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017年12月16日至21日,河南省遭遇了入秋以來嚴(yán)重的霧霾,中央環(huán)保督查組再次緊急入駐。按照環(huán)保部減排要求,當(dāng)?shù)夭簧倨髽I(yè)將被限產(chǎn)、停產(chǎn)。而根據(jù)小編調(diào)查,受今年幾輪環(huán)保停限產(chǎn)影響,河南已出現(xiàn)深度紙荒。紙箱外徑尺寸、制造尺寸、內(nèi)徑尺寸的關(guān)系示意圖:三、三個尺寸的關(guān)系:紙箱外徑>。紙箱廠開始去外省買紙,成本猛增。更有甚者,為了保證下游客戶供應(yīng),紙箱廠已經(jīng)提前加10%預(yù)算,排隊2017年的原紙了!
設(shè)計時對印刷要求過高,但是使用量較少,導(dǎo)致不好采購
案例分析:客戶的印刷有五種顏色,但是數(shù)量只有500個,問了好多廠家都不愿意接。
解決辦法:應(yīng)明確自己產(chǎn)品的定位,做設(shè)計時應(yīng)多方評估產(chǎn)品的包裝是不是適合自己的定位,好不好生產(chǎn)等等。
事實上,紙箱單款的起訂量,并不是紙箱廠決定的,主要的因素可以歸納為以下幾點:
1.紙箱的材質(zhì)因素。
紙箱定做的材質(zhì),對于紙箱的起訂量而言是個非常大的影響因素之一。就常用的A紙,K紙而言,起訂量就會相對較低。當(dāng)安全系數(shù)為2時,說明下層紙箱可堆碼其抗壓強度為50%的負(fù)荷。單個客戶的紙箱數(shù)量雖然少,但是因為用的人比較多,拼單也會比較容易。即便這是這個客戶的數(shù)量不足以達(dá)到紙板的起訂量,別的客戶的數(shù)量合起來也是能達(dá)到起訂量的。
其他的較少的材質(zhì),如七層材質(zhì),以及??ǖ龋驗橛玫娜吮容^少,起訂量會相對較高。一般情況下紙箱廠會按照紙板的低起訂米數(shù)來計算紙箱的起訂量進(jìn)行報價。
因此,對于要定做紙箱的親們,如果您的紙箱恰好是用不常用的材質(zhì),又恰好沒有多少數(shù)量的時候,就一定要為紙箱廠留足生產(chǎn)的備紙時間。
安全系數(shù)指紙箱在實際堆碼情況下所具有的安全程度。用公式表達(dá)就是紙箱的抗壓強度與其大堆碼負(fù)荷之比。
紙箱的抗壓強度是在瞬時動態(tài)使紙箱損壞的負(fù)荷,而堆碼強度則是指紙箱在持久靜態(tài)下所能承受的符合,所以前者比后者大的多。兩者之間有一定的比例關(guān)系,即為安全系數(shù)。
K=P/Ps (公式1)
式中,K——安全系數(shù)
P——空箱抗壓強度kg
Ps——大堆碼符合kg
在堆碼的過程中,只有下層的紙箱承受大的堆碼負(fù)荷,故下層紙箱的承載能力就是我們所要求的,大的堆碼負(fù)荷為
Ps=G(Nmax-1)(公式2)
式中,
G——單個紙箱重量kg
Nmax——大堆碼層數(shù)
經(jīng)實踐證明,安全系數(shù)一般為2~5。
當(dāng)安全系數(shù)為2時,說明下層紙箱可堆碼其抗壓強度為50%的負(fù)荷。我們可以通過安全系數(shù)秋初紙箱的承載能力或大堆碼層數(shù)。即有:
Ps=P/K(公式3)
Nmax=P/KG+1(公式4)
安全系數(shù)取決于堆碼時間、堆碼尺寸、印刷方式、箱體開孔狀況、產(chǎn)品特性、環(huán)境條件、裝卸與搬運次數(shù)及其工作行為文明程度等、一般安全系數(shù)K有下列表達(dá)式:
K=1/(1-α)(1-β)(1-γ)(公式5)
式中,α——箱體開孔強度降低率,一般取值10%~20%
β——運輸過程強度降低率,一般取值20%
γ——倉儲過程強度自然降低率,一般取30%~50%
將公式六代入公式3和公式4便可計算出紙箱的承載能力(大堆碼負(fù)荷)和大堆碼層數(shù)。