epp材料的橡膠輪胎為運(yùn)輸做出了很大貢獻(xiàn)

      在海、陸、空交通運(yùn)送上,哪一個都離不開撤膠制品.作為運(yùn)送工具,輪胎是個首要的配件。近年來除出產(chǎn)一般輪胎外,還大力開展子午線輪胎、無內(nèi)胎輪胎地下鐵道有的也選用了橡膠輪胎。鐵路車輛及汽車推行應(yīng)用橡膠繃簧減展制品,氣密橡放。大型商鋪、車站、地鐵也在選用載人運(yùn)送帶.此外,還有用橡膠制做的“氣墊船”、“氣墊車”等。

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安全座椅使用epp材料的優(yōu)勢

       大多活波好動寶寶都在安全座椅前置護(hù)體上找到趣味——胸肩部的無拘無束讓想象力豐盛的寶寶自由發(fā)揮，他們喜愛在這個“小桌子”上擺弄小玩具，或許涂涂畫畫，充沛旅途時光。這塊“小桌子”前置護(hù)體則在靜靜護(hù)衛(wèi)著整個行程，它首要吸收來自正面碰擊的沖擊力，大大下降磕碰對寶寶頸椎的損害；而在側(cè)撞維護(hù)上運(yùn)用性能較高的吸震資料EPP材料，epp材料相互組合填充于座椅頭部及肩部，為寶寶頭肩側(cè)身供給堅固看護(hù)；超透氣有彈性織物座套合作廣闊的座位規(guī)劃，與頭、肩、腿三個部位延伸調(diào)度，將舒適領(lǐng)會貫穿座椅每一處。

epp材料化學(xué)結(jié)構(gòu)特征的研究（一）

       EPP材料是以丙烯為單體進(jìn)行聚合而得到的聚合物。俗稱發(fā)泡聚丙烯，單體聚合時根據(jù)一CH3排列方式的不同，可形成三種不同立體結(jié)構(gòu)的聚合物：等規(guī)、間規(guī)和無規(guī)聚丙烯。

       三種異構(gòu)體中，唯有等規(guī)PP結(jié)晶度更高，其次是問規(guī)PP，工業(yè)用PP基本大部為等規(guī)EPP，且等規(guī)度一般為90‰95％，其中所含少量無規(guī)或間規(guī)結(jié)構(gòu)是在聚合反應(yīng)過程中產(chǎn)生的，它們既能以整個分子的形態(tài)存在，也可以是在等規(guī)分子的結(jié)構(gòu)鏈中以不同長度的嵌段物形式出現(xiàn)。