(1)應(yīng)遵守操作規(guī)程及交通規(guī)則。  (2)作業(yè)場地應(yīng)堅實平整。  (3)作業(yè)前，應(yīng)伸出全部支腿，并在撐腳下墊合適的方木。調(diào)整機體，使回轉(zhuǎn)支撐面的傾斜度在無荷載時不大于1/1000(水準泡居中)。支腿有定位銷的應(yīng)插上。底盤為彈性懸掛的起重機，伸出支腿前應(yīng)收緊穩(wěn)定器。  (4)作業(yè)中嚴禁扳動支腿操縱閥。調(diào)整支腿應(yīng)在無載荷時進行。  (5)起重臂伸縮時，應(yīng)按規(guī)定程序進行，當(dāng)限制器發(fā)出警報時，應(yīng)停止伸臂，起重臂伸出后，當(dāng)前節(jié)臂桿的長度大于后節(jié)伸出長度時，應(yīng)調(diào)整正常后，方可作業(yè)。  (6)作業(yè)時，汽車駕駛室內(nèi)不得有人，發(fā)現(xiàn)起重機傾斜、不穩(wěn)等異常情況時，應(yīng)立即采取措施。  (7)起吊重物達到額定起重量的90%以上時，嚴禁同時進行兩種及以上的動作。  (8)作業(yè)后，收回全部起重臂，收回支腿，掛牢吊鉤，撐牢車架尾部兩撐桿并鎖定。銷牢鎖式制動器，以防旋轉(zhuǎn)。  (9)行駛時，底盤走臺上嚴禁載人或物。

目前大多數(shù)小吊車普遍采用的是液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，那么日常的使用中如何正確使用保養(yǎng)小型吊車液壓助力轉(zhuǎn)向泵呢？

一般來說，在正常的使用和保養(yǎng)中，對于液壓的助力轉(zhuǎn)向泵，需要注意的方面包括以下幾點：

1.液壓助力轉(zhuǎn)向泵在使用時注意選擇正確型號的助力油，否則會影響助力轉(zhuǎn)向泵的工作效率和使用壽命。

2.經(jīng)常檢查助力油的使用情況，使用的助力油須保持清潔。定期更換助力油，車主在自行加注助力油時須備有過濾裝置。

3.小型吊車若較長時間停駛，在重新起動時，不要立即滿負荷工作，至少應(yīng)空載運轉(zhuǎn)10分鐘時間，待助力油及其他油液達到正常工作狀態(tài)再行車。

4.操縱汽車轉(zhuǎn)向時留意觀察助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)運轉(zhuǎn)是否正常，有無沖擊或噪音，助力油路有無滲漏現(xiàn)象，以便及時發(fā)現(xiàn)并排除故障。

今年以來，內(nèi)外部市場需求持續(xù)疲軟，令制造業(yè)此前快速增長中隱藏的一些問題得以暴露。以機械工業(yè)為例，工業(yè)增加值、總產(chǎn)值、實現(xiàn)利潤、出口創(chuàng)匯、產(chǎn)品產(chǎn)量、固定資產(chǎn)投資等六大主要經(jīng)濟指標均呈下滑態(tài)勢，與此同時，行業(yè)形勢分化加大、經(jīng)濟運行困難加大。

　　數(shù)據(jù)顯示，前9月機械工業(yè)同比增長8.6%，低于全國工業(yè)平均增速1.3個百分點，機械工業(yè)在12個工業(yè)行業(yè)中按增加值增速排位降至0位。

　　“尤其是近年投資高速增長的工程機械、輸變電設(shè)備、風(fēng)電設(shè)備、機床等行業(yè)，價格戰(zhàn)將難以緩解?！辈涛┐日f，事實上，除技術(shù)尚未過關(guān)、至今仍然沒有能實現(xiàn)國產(chǎn)化的少數(shù)裝備外，大多數(shù)機械產(chǎn)品當(dāng)前都面臨供過于求、e性競爭的煎熬。

1.小型吊車起升機構(gòu)的鋼絲繩至少每周檢查一次，其余有運轉(zhuǎn)的鋼絲繩至少每月檢查一次，并要詳細填寫鋼絲繩狀況報告，注上日期并簽字，裝入設(shè)備檔案備查

2.小型吊車停置或貯藏而使所有鋼絲繩閑置一個月或一個月以上時，在重新使用以前，應(yīng)進行一次徹底檢查

3.起升機構(gòu)宜采用多股不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩。工作過程中應(yīng)有防止鋼絲繩打扭的裝置或措施。不準使用編結(jié)接長的鋼絲繩

4.鋼絲繩在卷筒上排列應(yīng)整齊，無跳槽、亂卷現(xiàn)象，尾端固定牢靠，并保證吊鉤處于較低位置時，卷筒上有不少于兩圈的安全圈

5.用繩卡連接時，應(yīng)滿足下表要求，并保證連接強度不小于鋼絲繩破斷拉力的85%。繩卡間距不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的6倍，繩卡壓板置于鋼絲繩長邊一側(cè)，把鋼絲繩壓偏三分之一，禁止正反交錯安裝。鋼絲繩短邊伸出量不應(yīng)小于150毫米，并用細鉛絲纏繞固定