混凝土輸送泵

1、作業(yè)后，必須將料斗內(nèi)和管道內(nèi)的混凝土全部輸出，然后對泵機、料斗、管道進行沖洗。用壓縮空氣沖洗管道時，管道出口端前方10m內(nèi)不得站人，并應用金屬網(wǎng)籃等收集沖出的清洗球及砂石粒。對于混凝土凝固的部分可用清除，以保證下次工作安全方便。

2、將兩側活塞運轉到清洗室，涂上潤滑油。對各潤滑點加注潤滑油，并涂油防銹。

3、所有控制開關均應回復中位(或切斷位置)。

4、徹底清掃施工現(xiàn)場。對于混凝土泵設備在作業(yè)上的注意事項來說，務必要引起各位運營人員的注意，從而更加有效的提升該款設備的良好運用。

二次構造柱澆筑泵的清洗方法：

1、翻開料斗底部的放料口，用鋼釬、鐵鉤等東西根l除料斗表里的混凝土殘渣，用水沖刷后關閉放料口。注意：料斗上部的篩網(wǎng)打開維修時，必須將細石混凝土泵停機。

2、在S管剛剛擺到位的情況下立刻接連泵送。點動分配，將S管擺到其他一邊，把海綿球塞進顯露的混凝土缸內(nèi)。

3、手動將S管康復，密封住塞有海綿球的運送缸。

4、料斗內(nèi)加滿清水，主張自動力，運用正泵，用壓力水根l除運送缸、料斗、S管、運送管內(nèi)的殘留混凝土，待海綿球從尾膠管里涌出后，持續(xù)正泵。

5、持續(xù)泵送清水，使運送管道內(nèi)的剩余混凝土隨水一起流出，直至尾膠管里流出清水。

二次構造柱泵優(yōu)勢：

1、采用全新的開式液壓系統(tǒng)及專有的液壓緩沖技術，使得系統(tǒng)換向沖擊小，發(fā)熱少。同時選用世界l頂l級原裝重載液壓主泵及液壓閥，主泵排量大，液壓閥通徑大，從而確?；炷帘玫陌踩c高可靠性。

2、液壓回路采用獨特的全程三級高低壓過濾系統(tǒng)，同時，獨l家采用自動加油及旁路自循環(huán)系統(tǒng)，在方便加油的同時，對新油進行精過濾，防止人為污染。從而確保油泵、閥組、馬達、油缸的低故障與高可靠性。

下面咱們就介紹一下混凝土輸送泵的保養(yǎng)與保護的辦法：

1、首要軸承座內(nèi)的潤滑油應定期替換，一般正常情況6個月替換一次；

2、其次保持電機上沒有水跡，防止電機受潮，受潮后會影響設備的運用和安全；

3、寒冷季節(jié)，停泵后若有結冰現(xiàn)象，應先接通密封處冷卻水，必要時可加熱水進去解凍，之后用手盤動聯(lián)軸器，直到運轉靈敏，再依照發(fā)動步驟開車；

4、有冷卻水裝置的泵，開車前應先接通冷卻水，泵正常運轉時，可繼續(xù)接通，若條件不允許也可停掉；

5、泵在關閉出口閥門時的運轉稱為閉壓運轉狀態(tài)，全塑泵或襯塑泵的閉壓運轉時間應盡可能減短，常溫介質(zhì)以不超過5分種為限，高溫介質(zhì)不要超過2分種。

6、后泵不能接受進出口管道的重量，進口管路越短越好，泵出口到閥門處的垂直高度應盡可能短。