車(chē)牌識(shí)別道閘為何受市民追捧，這得從車(chē)牌識(shí)別道閘系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)說(shuō)起，它采用的是全視頻智能停車(chē)管理系統(tǒng)，在這一點(diǎn)上和停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)相比，免除了卡片管理的工作、封堵了收費(fèi)漏洞、實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛的快速通行，此系統(tǒng)包含高清車(chē)牌識(shí)別抓拍相器、集成照明、紅綠燈提示、快速道閘、語(yǔ)音播報(bào)、LED顯示、車(chē)牌識(shí)別手持機(jī)、IP對(duì)講等主要模塊，結(jié)合收費(fèi)電腦和服務(wù)器，保證了車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的穩(wěn)定、運(yùn)行。液壓傳動(dòng)：優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、傳動(dòng)速度快、噪音小、性能好，多用于公路。

 鑒于車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的組成，使得它和其他停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)相比，具有以下優(yōu)勢(shì)：一、和傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，它省去了人們?cè)谶M(jìn)出口取卡、的麻煩，同時(shí)停車(chē)場(chǎng)管理人員也省去了卡片管理的工作；3、注意機(jī)芯：道閘的機(jī)芯是影響道閘精準(zhǔn)度和穩(wěn)定的關(guān)鍵因素，選購(gòu)時(shí)一定要加以注意選擇。二、和藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)相比，車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)能夠更好的管理每一個(gè)進(jìn)出車(chē)輛，避免了藍(lán)牙卡一卡多用的現(xiàn)象，同時(shí)保證了進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛的安全；三、車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)自身的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，就是它采用了高清智能抓拍器，在車(chē)輛行駛至停車(chē)場(chǎng)的過(guò)程中，就可對(duì)車(chē)輛進(jìn)行抓拍，同時(shí)避免了外界環(huán)境的干擾，識(shí)別率較高。

門(mén)禁道閘常見(jiàn)的故障及解決方法

道閘不能起落

1. 電機(jī)引線(xiàn)只有紅、黃相通，與白色分別不通，查看電機(jī)定子是否發(fā)燙.若發(fā)燙厲害，說(shuō)明電機(jī)熱保護(hù)停機(jī)不能開(kāi)關(guān).若不發(fā)燙，檢查20UF的啟動(dòng)電容是否失效。

2. 電機(jī)良好還是不能開(kāi)關(guān)，再測(cè)量藍(lán)、綠、灰色三條限位信號(hào)線(xiàn)是否短路，因?yàn)殚T(mén)到位自動(dòng)停止是通過(guò)限位傳感器K1、K2感應(yīng)，假如K1、K2兩只傳感器同時(shí)短路，也相當(dāng)于門(mén)在開(kāi)門(mén)是限位了，關(guān)門(mén)也限位了造成的不能開(kāi)關(guān)[紅門(mén)機(jī)電]。

3. 電機(jī)線(xiàn)、信號(hào)線(xiàn)良好，還是不能開(kāi)關(guān)，說(shuō)明控制盒有故障。

為什么不先換控制盒呢？

如果有哪里出現(xiàn)短路，可能將剛剛換好的又會(huì)燒壞。所以，我們要檢查好每個(gè)部位，沒(méi)有其他故障隱患后，才可以更換。

門(mén)禁道閘防砸技術(shù)

      停車(chē)場(chǎng)道閘是用于控制停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛進(jìn)出的基本設(shè)備，已廣泛應(yīng)用于我們生活中。而停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)的安全問(wèn)題也受到大家的關(guān)注與重視，那么停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)常用的防砸技術(shù)有哪些呢？

      地感防砸技術(shù)

      一般停車(chē)場(chǎng)都裝有地感，當(dāng)車(chē)輛檢測(cè)器檢測(cè)到地感觸發(fā)信號(hào)就會(huì)控制閘桿一直升起并保持豎直狀態(tài)，只要地感信號(hào)消失時(shí)才會(huì)落桿。這種防砸技術(shù)關(guān)鍵在于地感線(xiàn)圈的穩(wěn)定性，如果地感受到干擾，就有可能會(huì)失靈，而且地感只能檢測(cè)車(chē)輛，不具備防砸人的功能。

      線(xiàn)圈防砸技術(shù)應(yīng)用較多，但缺點(diǎn)也很明顯：

      1、只能防砸車(chē)，不能防砸人；

      2、易受雨雪、金屬和強(qiáng)電干擾；

      3、檢修費(fèi)事。

      4、施工繁瑣

柵欄道閘性能特點(diǎn)

經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)的金凱達(dá)道閘，采用非常規(guī)機(jī)械結(jié)構(gòu)，避免了皮帶或齒輪傳動(dòng)所產(chǎn)生的噪聲，機(jī)械故障及運(yùn)行精度，使其工作更加平穩(wěn)，起降快捷準(zhǔn)確，電機(jī)部分終身保修。

產(chǎn)品性能特點(diǎn):

◆ 無(wú)齒輪、無(wú)皮帶傳動(dòng)，排除雜亂的設(shè)計(jì)，機(jī)芯體積小，使用穩(wěn)定，壽命更持久。

◆ 特殊設(shè)計(jì)的平衡機(jī)構(gòu)，使閘桿運(yùn)行平穩(wěn)順暢，無(wú)須調(diào)節(jié)。

◆ 非等速運(yùn)行機(jī)構(gòu)，使閘桿慢起動(dòng)、快運(yùn)行、慢停止，排除閘桿在運(yùn)行起、止中帶來(lái)的抖動(dòng)。

◆ 閘桿90度角運(yùn)行機(jī)構(gòu)，免除故障而帶來(lái)360度運(yùn)轉(zhuǎn)的意外事故發(fā)生。

◆ 鋁外殼電機(jī)——波箱連體設(shè)計(jì)，噪音低、散熱快。

◆ 路橋高速道閘具備獨(dú)特的不傷車(chē)和閘桿設(shè)計(jì)。

◆ 馬達(dá)設(shè)智能過(guò)熱保護(hù)系統(tǒng)，在頻繁的使用下，控制了馬達(dá)的溫升，使馬達(dá)不易燒壞。

◆ 控制系統(tǒng)采用數(shù)字芯片技術(shù)，穩(wěn)定性好，誤動(dòng)作低，還設(shè)有保護(hù)功能，具有雙重控制功效。

◆ 主機(jī)采用高靈敏限位開(kāi)關(guān)控制，起、落桿到位準(zhǔn)確。

◆ 人性化外觀(guān)線(xiàn)條設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔大方、美觀(guān)亮麗。

◆ 本公司生產(chǎn)的所有道閘設(shè)備均可與任何路橋、智能停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)相互連接使用。

注：如產(chǎn)品的箱蓋與箱體的顏色出現(xiàn)色差，屬正?，F(xiàn)象。