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鋼構(gòu)優(yōu)點:
抗震性:低層別墅的屋面大都為坡屋面,因此屋面結(jié)構(gòu)基本上采用的是由冷彎型鋼構(gòu)件做成的三角型屋架體系,輕鋼構(gòu)件在封完結(jié)構(gòu)性板材及石膏板之后,形成了非常堅固的'板肋結(jié)構(gòu)體系',這種結(jié)構(gòu)體系有著更強的抗震及抵抗水平荷載的能力,適用于抗震烈度為8度以上的地區(qū)。鋼結(jié)構(gòu)建筑自重輕,減少基礎(chǔ)造價,建造速度快,可早日建成投產(chǎn),綜合經(jīng)濟效益大大優(yōu)于混凝土結(jié)構(gòu)建筑。
抗風性:型鋼結(jié)構(gòu)建筑重量輕、強度高、整體剛性好、變形能力強。建筑物自重僅是磚混結(jié)構(gòu)的五分之一,可抵抗每秒70米的颶風,使生命財產(chǎn)能得到有效的保護。
應(yīng)用范圍
鋼結(jié)構(gòu)常用于跨度大、高度大、荷載大、動力作用大的各種工程結(jié)構(gòu)中,如工業(yè)廠房的承重骨架和吊車梁、大跨度的屋蓋結(jié)構(gòu),高層建筑的骨架、大跨度的橋梁、起重機結(jié)構(gòu)、塔架和桅桿結(jié)構(gòu)、石油化工設(shè)備的框架、工作平臺和海洋采油平臺、管道支架、水工閘門等;鋼構(gòu)建筑還有一個好處,那就是房子拆除時只需較少的人力和物力,鋼材還可循環(huán)利用。也常用于可裝拆搬遷的結(jié)構(gòu),如臨時性展覽館、建筑工地用房、混凝土模板等。輕型鋼結(jié)構(gòu)常用于小跨度輕屋面的各類房屋、自動化高架倉庫等。像彩鋼結(jié)構(gòu)廠房與彩鋼大蓬,活動板房之類的,現(xiàn)時鋼結(jié)構(gòu)售樓部與鋼結(jié)構(gòu)別墅也是人們所關(guān)注的。此外,容器結(jié)構(gòu)、爐體結(jié)構(gòu)和大直徑管道等也常用鋼材制成。結(jié)構(gòu)設(shè)計各種鋼結(jié)構(gòu)均應(yīng)計算強度和穩(wěn)定性,必要時還應(yīng)驗算剛度和疲勞強度等。
在工程結(jié)構(gòu)中,鋼結(jié)構(gòu)是應(yīng)用比較廣泛的一種建筑結(jié)構(gòu)。一些高度或跨度較大的結(jié)構(gòu),荷載或吊車起重量很大的結(jié)構(gòu)、有較大振動的結(jié)構(gòu)、高溫車間的結(jié)構(gòu)、密封要 求很高的結(jié)構(gòu),要求能活動或經(jīng)常裝拆的結(jié)構(gòu)等等,采用其他建筑材料,目前尚有困難或不很經(jīng)濟,則可考慮采用鋼結(jié)構(gòu)。2、車庫出入口鋼結(jié)構(gòu)工廠制造、工地安裝、加工精度高、制造周期短、生產(chǎn)效率高、建造速度快、外觀整潔、造型隨意。屬于這類性質(zhì)的結(jié)構(gòu)大致有:
A、單層廠房結(jié)構(gòu)
