冷再生機是一種、多用途的施工機械。主要用于瀝青混凝土路面的銑刨以及添加瀝青、水等材料后的舊瀝青路面的再生，用于公路工程的基層、底層穩(wěn)定土現(xiàn)場就地拌和作業(yè)。瀝青路面冷再生技術(shù)就是在常溫下將舊瀝青路面破碎，與新集料、新粘結(jié)劑等按一定比例拌和成新的混合料，并重新鋪筑于路面的一整套工藝。采用廢舊瀝青路面材料再生技術(shù)，不僅可以避免廢棄材料堆放對土地的占用和環(huán)境的污染，還可以減少對石料、瀝青、水泥的需求，降低筑養(yǎng)路成本。

泡沫瀝青現(xiàn)場冷再生技術(shù)不僅很好的解決了原路段的病害, 功能上得到了恢復(fù), 結(jié)構(gòu)上得到了補強, 而且對交通干擾小，施工速度快，道路碾壓后幾乎能夠立即開放通行，且其再生基層的路用性能與新建的基層相當(dāng)。具有基層結(jié)構(gòu)均勻完整、不損壞路基、節(jié)約原材料、工期短、環(huán)保等優(yōu)點。冷再生機的使用，實現(xiàn)了農(nóng)村公路建設(shè)半機械化、自動化，節(jié)約了砂石瀝青等原料，極大地減少了公路施工中的環(huán)境污染。采用大功率中冷增壓發(fā)動機，功率儲備系數(shù)高，動力強勁。液壓系統(tǒng)采用品牌液壓泵和馬達(dá)。灑水系統(tǒng)采用液壓驅(qū)動，所需灑水量采用高精度流量調(diào)節(jié)閥控制，利用微控制器根據(jù)拌和深度。

實際再生設(shè)計施工時可以根據(jù)不同的路面狀況和地區(qū)實際情況選擇合理的再生方法。其中冷再生對于裂縫、變形、表面破壞都有很好的消除能力。冷再生技術(shù)因其經(jīng)濟環(huán)保、施工方便、混合料裹附性能好、銑刨料要求低且用量大(接近95%)等技術(shù)特點，在行業(yè)內(nèi)得到推廣和運用。路面冷再生機：作業(yè)時在對舊瀝青路面進(jìn)行銑刨、破碎的同時，添加穩(wěn)定劑（水泥、石灰、水等），就地拌和通過、壓實而形成新的道路基層。

在我國冷再生施工中，水泥作為再生劑較多其實驗方法已經(jīng)較為統(tǒng)一，主要的參考傳統(tǒng)的半剛性材料；而瀝青作為再生劑的冷再生實驗方法還不統(tǒng)一，需要進(jìn)一步研究確定合理的實驗方法。國外的冷再生基本結(jié)構(gòu)是：熱拌瀝青混合料層 冷再生層 舊有基層。舊有基層一般是砂礫基層。目前國內(nèi)的冷再生道路其中使用較多的結(jié)構(gòu)有熱拌瀝青混合料層 再生層 半剛性層和熱拌瀝青混合料層 再生層。冷再生機進(jìn)行作業(yè)。施工過程中，應(yīng)隨時檢查深度及速度，以保證再生深度及破碎的混合料級配合理。使用推土機初找平，并均勻排壓，然后使用平地機刮平至設(shè)計高程。