沖擊式壓路機(jī)廣泛運(yùn)用于施工工地工程施工碾壓和高填方路基工程施工，相對(duì)于許多朋友而言，沖擊式壓路機(jī)早已是大家的碾壓助手和工程施工伙伴了。因此，沖擊式壓路機(jī)碾壓作用怎樣呢?  　　

      在路面施工碾壓工程施工，沖擊壓路機(jī)的能量沖擊力能夠持續(xù)反反復(fù)復(fù)沖擊路面，造成的沖擊夯實(shí)作用，沖擊壓實(shí)機(jī)在不斷碾壓夯實(shí)中，會(huì)造成劇烈的沖擊波，使地下土層的壓實(shí)度不斷增加，在這種不斷碾壓工程施工下，沖擊式壓路機(jī)就可以做到路面施工碾壓、夯實(shí)的好作用。

      沖擊壓路機(jī)的沖擊輪寬度為0.9m，雙輪外邊緣的寬度為2.96m時(shí)，兩輪之間的隙寬度為1.16m，沖碾1次的計(jì)算碾壓寬度一般按2m計(jì)算，經(jīng)過一個(gè)錯(cuò)輪輪寬碾壓，沖碾1個(gè)來回后，計(jì)算碾壓寬度4m，按此標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，整個(gè)場(chǎng)地全部壓完1次算作一遍。沖擊壓路機(jī)是通過非圓形壓實(shí)輪質(zhì)心在翻滾過程中產(chǎn)生的幾百噸的沖擊力沖擊路基，進(jìn)而達(dá)到良好的壓實(shí)效果，其沖擊碾壓輪自身沒有動(dòng)力，需要在沖擊壓路機(jī)牽引車的牽引作用下施工作業(yè)。

        沖擊壓路機(jī)是同事具備強(qiáng)夯和傳統(tǒng)式夯實(shí)的雙重特色，調(diào)整公路地基處理；原地面沖擊，高填沖擊、補(bǔ)強(qiáng)夯實(shí)。可加快工程進(jìn)度，減少工程項(xiàng)目成本。這也是目前為什么各大施工單位都會(huì)優(yōu)先選擇沖擊壓路機(jī)的原因。  沖擊壓路機(jī)不僅可碾壓非黏性泥土，并且很適合碾壓黏性泥土，是礦山道路、大中型堤壩、高速公路等工程項(xiàng)目中基礎(chǔ)夯實(shí)的較為理想化設(shè)備。對(duì)濕陷性黃土的根基夯實(shí)及高速公路成型路基的補(bǔ)強(qiáng)夯實(shí)與檢測(cè)夯實(shí)也具備十分明顯的效果，大限度的減短了路基的自然下沉?xí)r長(zhǎng)，減少了工程項(xiàng)目成本，減短了施工工程進(jìn)度，被很多施工企業(yè)稱之為公路建設(shè)的保險(xiǎn)。