數(shù)控車床

確定加工路線加工路線是指數(shù)控機(jī)床加工過(guò)程中，刀具相對(duì)零件的運(yùn)動(dòng)軌跡和方向。

1.應(yīng)能保證加工精度和表面粗糙要求；

2. 應(yīng)盡量縮短加工路線，減少刀具空行程時(shí)間。

數(shù)控機(jī)床是按照事先編制好的加工程序，自動(dòng)地對(duì)被加工零件進(jìn)行加工。我們把零件的加工工藝路線、工藝參數(shù)、刀具的運(yùn)動(dòng)軌跡、位移量、切削參數(shù)(主軸轉(zhuǎn)數(shù)、進(jìn)給量、背吃刀量等)以及輔助功能(換刀、主軸正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、切削液開(kāi)、關(guān)等)。

工藝處置

工藝處置觸及內(nèi)容較多，主要有以下幾點(diǎn)：

（1）加工辦法和工藝道路確實(shí)定依照能充沛發(fā)揮數(shù)控機(jī)床功用的準(zhǔn)繩，肯定合理的加工辦法和工藝道路。

（2）刀具、夾具的設(shè)計(jì)和選擇數(shù)控加工刀具肯定時(shí)要綜合思索加工辦法、切削用量、工件資料等要素，滿足調(diào)整便當(dāng)、剛性好、精度高、耐用度好等請(qǐng)求。數(shù)控加工夾具設(shè)計(jì)和選用時(shí)，應(yīng)能疾速完成工件的定位和夾緊過(guò)程，以減少輔助時(shí)間。并盡量運(yùn)用組合夾具，以縮短消費(fèi)準(zhǔn)備周期。例如關(guān)于非圓曲線，需求用直線段或圓弧段作迫近處置，在滿足精度的條件下，計(jì)算出相鄰迫近線段或圓弧的交點(diǎn)或切點(diǎn)（稱為節(jié)點(diǎn)）坐標(biāo)值。此外，所用夾具應(yīng)便于裝置在機(jī)床上，便于諧和工件和機(jī)床坐標(biāo)系的尺寸關(guān)系。

（3）對(duì)刀點(diǎn)的選擇對(duì)刀點(diǎn)是程序執(zhí)行的起點(diǎn)，選擇時(shí)應(yīng)以簡(jiǎn)化程序編制、容易找正、在加工過(guò)程中便于檢查、減小加工誤差為準(zhǔn)繩。

對(duì)刀點(diǎn)能夠設(shè)置在被加工工件上，也能夠設(shè)置在夾具或機(jī)床上。為了進(jìn)步零件的加工精度，對(duì)刀點(diǎn)應(yīng)盡量設(shè)置在零件的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)或工藝基準(zhǔn)上。

（4）加工道路確實(shí)定加工道路肯定時(shí)要保證被加工零件的精度和外表粗糙度的請(qǐng)求；盡量縮短走刀道路，減少空走刀行程；有利于簡(jiǎn)化數(shù)值計(jì)算，減少程序段的數(shù)目和編程工作量。

（5）切削用量確實(shí)定切削用量包括切削深度、主軸轉(zhuǎn)速及進(jìn)給速度。切削用量的詳細(xì)數(shù)值應(yīng)依據(jù)數(shù)控機(jī)床運(yùn)用闡明書(shū)的規(guī)則、被加工工件資料、加工內(nèi)容以及其它工藝請(qǐng)求，并分離經(jīng)歷數(shù)據(jù)綜合思索。

