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220馬力和230馬力的轉(zhuǎn)向離合器是彈簧壓緊、液壓分離、常嚙合、濕式摩擦片結(jié)構(gòu)型式。它包括外鼓、內(nèi)鼓、壓盤、外摩擦片、內(nèi)齒處、活塞、螺栓、套筒與活塞連接成一個整體，大、小彈簧支撐在內(nèi)鼓上，彈簧的安裝負(fù)荷推動活塞向右移動，帶動壓板將摩擦片和齒片壓緊在一起，實(shí)現(xiàn)接合傳力。彈簧共8組，總安裝負(fù)荷3.2T，有足夠的壓力壓緊摩擦片以傳遞力矩。

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當(dāng)制動帶上的制動帶襯片磨損后，制動帶和外鼓之間間隙變大，制動跳板行程增加，當(dāng)行程增大到一定限度時，制動變得不可靠。因此，要不斷地調(diào)整制動帶間隙。推土機(jī)制動踏板標(biāo)準(zhǔn)行程和極限行程如表所示。

制動帶間隙調(diào)整的方法:拆去調(diào)節(jié)螺栓的護(hù)蓋后，將調(diào)節(jié)螺栓口右旋，扭緊制動帶以抱住外鼓(扭緊力矩約90N·m)然后擰松螺栓(TY160型擰松15/6圈，TY320型擰松11/6圈)，使制動帶和外鼓間出現(xiàn)0.3mm標(biāo)準(zhǔn)間隙，調(diào)整完成。

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山推SD52-5E推土機(jī)

產(chǎn)品亮點(diǎn)

1、電控行走系統(tǒng)、山推智能控制技術(shù)、浮動底盤技術(shù)、全新駕乘系統(tǒng)、整機(jī)減振設(shè)計等帶來更舒適更穩(wěn)定的操作體驗(yàn)；

2、電控增壓發(fā)動機(jī)、變矩器閉鎖裝置、智能溫控系統(tǒng)、高壓變量工作液壓系統(tǒng)等設(shè)計使燃油經(jīng)濟(jì)性提升10%以上；

3、智能化電控行走系統(tǒng)、故障快速檢測系統(tǒng)、工作裝置鉸點(diǎn)及結(jié)構(gòu)優(yōu)化等設(shè)計使作業(yè)效率提升20%以上；

山推研究院針對此次疫情，為保障駕駛員人身安全，針對客戶和駕駛員疫情期間健康安全需求，快速將需求轉(zhuǎn)化成產(chǎn)品，推出了升級的“正壓版”全液壓推土機(jī)，在原有推土機(jī)基礎(chǔ)上，對駕駛室的密封性進(jìn)行了重新優(yōu)化升級，增加了增壓過濾裝置，可實(shí)現(xiàn)駕乘空間持續(xù)“穩(wěn)定正壓”，保證駕駛室外部空氣通過風(fēng)機(jī)并過濾后，持續(xù)被動輸入到駕駛室內(nèi)部，防護(hù)級別超過N95口罩的95%@0.3μm，達(dá)到99.9%的專業(yè)級防護(hù)，可為疫區(qū)前線施工的客戶提供阻隔“新型冠狀病毒”的駕乘空間，讓客戶在保障自身安全的基礎(chǔ)上全力抗擊疫情，也可以在疫情期間的各類工況保障客戶的安全。