無(wú)論是哪類(lèi)型其他沙盤(pán)模型，全是在基本沙盤(pán)模型上演化的，因而依據(jù)沙盤(pán)模型的類(lèi)型先制做基本沙盤(pán)模型，比如地形地貌沙盤(pán)模型先制做基本上的地形地貌，隨后在地形地貌上加上水體、交通路面、植物群落等。依照領(lǐng)域來(lái)區(qū)劃，數(shù)字沙盤(pán)又分成城市規(guī)劃建設(shè)沙盤(pán)、房地產(chǎn)數(shù)字沙盤(pán)、國(guó)防沙盤(pán)、交通沙盤(pán)、旅游景點(diǎn)沙盤(pán)等。而大家日常生活普遍的數(shù)字沙盤(pán)應(yīng)當(dāng)就是下列三類(lèi)：城市規(guī)劃建設(shè)數(shù)字沙盤(pán)、房地產(chǎn)數(shù)字沙盤(pán)、交通數(shù)字沙盤(pán)。不一樣類(lèi)型的沙盤(pán)模型上面有不一樣的附著物，例如地貌沙盤(pán)模型上的交通路面、公路橋梁安全通道、水體設(shè)備、植物群落等;工程建筑沙盤(pán)模型上的房屋建筑實(shí)體模型;情景沙盤(pán)模型上的角色、小動(dòng)物等素材圖片都叫沙盤(pán)模型附著物。

不一樣類(lèi)型的沙盤(pán)模型上面有不一樣的附著物，例如地貌沙盤(pán)模型上的交通路面、公路橋梁安全通道、水體設(shè)備、植物群落等;工程建筑沙盤(pán)模型上的房屋建筑實(shí)體模型;情景沙盤(pán)模型上的人物、動(dòng)物等素材圖片都叫沙盤(pán)模型附著物。交通數(shù)字沙盤(pán)：交通情況一直是大家關(guān)心話(huà)題討論的頭等大事，盤(pán)根錯(cuò)節(jié)的交通線(xiàn)路及其各種各樣路面緊急狀況給交通工作員的指引工作中產(chǎn)生了許多麻煩，數(shù)字沙盤(pán)給予了非常大的協(xié)助。在國(guó)防主題的影片、電視機(jī)著作中，大家經(jīng)常見(jiàn)到指揮者們立在一個(gè)地形模型前科學(xué)研究戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)。這類(lèi)依據(jù)地圖、航空公司像片或現(xiàn)場(chǎng)地貌，按一定的占比關(guān)聯(lián)，用細(xì)沙、兵棋和其他原材料堆制的實(shí)體模型便是沙盤(pán)模型。

沙盤(pán)模型的設(shè)計(jì)要素——比例尺

1、城市規(guī)劃模型

城市規(guī)劃模型體量較大，要根據(jù)展示空間來(lái)制定比例。為了達(dá)到目的，城市規(guī)劃模型一般定位1:2000~1:3000，能概括表現(xiàn)城市道路、河流、橋梁、建筑群等主要標(biāo)識(shí)物；社區(qū)、廠(chǎng)礦、規(guī)模模型一般定為1:800~1:1500，能清晰表現(xiàn)建筑形體和道路細(xì)節(jié)；學(xué)校、企事業(yè)單位、居民小區(qū)規(guī)劃模型一般定為1：500~1:800，可以細(xì)致表現(xiàn)建筑形體和各種配飾品。

2、建筑等樣模型

等樣模型的比例即為1:1，用于模擬研究建筑空間中的某一局部構(gòu)造，各種細(xì)節(jié)均能表現(xiàn)出落成后的面貌。等樣模型的制作比較復(fù)雜，一般很少實(shí)施。