液壓體系的匍匐

　　數(shù)據(jù)機(jī)床液壓體系中的匍匐關(guān)于整個(gè)體系的作業(yè)有著非?；逇獾挠绊?，將會(huì)直接影響數(shù)控機(jī)床加工零件的質(zhì)量。引起液壓體系匍匐的首要原因有以下幾個(gè)方面：一是低速運(yùn)動(dòng)時(shí)的沖突力變化，數(shù)控機(jī)床的匍匐現(xiàn)象首要呈現(xiàn)在體系低速運(yùn)動(dòng)時(shí)，這首要是因?yàn)檫@時(shí)因?yàn)榻佑|面過(guò)多導(dǎo)致沖突添加，發(fā)生匍匐現(xiàn)象。二是元件的磨損會(huì)導(dǎo)致匍匐，在數(shù)控機(jī)床運(yùn)用過(guò)程中會(huì)呈現(xiàn)元件的損耗，這將會(huì)添加元件之間的空隙，影響元件的密封性，必定程度上影響影響液壓缸的推力，因添加沖突力導(dǎo)致匍匐現(xiàn)象。并可進(jìn)一步對(duì)機(jī)械裝置的故障原因、部位和故障的嚴(yán)重程度進(jìn)行定性和定量的分析。

 數(shù)控車床廠家數(shù)控車床故障：一、主機(jī)故障的診斷 對(duì)于常見(jiàn)的主機(jī)故障，診斷的方法比較多，如利用先進(jìn)測(cè)試手段的“現(xiàn)代診斷技術(shù)”和傳統(tǒng)的“實(shí)用診斷技術(shù)”等。

 1、實(shí)用診斷技術(shù) 此診斷是由維護(hù)人員通過(guò)自己的感覺(jué)器i官和經(jīng)驗(yàn)對(duì)數(shù)控機(jī)床的故障進(jìn)行診斷。運(yùn)用實(shí)用診斷技術(shù)的診斷過(guò)程因故障類型而異，各種方法無(wú)先后之分，可穿插或同時(shí)進(jìn)行，應(yīng)綜合分析，方能取得更好的效果。 實(shí)用診斷技術(shù)不需要復(fù)雜昂貴的儀器，可隨時(shí)隨地進(jìn)行診斷，且快速、便捷、準(zhǔn)確性較高，特別適合對(duì)機(jī)床進(jìn)行初步診斷。2、現(xiàn)代診斷技術(shù)此診斷是利用診斷儀器和數(shù)據(jù)處理對(duì)機(jī)床機(jī)械裝置的某些特征參數(shù)，如振動(dòng)、噪聲和溫度等進(jìn)行測(cè)量，數(shù)控車床廠家將測(cè)量值與規(guī)定的正常值進(jìn)行比較，以判斷機(jī)械裝置的工作狀態(tài)是否正常，從而對(duì)機(jī)械裝置的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行預(yù)報(bào)和預(yù)測(cè)。

 2、現(xiàn)代診斷技術(shù) 此診斷是利用診斷儀器和數(shù)據(jù)處理對(duì)機(jī)床機(jī)械裝置的某些特征參數(shù)，如振動(dòng)、噪聲和溫度等進(jìn)行測(cè)量， 數(shù)控車床廠家將測(cè)量值與規(guī)定的正常值進(jìn)行比較，以判斷機(jī)械裝置的工作狀態(tài)是否正常，從而對(duì)機(jī)械裝置的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行預(yù)報(bào)和預(yù)測(cè);并可進(jìn)一步對(duì)機(jī)械裝置的故障原因、部位和故障的嚴(yán)重程度進(jìn)行定性和定量的分析。利用現(xiàn)代診斷技術(shù)可在機(jī)械裝置發(fā)生故障的初期，及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障的部位，并進(jìn)行維護(hù)，從而可避免機(jī)械零件的進(jìn)一步損壞?，F(xiàn)代診斷技術(shù)如今已得到了不斷的推廣和應(yīng)用。無(wú)論怎樣對(duì)反向空隙進(jìn)行補(bǔ)償，其體現(xiàn)出的特征是：除了（3）階段補(bǔ)償外，其他各段改變?nèi)匀淮嬖?，特別是（1）階段嚴(yán)峻影響到機(jī)床的加工精度。

二、電氣系統(tǒng)故障的診斷  數(shù)控車床廠家對(duì)于數(shù)控車床的電氣系統(tǒng)的故障，其調(diào)查、分析與診斷故障的過(guò)程，也就是故障的排除過(guò)程，因此其故障診斷的方法就特別重要。