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復(fù)合材料在飛機(jī)上的應(yīng)用
隨著復(fù)合材料制造技術(shù)的發(fā)展,復(fù)合材料在飛機(jī)上的用量和應(yīng)用部位已經(jīng)成為衡量飛機(jī)結(jié)構(gòu)先進(jìn)性的重要標(biāo)志之一。復(fù)合材料在飛機(jī)上的應(yīng)用趨勢(shì):在復(fù)雜外形結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用愈來愈廣泛
飛機(jī)上用復(fù)合材料制造的復(fù)雜曲面制件也越來越多,如A380和B787飛機(jī)上的機(jī)身段,球面后壓力隔框等,均采用纖維鋪放技術(shù)和樹脂膜滲透(RFI)工藝制造。金泰機(jī)械小編為您介紹一款復(fù)合材料生產(chǎn)設(shè)備---立式浸膠機(jī)
1. 浸膠能力:3-4米/分
2. 工作對(duì)象:脫蠟玻纖布
3. 工作介質(zhì):環(huán)氧樹脂、酚醛樹脂
4. 收放布張緊方式:氣脹軸張緊
5. 烘干方式:電加熱、雙風(fēng)機(jī)雙風(fēng)道、熱風(fēng)循環(huán)
6. 加熱功率:18KW
7. 電機(jī)功率:1.5KW x 3 0.55KW=5.05KW
8. 電源:380V/50HZ
9. 氣源壓力:0.4-0.6MPa
10. 外形尺寸:8250 x 1520 x 4500 mm
復(fù)合材料設(shè)備---復(fù)合材料模壓設(shè)備
先進(jìn)復(fù)合材料具有輕質(zhì)、高強(qiáng)度、高模量、耐腐蝕、可設(shè)計(jì)、成型工藝性好和成本低等特點(diǎn),是理想的航空結(jié)構(gòu)材料,在航空產(chǎn)品上得到了廣泛應(yīng)用,已成為新一代飛機(jī)機(jī)體的主體結(jié)構(gòu)材料。復(fù)合材料先進(jìn)技術(shù)的成熟使其性能最優(yōu)和低成本成為可能,從而大大推動(dòng)了復(fù)合材料在飛機(jī)上的應(yīng)用。一些大的飛機(jī)制造商在飛機(jī)設(shè)計(jì)制造中,正逐步減少傳統(tǒng)金屬加工的比例,優(yōu)先發(fā)展復(fù)合材料制造。用魚竿設(shè)備燙芯時(shí)的注意事項(xiàng)以有上幾點(diǎn),燙芯工作結(jié)束之后也要注意把工作現(xiàn)場(chǎng)打掃干凈,做到整潔衛(wèi)生。金泰小編為您介紹一款復(fù)合材料設(shè)備---復(fù)合材料模壓設(shè)備
1. 板圍尺寸:可按需求定制
2. 壓力 : 根據(jù)客戶需求設(shè)計(jì)
3. 行程 : 根據(jù)客戶需求設(shè)計(jì)
4. 功率 :20 KW
5. 工作層數(shù) : 2層
碳纖維設(shè)備、復(fù)合材料設(shè)備——立式纏帶機(jī)
立式纏帶機(jī)
主要參數(shù):
① 帶距控制:1~10mm
② da轉(zhuǎn)速:0~500r/min
③ 功率:2.2KW
④ 電源:380V 50Hz
⑤ 氣源:0.4~0.6MPa
⑥ 外形尺寸:2000 x 700 x 1800 mm
主要特點(diǎn):
適用于較粗竿節(jié)OPP帶的纏繞。采用永磁同步電機(jī),精密傳動(dòng)結(jié)構(gòu),有效的改善了機(jī)械傳動(dòng)的平穩(wěn)性,保證竿體帶距的均勻度。
如何防止魚竿斷竿
現(xiàn)在正是垂釣的大好時(shí)機(jī),但是釣友們?cè)诖贯灂r(shí)也要注意正確的操作方法,否則很有可能造成斷竿的現(xiàn)象,那么如何防止魚竿斷竿呢?
1.開始釣魚抽伸竿時(shí),要把前后導(dǎo)線環(huán)對(duì)齊,否則會(huì)造成主線纏竿或尾梢折斷。
2.不要把纏繞成結(jié)的主線硬卷進(jìn)來,以防斷竿。
3.在釣魚過程中如果發(fā)生掛底,不可過猛用力抬竿硬掘,后果大部是以斷竿而告終。
4.在沙地釣魚時(shí)應(yīng)小心防止沙子進(jìn)到竿節(jié)和魚輪中,應(yīng)采用竿架或其它物體支墊起來。
5.釣魚竿要盡量按竿的使用要求配備墜子,別讓尾節(jié)受力過大。
6.釣魚時(shí)應(yīng)小心前后左右頭上是否帶有高壓電源設(shè)備,如果有就不要以此作為釣點(diǎn),斷竿事小,萬一掛到了高壓電源上,很有可能給你的生命安全帶來威脅。
7.在岸釣魚過程中需要換位時(shí),要收縮好釣竿再爬山、過水、穿林,不僅可以防止斷竿,還能騰出注意力解決其它不便。
另外,各位釣友們?cè)谟酶颓皯?yīng)先熟悉魚竿的調(diào)性,才能更好的發(fā)揮魚竿的性能并能防止斷竿的發(fā)生。