǎn)檢器的不同配合，就得到電液轉(zhuǎn)換器的不同結(jié)構(gòu)形式。