四只腳走路：當(dāng)裝載機進行平地作業(yè)或者刮掘地面堆積物料時，如果一味的追求堆料的徹底性，使得鏟斗下壓過重，就很有可能導(dǎo)致整個前橋驅(qū)動部門脫離地面，導(dǎo)致輪胎打滑，而此時如果再猛踩油門，直接的表現(xiàn)就是油耗飆升，因此在進行上述作業(yè)時，應(yīng)當(dāng)使鏟斗輕觸地面，出現(xiàn)輪胎打滑后，應(yīng)及時減小油門，同時抬高動臂，再慢慢加油門進行操作。

裝載機使用緊急制動時，車輪要抱死，這時常出現(xiàn)后輪側(cè)滑，引起裝載機劇烈回轉(zhuǎn)震動，嚴重時可使裝載機調(diào)頭，特別是在附著力差的路面上(如冰雪，泥濘路面等)，更為常見和明顯。為了預(yù)防和減輕后輪側(cè)滑，裝載機培訓(xùn)表示可采用以下措施：1、采用'間隔制動'的操作方法，使車輪盡可能不抱死或少抱死。其具體操作方法是：左腳用大的力踏下制動踏板，力求在短時間內(nèi)制動抱死車輪；開始抱死的瞬間，再立即減弱作用在踏板上的力(不完全放松制動踏板)，以防止車輪抱死或側(cè)滑；然后，用力踏制動踏板，力求短時間內(nèi)抱死車輪，再減弱作用在踏板上的力。如此反復(fù)操作，可使裝載機獲得較好的制動效果，并能減少側(cè)滑。2、當(dāng)發(fā)現(xiàn)側(cè)滑時，應(yīng)立即停止制動；并把方向盤朝車輪側(cè)滑方向轉(zhuǎn)動。當(dāng)裝載機位置調(diào)正后，再平穩(wěn)地將方向盤轉(zhuǎn)到正常行駛位置。

目標(biāo)選擇從后窗注視倒車，可選擇車庫門，場地和停車位置附近的建筑物或樹木為目標(biāo)，看車尾中間或兩角，進行后倒。操作要領(lǐng)倒車時，應(yīng)首先觀察周圍的地形，車輛，行人，必要時下車查看，發(fā)出倒車信號，鳴喇叭以警告行人；然后，掛入倒檔，用前進起步的方法進行后倒。倒車時，車速不要過快，要穩(wěn)住踏板，不可忽快忽慢，防止熄火或倒車過猛造成事故。倒車轉(zhuǎn)變時，欲使車尾向左轉(zhuǎn)變，方向盤亦向左轉(zhuǎn)動；反之，向右轉(zhuǎn)動。灣急多轉(zhuǎn)，快轉(zhuǎn)，灣緩少轉(zhuǎn)，慢轉(zhuǎn)。要掌握'慢行駛，快轉(zhuǎn)向''的操作要領(lǐng)。由于倒車轉(zhuǎn)彎時，外側(cè)前輪輪跡的行駛半徑大于后輪，因此，在照顧方向的前提下，裝載機培訓(xùn)提醒要特別注意前外車輪以及工作裝置是否碰刮其他物體或障礙物。