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發(fā)布時(shí)間:2021-08-03 06:08  







山東一盞燈節(jié)能科技有限公司,位于山東德州禹城市辛店萬(wàn)創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園。我公司始終堅(jiān)持以亮化城市為己任,與時(shí)俱進(jìn),不斷開(kāi)發(fā)和更新產(chǎn)品,滿(mǎn)足日新月異的市場(chǎng)需求。

 隨著能源危機(jī)的加劇和環(huán)境污染問(wèn)題的嚴(yán)重,“節(jié)能減排”是當(dāng)前的一大熱門(mén)話(huà)題,有一個(gè)可持續(xù)發(fā)展的環(huán)境,就必須不斷開(kāi)發(fā)利用新能源,因此太陽(yáng)能作為一種新能源受到了人們的關(guān)注。3、蓄電池:太陽(yáng)能路燈電池一般分為鉛酸電池,膠體電池和鋰電池三種,目前常用的為膠體和鋰電池,鋰電池成本高于膠體,膠體高于鉛酸電池。與傳統(tǒng)路燈相比,太陽(yáng)能路燈具有節(jié)能環(huán)保、美觀、運(yùn)行費(fèi)用低、智能化運(yùn)行等優(yōu)點(diǎn),利用自然環(huán)境優(yōu)勢(shì),安裝太陽(yáng)能路燈對(duì)于加強(qiáng)節(jié)能減排工作有著非常現(xiàn)實(shí)的意義。下面給大家總結(jié)出的路燈安裝方法。

地基澆筑

   1、確定立燈位置:勘察地質(zhì)情況,如果地表1㎡皆是松軟土質(zhì),那么開(kāi)挖深度應(yīng)加深;同時(shí)要確認(rèn)開(kāi)挖位置以下沒(méi)有其他設(shè)施(如電纜、下水道、管道等),路燈頂部沒(méi)有長(zhǎng)時(shí)間遮陽(yáng)物體,否則要適當(dāng)更換位置。

   2、在立燈位的位置預(yù)留(開(kāi)挖)符合標(biāo)準(zhǔn)的1?坑;進(jìn)行預(yù)埋件定位澆筑。預(yù)埋件放置在方坑正中,PVC穿線(xiàn)管一端放在預(yù)埋件正中間、令一端放在蓄電池儲(chǔ)存處。如果天氣不好,太陽(yáng)能路燈將不能使用,這樣將嚴(yán)重影響人們的生活。注意保持預(yù)埋件、地基與原地面在同一水平面上(或螺桿頂端與原地面在同一水平面上,根據(jù)場(chǎng)地需要而定),有一邊要與道路平行;這樣方可保證燈桿豎立后端正不偏斜。然后以C20以上商品混凝土澆筑固定,澆筑過(guò)程中要不停用震動(dòng)棒震動(dòng),以保持整體的密實(shí)性,牢固性。

   3、施工完畢,及時(shí)清理定位板上殘留泥渣,并以廢油清洗螺栓上雜質(zhì)。

   4、混凝土凝固過(guò)程中,要定時(shí)澆水養(yǎng)護(hù);待混凝土完全凝固(一般72小時(shí)以上),才能進(jìn)行吊燈安裝。





太陽(yáng)能路燈到底能為節(jié)能環(huán)保出多少力呢?

1 節(jié)能經(jīng)濟(jì)

   首先,每個(gè)太陽(yáng)能路燈都是一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的系統(tǒng),在安裝施工時(shí)不用預(yù)埋電纜,也不用開(kāi)挖路面,節(jié)省了相當(dāng)一部分人力物力和安裝費(fèi)用;再說(shuō)耗電,一盞普通路燈一天的亮燈時(shí)間為6小時(shí)左右,耗電量約為2度,一年需要300多元電費(fèi),一個(gè)城區(qū)按300盞路燈計(jì)算,一年就花費(fèi)近10萬(wàn)元,用了太陽(yáng)能路燈就全省下了。2、電池板:太陽(yáng)能路燈電池板一般采用單晶和多晶,單晶的價(jià)格高于多晶,一般客戶(hù)選購(gòu)的話(huà)都沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的測(cè)量?jī)x器,建議采用尺寸面積來(lái)測(cè)量,尺寸面積越大,電池板的尺寸越大與電池板的功率成正比。

   據(jù)報(bào)道,每年新增戶(hù)外照明燈5000萬(wàn)盞,如果太陽(yáng)能燈能占到千分之一,一年就能給家節(jié)省上億度電。  

2節(jié)能環(huán)保

太陽(yáng)能路燈主要由四部門(mén)構(gòu)成:光伏組件、發(fā)光二極管、太陽(yáng)能電池和控制器。光伏組件在白日吸收光照,將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存在太陽(yáng)能電池內(nèi),到晚上天黑時(shí)便放電照明。

   一般好天時(shí),在強(qiáng)光照設(shè)下,充滿(mǎn)電只要4小時(shí),每次充電完成后可以保證5天以上,持續(xù)陰雨3天也可正常工作。

   總之,在能耗越來(lái)越大的城市中,城市用電已經(jīng)不勝其重:工業(yè)用電、家庭用電量近年來(lái)都居高不下,逐年攀升,很多城市用電高峰的拉閘限電更是常見(jiàn)。如果太陽(yáng)能路燈能廣泛普及,那就大大的減輕了城市的用電壓力。




    


當(dāng)太陽(yáng)能照明系統(tǒng)需要供電時(shí),它為太陽(yáng)能路燈照明源提供安全的電壓和電流。 使太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)工作節(jié)能,為人們的工作和生活提供清潔和環(huán)保的綠色照明。

但是,由于太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)的輸入能量極其不穩(wěn)定,因此配置電池系統(tǒng)的正常要求正在起作用。 LED太陽(yáng)能路燈也不例外。從理論上講,太陽(yáng)能路燈在沒(méi)有太陽(yáng)的情況下不能正常使用,但值得注意的是,隨著現(xiàn)代技術(shù)的不斷發(fā)展,人們已經(jīng)意識(shí)到這個(gè)問(wèn)題,并通過(guò)高科技手段,了這個(gè)問(wèn)題。有必要配置電池工作。電池容量的選擇通常遵循以下原則:首先,農(nóng)村太陽(yáng)能路燈盡可能地存儲(chǔ)日光太陽(yáng)能電池組件的能量,同時(shí)滿(mǎn)足夜間照明的要求。 同時(shí),他們還可以存儲(chǔ)滿(mǎn)足連續(xù)陰雨天照明需求的電能。 在使用太陽(yáng)能路燈時(shí),一定要注意安全問(wèn)題,因?yàn)樗抢锰?yáng)能電池板來(lái)接收太陽(yáng)能,如果電池出現(xiàn)問(wèn)題很可能會(huì)引起室通事故引起的燈具突然損壞





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