鋼結(jié)構(gòu)一般用于重型車間的承重骨架,例如冶金工廠的平爐車間,初軋車間,混鐵爐車間;重型機器廠的鑄鋼車間、水壓機車間、鍛壓車間;造船廠的船臺車 間;以鋼管為桿件的球節(jié)點平板網(wǎng)架、多層變截面網(wǎng)架及網(wǎng)殼等是我國空間鋼結(jié)構(gòu)用量極大的結(jié)構(gòu)型式。飛機制造廠的裝配車間,以及其他工廠跨度較大車間的屋架、吊車梁等等。我國鞍鋼、武鋼、包鋼和上海寶鋼等幾個很厲害的冶金聯(lián)合企業(yè)的許多車間都采用了各 種規(guī)模的鋼結(jié)構(gòu)廠房,上海重型機器廠水壓機車間、上海江南造船廠中都有高大的鋼結(jié)構(gòu)廠房。
B、塔桅結(jié)構(gòu)
用于高度較大的無線電桅桿、微波塔、電視塔、高壓輸電線路塔、化工排氣塔、石油鉆井架、大氣監(jiān)測塔、旅游隙望塔,火箭發(fā)射塔等。
C、板殼結(jié)構(gòu)
用于要求密閉的容器,如大型儲液庫、煤氣庫,爐殼要求能承受很大內(nèi)力并有溫度急劇變化的高爐結(jié)構(gòu),大直徑高壓輸油管和煤氣管道等。上海在1958年就 建成容積為54000m3的濕式貯氣柜。上海金山、吳涇等石油、化工基地有眾多的容氣結(jié)構(gòu),同時,一些容器、管道、鍋爐、油罐等支架也都采用鋼結(jié)構(gòu)。上海金山、吳涇等石油、化工基地有眾多的容氣結(jié)構(gòu),同時,一些容器、管道、鍋爐、油罐等支架也都采用鋼結(jié)構(gòu)。
D、大跨結(jié)構(gòu)
主要用于飛機庫、汽車庫、火車站、大會堂,體育館、展覽館、影劇院等,其結(jié)構(gòu)體系主要采用框架結(jié)構(gòu)、拱架結(jié)構(gòu)、網(wǎng)架結(jié)構(gòu),懸索結(jié)構(gòu)、懸掛結(jié)構(gòu),預(yù)應(yīng)力 鋼結(jié)構(gòu)等。我國早建成的廣州中山紀念堂(1928--1931年)圓屋頂就是鋼結(jié)構(gòu),規(guī)模宏大的北京的一家大會堂為鋼屋架,首都體育館、上海體育館、上海 文化廣場等采用了大跨度網(wǎng)架結(jié)構(gòu),西安秦始皇陵俑陳列館采用了跨度為70m的三鉸拱鋼結(jié)構(gòu),北京工人體育館、浙江杭州體育館采用圓形和馬鞍形的懸索結(jié)構(gòu)?,F(xiàn)場安裝施工中,應(yīng)采用半自動焊技術(shù)和氣體保護焊藥芯焊絲及自保護藥芯焊絲技術(shù)。
十、吊車梁
用于專門裝載廠房內(nèi)部吊車的梁,就叫吊車梁,一般安裝在廠房上部
吊車梁是吊車的路基,吊車梁上有吊車軌道,吊車就通過軌道在吊車梁上來回行駛。梁的橫截面有的是箱式的、焊接而成形;也有簡易的,用型材焊接成型,一般為鋼筋混凝土或鋼結(jié)構(gòu)。
十一、桁架
、由直桿組成的一般具有三角形單元的平面或空間結(jié)構(gòu)。在荷載作用下,桁架桿件主要承受軸向拉力或壓力,從而能充分利用材料的強度,在跨度較大時可比實腹梁節(jié)省材料,減輕自重和增大剛度。故適用于較大跨度的承重結(jié)構(gòu)和高聳結(jié)構(gòu)。
足夠強度—不發(fā)生斷裂或塑性變形;足夠剛性—不發(fā)生過大的彈性變形;足夠穩(wěn)定性—不發(fā)生因平衡形式的突然轉(zhuǎn)變而導(dǎo)致坍塌;良好的動力學特性—抗震、抗風性。 桁架的設(shè)計要求: 要有符合要求的桿件;要有良好的連接件,包括鉚釘、銷釘及焊縫的連接。